工程教育模式下航空电子维修实践教学的改革与探索

随着民用航空维修技术的发展,对航空电子维修技术人员综合能力的要求也越来越高。根据高等工程教育培养模式,通过对航空电子维修实践教学的改革与探索,建立适合民航航空电子专业人才培养的实践教学体系、教学内容、教学方法、教学手段和师资队伍,加强学生工程能力训练,培养学生工程意识、创新精神和综合素质。     

基于标准化体系建设下民机客户服务问题研究

民机客户服务标准化有利于推动技术进步和引导技术应用,促进技术上台阶。本文首先对标准化体系建设下民机客户服务中的作用进行了分析,然后对完善标准化体系建设下民机客户服务的工作进行了相关建议。     

航空发动机控制系统设计课程教学用仿真试验平台建设的思考与建议

本文对航空发动机控制系统设计课程实验教学提出了新的建议和思考。随着国际先进航空发动机控制新技术的发展,基于快速原型的发动机控制系统以及系统综合控制规律设计方法已成为必然趋势,航空发动机控制系统设计专业教学必须做出适应性的对策与措施,以满足教学内容对专业发展需求。借助一些关键发动机仿真试验平台的建设,通过课程实验环节使得学生熟悉了解航空发动机控制系统设计新方法,是一条可行的航空发动机控制专业教学改革途径。     

浅析汽车传感器的应用与发展

汽车电子控制系统基本由传感器、电脑、执行器等部分组成,传感器作为汽车电子控制系统信息采集的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件。通过介绍汽车电子控制系统中各种传感器的应用,分析其使用性能,预测了传感器在汽车电子控制技术上的发展前景。     

航空电子通信系统中的关键技术探讨

在航空电子通信系统建设过程中,相关部门需要科学应用关键技术,保证可以提高技术的应用效果,优化其工作体系,科学分析电子通信系统的实际情况,保证可以发挥关键技术在航空系统的应用作用,提高其工作效果,满足当前航空电子通信系统的建设需求。     

基于文献计量法的民机制造技术体系建设及技术预见探析

针对目前缺乏立足于技术体系研究我国民机制造技术预见和发展的问题,以我国民用飞机总装制造中心S公司为研究对象,采用文献计量法,选取中国知网数据库中相关文献数据,运用CiteSpace软件进行文献关键词共现、聚类分析,将民机制造技术划分为应用基础研究、关键共性技术、前沿颠覆性技术3类包括8个知识子群,建立民机制造技术体系,...     

浅谈航空电子数据总线技术

随着新时期发展,为了提高航空电子数据总线技术水平,需要加强对于航空数据总线的认识与研究能力,本文基于工作实践,结合对航空电子系统体系架构的进一步研究,总结了相关的技术途径,希望分析能够为相关工作开展提供有效技术保证,从而为航空电子工程技术水平提高奠定良好基础。     

分布式控制技术及其在航空发动机中的应用研究

分布式控制是航空发动杌控制发展的重要方向之一．本文对航空发动机分布式控制系统国内外研究状况进行了阐述．分析了航空发动机分布式控制系统的结构和特点,指出了分布式控制技术在航空发动机控制中的发展前景。     

汽车电子控制系统柔性测试技术研究

文中运用柔性测试技术解决汽车电子控制系统试验测试问题。通过基于虚拟仪器技术,构建汽车发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、电动助力转向电子控制系统的测试系统,研究柔性测试技术的实现。汽车电子控制测试系统设计应用了虚拟仪器技术、接口标准化与部件模块化、机电一体化、网络技术等多个方面的技术,测试系统结构模块化、电气接口标准化、数据采集卡的通用化及软件复用组件化是汽车电子控制系统柔性测试系统的主要方法和方向。     

航空电子通信系统中的关键技术研究

在社会科学技术发展过程中,现代飞机综合性能得到了有效的提升。而航空电子通信技术是现代飞机综合性能的重要衡量指标,其整体通信水平也对现代科学技术造成了一定的影响。本文以现阶段航空电子通信系统中的关键技术为入手点,从硬件、软件、数据帧结构等几个方面对航空电子通信系统中拓扑结构进行了简单的分析。     

智能化技术在电子工程中的渗透发展

现代经济发展进程中,智能化技术扮演了重要的角色,智能化技术尤其在电子工程中得到了大量的应用。电子工程中,自动化控制是非常重要的环节,智能化技术则对整个自动化控制系统起到了至关重要的作用。智能化技术在电子工程中的发展,能够很好地帮助工作人员完成任务,不仅能够对工作中的故障进行排查,还能很好地确保电子系统的正常运行。本文对智能化技术进行分析,探讨其在电子工程中的发展与应用。     

