我国汽车排放标准及检测技术的发展

排放标准和相关法律法规是控制汽车污染物排放的依据,检测方法是控制汽车污染物排放的技术保障。本文介绍了我国汽车排放标准体系的形成过程,分析比较了各个阶段测试方法的优劣,提出今后对汽车排放控制的重点应为在用车,从中可以看出我国的排放法规在逐渐严格、不断完善,最终将与国际接轨。     

环境温度与轻型车实际道路排放变化初探

采用日本HORIBA OBS-ONE车载排放分析系统进行在不同环境温度下轻型车实际道路排放的试验。试验采用同一台国六排放标准轻型车,在同组试验人员、相同线路、不同环境温度条件下进行两组实际道路排放特性试验并对结果进行比对分析。试验揭示了环境温度与轻型车排放量的相关性,改变发动机中冷进气温度能大大改善排放的结果,有效遏制机动车排放的污染,且PEMS排放检测技术具备较强的实用性。     

浅议独头巷排放瓦斯的几种方法

本文论述了在煤矿采煤生产中,独头巷排放瓦斯必须了解和掌握局扇直接排放法、限量排放法等几种排放瓦斯方法,同时提出了必须注意瓦斯排放中的几个具体的管理技术问题。     

基于系统动力学的2000-2050年上海市化石能源CO2排放情景模拟

基于系统动力学方法和联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)排放因子法,对上海市 2000—2019 年的化石能源 CO₂排放进行定量核算,构建上海市化石能源 CO₂排放系统动力学模型,并模拟基础排放、低排放、高排放 3 种情景下的未来 CO₂排放变化。研究发现：(1)根据 2000—2019 年统计数据,上海市化石能源的 CO₂排放从 2003 年开始攀升,到 2010 年开始趋于平稳增长,其中增长最快的阶段为 2004—2007 年,增长了 32.7%;(2)上海市生产总值(GDP)年增长,2050 年低排放情景较基础情景下降 25%,高排放情景较基础情景上升 33%;(3)2020—2050 年低排放情景的能源消费量呈下降趋势,基础情景与高排放情景的能源消费量呈先增后降趋势,分别在 2029 年、2037 年达到峰值,但能源强度从高到低为低排放情景、基础情景、高排放情景,主要是由于 GDP 增长问题导致;(4)基础情景与低排放情景的 CO₂排放在 2030 年达到峰值,...     

浅谈煤矿掘进工作面如何安全排放瓦斯

针对在煤矿的停风掘进工作面排放瓦斯时,由于没有制定安全可靠的排放技术和管理措施,违章指挥、盲目排放,导致瓦斯爆炸事故时有发生,因此,提出安全排放瓦斯的准备工作注意事项、常用有效方法和原则,切实做好掘进工作面的排放瓦斯,避免事故发生.     

对超低排放机组烟气排放连续监测系统的技术探讨

将燃煤机组改造成超低排放之后,这样就使得传统检测烟气排放技术以及检测方式不能够满足监测改造之后的燃煤机组,所以就需要升级和改造烟气排放连续监测系统,其特有的稳定性,可靠性以及准确性优势,能在一定程度上符合改造之后的燃煤机组。本文主要是分析现阶段烟气排放连续监测系统所存在的弊端,并且探讨超低排放机组的烟气排放连续监测系统发展现状。     

如何在碳交易市场下对工业部门进行碳排放权分配——加州碳排放权交易市场的经验

美国加州于2012年正式启动碳排放权交易市场,其排放权主要通过拍卖和免费分配两种方式发放。本文重点介绍美国加州碳排放权交易项目如何对工业企业进行排放权的分配,包括实现排放权分配的先决条件,包括法律支持,严格的数据上报和总排放配额的设定;如何防止温室气体排放的"泄漏",保护加州工业企业的竞争力;以及如何制定标杆对企业进行排放权分配。     

我国火电厂SO2排放分析与预测

2003年全国排放二氧化硫约为2150万吨,火电厂的排放量就达到1100万吨,占到了全国SO2排放总量的50%以上,火电厂已经成为SO2排放的主要来源之一.SO2排放会造成酸雨,对人及生态环境造成严重的危害,为此我国积极推行脱硫技术,减少SO2的排放.     

