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宝鸡人民广播电台音乐广播(原宝鸡音乐广播电台,现简称宝鸡音乐广播)于1999年8月成立后,经历了创办之初的辉煌,也有过徘徊不前,胶着发展的困惑,宝鸡台为此进行了不断的改革、创新。实践告诉我们,只有增强贴近性才是破解西部地区中等城市音乐广播发展瓶颈的根本途径。 相似文献
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1999年1月1日宁波人民广播电台“音乐之声”诞生,开播短短六个月,这一专业的音乐频率先声夺人,在社会上引起极大的反响,收听率逐日提升。本文拟就“音乐之声”创办的实践对广播音乐节目的经营发展作一粗浅的探析。 相似文献
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“974”是乌鲁木齐人民广播电台交通广播“97.4兆赫”的频率简称。如今,974已经成为乌鲁木齐地区一个响当当的广播品牌,连续多年收听率名列本地区前茅,单频广告创收2005年接近千万元,这在中国西部城市广播中是不多见的。一个普通的广播频率,何以在强手如林竞争激烈的媒体市场中脱颖而出,创造如此骄人的成绩呢? 相似文献
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二十一世纪,经济飞速地发展为媒体的壮大开辟了广阔的空间,媒体竞争也因而不断加剧。广播的传统优势随着竞争的激烈,已经越来越弱化。根据国内近期的调查数据显示,广播的影响力在许多地方已经落在电视、报纸、杂志之后,处于第四位,而网络的兴起,也给广播增加了新的压力。在这样的背景下,1991年出现的交通广播却是一枝独秀,取得了社会效益和经济效益双丰收。例如, 相似文献
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石家庄人民广播电台音乐广播自2006年3月1日改版播出后,在很短的时间里,就赢得听众喜爱和好评.音乐广播作为省会第一家类型化广播,全天播放流行音乐,最大的特点就是没有了人们在广播中听惯的"讲座",给人以耳目一新的感觉,其强劲的发展势头令广播人瞩目.但是,也有很多人对音乐台的发展前途持怀疑态度,担心音乐台没有"讲座",叫好不"叫座",挣不上钱. 相似文献
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1998年诞生的吉林市人民广播电台交通广播,是吉林市第一家以交通信息为主导的广播媒体。经过多年的经营,特别是自2003年7月改革之后,吉林市交通广播在吉林拥有广泛的听众。但同业的激烈竞争、受众的需求、广告商的利益回报,对吉林市交通广播经营的发展形成挑战与压力,如何突围?如何应对挑战? 相似文献
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广播曾经有过辉煌的过去。但随着电视、网络等新型媒体的出现,加之受到了自身条件的局限,其发展相对于其它媒体来说一直比较缓慢。如何在竞争日益激烈的情况下寻找新的立足点,定位新的经营模式,扩大影响力,已成为电台人不懈追求的目标。荆门人民广播电台走出播音室办节目,把活动搬到社会和群众之中。办看得见的电台,收到了很好的效果,影响力在活动中逐渐扩大,收听率大幅度提升。 相似文献
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程丽雅 《中国广播电视学刊》2006,(1):2-52,49
如今,私家车的数量持续增加,成就了各地的交通广播,通过采取频率品牌化、节目专业化等诸多手段,交通广播带动了整个广播行业的营业额连年高速度增长,业内人士甚至称之为“中国广播业的复兴”。FM100.7福建交通广播是海峡西岸交通专业电台的第一声,在七年的时间里同全国的交通频率一起经历并创造着交通广播的辉煌,让广大听众真真切切感受到了广播的全新魅力。 相似文献
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2008年2月21日,在江西省设区市广电局长会暨先进表彰会议上,景德镇市广播电视台瓷都交通音乐广播(以下简称瓷都交广)被江西省人事厅、江西省广播电视局联合授予“江西省广播影视系统先进集体”称号并受到表彰。开播五年,瓷都交广锁定目标听众群体,以新颖激情的编排样式、入情入心的活动策划、灵活机智的营销手段,打造出可贵的广播品牌,经济实力以平均每年70%以上的增长速度快速壮大。总结瓷都交广的发展历程,最大的特点是善于做“发自于心、动之于情、施之于行”的活动,由此带动媒体公信力,扩展品牌影响力,促进市场执行力。 相似文献
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广播音乐为广播撑起一片蓝天 总被引:1,自引:0,他引:1
走进新世纪 ,面临严峻挑战的广播业还有没有生命力?广播音乐如何进一步丰富大众精神文化生活和促进人类文明发挥应有的作用?这是我们从事广播音乐工作者共同关心、共同感兴趣的话题 ,同时也是摆在我们面前最重要的使命。多媒体时代 ,广播音乐生机无限曾有人认为 ,50年代是广播的全盛时期 ,而今面对各种传媒的激烈竞争 ,尤其是随着报纸时效性的不断增强 ,电视业的迅猛发展 ,加上号称“第四媒体”的网络的强烈冲击 ,广播这种曾在人们生活中发挥重大作用、给人们带来乐趣的媒体 ,由于其自身各种限制 ,仿佛有江河日下的衰微之势 ,使广播再也… 相似文献
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2007年元旦,有着58年历史的湖北人民广播电台中波774千赫实行全新改版,以“湖北人民广播电台新闻综合广播”的呼号播出。这是作为全省三家主要媒体之一的湖北电台由传统广播向现代广播转型迈出的重要一步。 相似文献