煤矿综采液压支架电液控制系统发展与应用

随着我国经济的快速发展,社会各界对煤炭的需求量急剧增加,原始的采矿技术以及采矿方式已经难以满足日益增加的社会需求。当前煤矿综采面的要求越来越高,自动化控制以及自动化生产管理方式更加受到人们关注,在此基础之上煤矿综采液压支架电液控制系统应运而生.该系统完美的综合了电子、通信、液压等先进的自动化技术,已经成为煤矿综采面最为先进的控制方式。本文着重对煤矿综采液压支架电液控制系统的发展与应用进行详细的论述,并提出相关可行性建议。     

PLC在航空电池充电机系统中的运用研究

在科学技术快速发展的形势下,自动化技术已经遍布各个领域,实现了多个领域的自动化生产,而PLC因具备较强的逻辑控制能力被大量应用到自动化控制系统中,并且表现出很好的应用效果。近些年,PLC自动化控制也实现了在航空事业中的有效应用,在航空电池充电机中PLC自动化控制系统承担着控制充电质量的重要作用。在PLC自动化控制系统的有效作用下,可以进一步提升系统的稳定性能,对飞机运行的质量具有积极影响。     

浅谈电子信息技术在控制系统中的应用

近年来,中国的经济发展水平持续提升,社会建设迎来累累硕果,各种各样的高新科技也开始朝着规模化、多样化进发,在这种情况下电子信息技术可以说是脱颖而出,在很多行业中发挥了不可替代的积极作用。电子信息技术和控制系统的结合,可以说是促进控制系统工作效率增长的必经之路,同时也是提升控制系统控制效果的有效手段。首先简单的分析了电子信息技术与控制系统结合应用的现状,而后就电子信息技术在控制系统中的应用加以探讨。     

直升机电传飞行控制系统操纵装置发展分析

电传操纵系统研发成本较高、系统技术复杂,是一种现代化电子飞行控制系统,已经在航空领域,特别是军用直升机方面得到了广泛应用。     

论飞机计算机电子控制系统的运行

随着现代科技的发展,计算机电子控制系统在先进飞机中广泛使用。此系统采用分布式控制集中式管理的策略,由各个负载管理中心控制电气负载,而由供电系统处理机负责整个电气系统的综合控制,有效地实现了负载的自动化管理。本次主要对先进飞机供电处理机和负载管理中心进行了分析和研究,从而讨论飞机计算机电子控制系统,并提出了供电处理机和负载管理中心的方案。     

基于STM32F107的CAN总线双通道通讯技术

CAN总线最初是在汽车电子控制上得到广泛的应用。随着技术的进步发展,CAN总线在工业控制、航海、航空等领域的应用也在不断前进壮大。本文提出了基于STM32F107微处理器的CAN总线的设计方案,深入阐述了在某型光电侦察设备中如何实现双通道总线通讯。     

航空树脂基复合材料技术发展

文章首先分析了航空树脂基复合材料技术的发展历程以及应用现状,分别从形成配套材料体系与发展成型技术体系两方面进行。其次重点介绍航空树脂基技术的应用形式,以及未来发展的主要趋势,可帮助提升材料更新进步速率,加工工序也有明显的简便,为航空业发展提供技术支持。     

从博世专利申请看液压制动控制系统的技术发展

本文以博世公司在液压制动控制系统领域的专利文献为基础,对其在国内外的总体专利申请情况和申请态势进行了分析,并针对博世在防抱死系统、电子控制制动系统、电子稳定程序和全电路控制系统以及自动驾驶等方面的重要专利技术进行了深入研究。基于对博世在液压制动控制系统领域的技术发展的分析研究,得到了该领域总体的技术发展方向,为后续研究和相关专利布局提供了参考。     

非航空电子系统监控处理机设计技术研究

为解决非航空电子系统本身没有计算机,无法对自身的故障进行检测、诊断和隔离。通过采用非航空电子监控设计技术,利用非航空电子监控处理机(NAMP)构建非航空电子监控系统,初步实现航空电子与非航空电子的系统综合,改善全机的可测试性和可维修性,减少飞机维护的工作时间和工作难度。以某型飞机为基础,根据航空电子系统所要完成的多种飞行任务,非航空电子监控处理机的功能和性能,进行了NAMP处理机的系统设计,并对该系统的设计方法、关键技术、动态仿真试验进行了研究,为机载计算机软硬件的模块化和层次化设计提供了设计依据。