浅谈煤矿井下瓦斯的排放

本文列举了煤矿井下应该进行瓦斯排放的情况,阐述了排放瓦斯时应遵守的要求,总结了排放瓦斯安全措施的内容和注意事项,提出了排放风流中瓦斯浓度的控制方法,在煤矿安全生产实践中具有现实指导意义。     

长江经济带经济集聚对工业废水排放影响的空间溢出效应与门槛特征

经济集聚促进长江经济带区域经济发展的同时也会影响环境质量,为探讨经济集聚对工业废水排放的影响效应,本文基于2003—2017年长江经济带110个地级及以上城市面板数据,采用探索性空间数据分析、空间计量模型和门槛回归模型等方法,考察经济集聚与工业废水排放的空间分布与聚类状况,解析经济集聚对工业废水排放影响的空间溢出效应并验证其门槛特征。结果表明：①经济集聚、工业废水排放总量和排放强度均存在显著的正向空间自相关性,长三角地区经济集聚与工业废水排放总量多呈现“高-高”型聚类,长江上游地区多为“低-低”型聚类,且保持较为稳定的态势;而工业废水排放强度的聚类状况则呈现出较大差异;②经济集聚存在明显的空间溢出效应且抑制工业废水排放的直接效应和间接效应均较为显著,集聚过程中经济发展水平、人口密度、二产占比和交通便利度提升会对工业废水排放总量产生正向影响。技术水平和对外开放对工业废水排放总量的影响不显著,但对排放强度却有抑制作用;③经济集聚对工业废水排放总量和排放强度的影响存在单一门槛,当经济集聚度跨越门槛值后对工业废水排放总量和排放强度的抑制作用均有所减弱。最后,建议在促进经济集聚过程中应充分关注空间因素及其独特特征,针对工业废水减排可同步实施区域内针对性治理和跨区域协同治理的策略举措,切实推进长江经济带高质量发展。     

基于延误及停车次数的信号交叉口公交车排放测算模型

运用交叉口处公交车的行驶工况数据和车辆排放数据,研究建立车辆排放与延误和停车次数的关系数学模型。首先利用PEMS采集北京市柴油公交车的大量逐秒排放数据和车辆行驶工况数据,计算不同VSP Bin的车辆排放率。然后利用GPS采集了2002组北京柴油公交车通过交叉口的行驶工况数据,计算其延误和排放因子。接着基于次-次型交叉口和次-支型交叉口的基本排放因子,计算得到不同拥堵水平下不同交叉口类型各延误下的排放因子修正系数。最后建立不同交叉口类型不同停车次数下基于延误的排放因子修正模型。结果表明,模型预测Fuel、NOx、HC、和CO的排放因子平均相对误差小于10%,为有效地量化评估交通策略的减排效果提供简便方法。     

中国温室气体排放研究——中国科学院战略性先导科技专项“应对气候变化的碳收支认证及相关问题”之排放清单任务群研究进展

温室气体排放清单一直是气候模型构建、各国减排政策制定及国际谈判与博弈的重要基础。2011年中科院启动战略性先导科技专项"应对气候变化的碳收支认证及相关问题",其中设置了"排放清单任务群"4个项目,以建立我国温室气体参数及排放数据库。文章介绍了"排放任务群"中"能源消费与水泥生产过程排放"、"土地利用与畜牧业的甲烷和氧化亚氮排放"、"自然过程碳排放"和"卫星反演的‘净排放’"4个项目的主要研究进展,结果发现,中国2013年二氧化碳实际排放总量比前期估计值低近15%,该成果近期发表于Nature。本文同时针对温室气体排放的需求,提出了今后的发展方向。     

固定资产投资对二氧化碳排放影响的实证研究——基于省际面板数据模型

对我国固定资产投资影响二氧化碳排放的机理进行分析,利用29个省市区的面板数据建立模型,研究固定资产投资与二氧化碳排放的关系。实证结果表明,从全国层面上看,固定资产投资对二氧化碳排放的影响显著为正;从区域层面上看,东、中、西部的固定资产投资对二氧化碳排放的影响存在差异,东、中部地区固定资产投资对二氧化碳排放具有拉动作用,而西部固定资产投资对二氧化碳排放的影响不显著。     

农作物秸秆燃烧对PM2.5排放影响因子的研究

农作物秸秆燃烧后会向空气中释放大量颗粒物,不仅对大气环境及生态系统产生影响,也对人们健康造成危害。因此文中以秸秆燃烧后颗粒物排放水平作为研究方向,探究秸秆燃烧情况对PM2.5排放因子的影响水平。首先,针对河南主要两种农作物玉米秸秆和小麦秸秆进行燃烧模拟实验,获取秸秆燃烧后颗粒物排放水平,从而得到颗粒物中PM2.5的排放因子含量及化学组成;然后,利用两种农作物,通过改变燃烧条件、秸秆水分含量等条件获取燃烧后的排放因子数据,并分析不同条件对PM2.5排放因子比例的影响;最后,利用排放因子法根据不同农作物燃烧时产生的排放因子估算该区域PM2.5排放总量水平,并与近5年秸秆燃烧PM2.5排放总量提供数据进行对比。实验证明,通过该实验可较好地反映秸秆燃烧对区域环境产生的影响。     

化工企业气体污染物无组织排放的问题研究

本文针对化工企业无组织排放气体污染物的特点,指出了气体污染物无组织排放的拉来源及其危害,然后结合化工企业无组织排放气体污染物的产污环节,提出了对化工企业其他污染物无组织排放的综合防治管理措施。     

北京市温室气体排放现状及减排对策研究

为了减少北京市温室气体的排放,本文通过比较北京市历年温室气体排放、北京市与29个省份的温室气体排放、北京市与国际典型的国家温室气体排放,分析了北京市温室气体排放现状.针对北京市温室气体排放现状,结合北京市减排面临的主要挑战,提出了4条北京市温室气体减排的对策,分别是少用、减排、吸收和市场交易机制,从而为健全北京市温室气体减排机制提供有力的支撑.     

中国主要大气污染物和温室气体的排放特征与关联性

摸清我国大气污染物和温室气体排放的特征和关系,对制定大气污染物与温室气体的协同控制的相关政策具有重要的现实指导意义。选取中国大陆30个省（市、自治区）1995年-2010年省际和行业面板数据,应用数理统计分析方法对中国SO2和CO2的排放特征及二者的关联性进行了研究。结果显示：SO2、CO2排放总量的年际变化趋势相似;SO2排放总量地区排放特征为西部〉东部〉中部〉东北地区,CO2排放总量地区排放特征为东部〉中部〉西部〉东北地区,但西部地区的排放强度远高于中东部和东北地区;绝大部分的SO2和CO2排放量来自电力、热力行业,黑色金属行业,非金属矿物制品业和化学原料及化学制品制造业4个行业,其中,电力、热力行业的排放量最大,2010年电力、热力行业排放的SO2和CO2分别占行业排放总量的53％和55％;我国SO2和CO2排放量的相关系数r为0．806,且r西部〉r中部〉r东北〉r东部,各地区之间由于治理水平的差距导致相关性差异显著。     

中国水泥熟料排放系数差异性及区域减排策略选择

水泥熟料是主要的CO_2排放源,其排放系数受原料种类和品质、生产工艺、生产规模等多种因素的影响。分析中国各地区熟料排放的差异性、减排潜力和策略选择,可以为区域降低熟料排放的方法和政策选择提供决策支持。本文以全国22省市中182条新型干法生产线和75条立窑生产线为样本,对中国水泥熟料排放系数差异性进行了分析,结论认为:(1)生产工艺的排放差异:立窑熟料排放系数高于新型干法;(2)生产规模的差异:随着生产规模的增加,燃料排放、电力排放呈现降低的趋势,而工艺排放则不受此影响;(3)熟料排放系数呈现从东部沿海向西部内陆逐渐增加的态势,从熟料排放系数构成来看,熟料高MgO含量将导致高的工艺排放,原料替代减排主要集中在钢铁和磷生产集中的华北和西南地区;高寒区域和西南地区也是高能源强度和高燃料排放的区域。论文进一步分析了工艺替代、规模生产和原料替代三种方式在调研省区的减排潜力,根据各种方法减排量所占份额,将驱动区域减排的方式选择归纳为单因素、双因素和均衡发展三种类型。文章认为调研区域应根据三种方式的份额,有目的地选择减排方式和设计相应的减排政策。     

城市也可吸收二氧化碳

城市是人口密集的地区,一向被视为是温室气体二氧化碳的主要排放来源,仅仅是人们生活和消费所排放的二氧化碳就非常可观,尤其是大中城市的交通运输时汽车所排放的二氧化碳,更不用说城市的工业生产所排放的二氧化碳了。     

关于燃煤电厂环保岛烟气超低排放技术的探讨

为了保证燃煤电厂当中环保岛类型烟气超低排放处理工艺有良好的运用效果,应认识到环保岛类型烟气超低排放处理工艺的重要性以及优势,并能结合环保岛类型烟气超低排放处理工艺特点以及技术关键,制定科学的环保岛类型烟气超低排放处理工艺应用方案。本文就燃煤电厂当中环保岛类型烟气超低排放处理工艺的使用进行了分析。