特种载重车在行驶状态下车架的有限元分析

特种载重运输车是一个复杂的力学系统,它要在承载力大、惯性大的载荷及非常大的倾覆力矩时,保证所承载的负荷安全、平稳地完成各种运动要求。因此,它应要具有足够的刚度及富裕的强度。本文利用ANSYS软件对特种载重运输车的行驶状态进行计算和分析,并提出相应的改进方案。     

履带式车辆主车架有限元分析及优化

利用有限元分析软件Ansys对履带式车辆主车架进行有限元静力分析和模态分析,计算出主车架各部位工作情况下的应力、应变及动态特征,求得在液压马达安装架与车架的纵梁交接处存在最大应力和应变,根据实际情况提出了优化方案。     

大学生方程式赛车车架的有限元分析及优化

在等效载荷分析的基础上,对某款大学生方程式赛车车架在制动、启动和扭转三种工况下,进行了有限元仿真分析。根据对仿真结果的分析,对车架进行了优化,优化后的车架满足赛车各种工况的安全性要求。     

鱼塘水电站溢洪道闸室三维有限元分析

通过建立三维模型，应用ANSYS分析软件，对鱼塘水电站溢洪道闸室进行三维有限元计算，重点分析了预应力锚固端和牛腿部位的应力和应变，为鱼塘水电站溢洪道闸室的设计提供了依据，也为今后的实际工程提供了有意义的参考。     

平板式半挂车车架有限元分析

应用Pro/E对平板式半挂车车架进行三维实体建模。对该模型进行简化处理、抽中面和修补后导入ANSYS。采用壳单元建立平板式半挂车车架的有限元模型,对车架进行静力分析和模态分析。结果表明,车架在弯曲和扭转工况下,刚度和强度满足要求;车架结构的低阶模态频率不在路面激励频带之内,不会产生共振现象。     

HXN5型机车车架振动消除残余应力研究

通过对HXN5型机车车架振动时效处理,选取合理的残余应力测量点,进行残余应力测量及计算,绘制振动时效曲线,振动时效处理后,平均残余应力下降率约为65%,应力很小且分布已经均匀,完全符合振动时效行业标准,满足高质量的机车车架要求。     

汽车车架横梁的冲压模具设计

冲压工艺以金属板材为加工对象,广泛应用于汽车、电器、仪表、机床及五金行业.汽车的工业化生产带动了冲压技术的全面发展.近年来,随着与高新技术的结合,冲压技术有了很大的进步.本文针对某汽车厂生产的汽车车架第一横梁后板,分析了其冲压成形工艺,确定使用落料模和弯曲模(省略)两套模具.由于横梁结构的复杂性和尺寸因素,考虑到设计者的实际水平,对原横梁做了适当的简化.在落料工序中,主要计算了其冲裁间隙、冲裁模刃口尺寸、冲压力等工艺参数,并做了简单分析.在弯曲工序中,主要计算了弯曲件展开长度、弯曲力、凸、凹模间隙以及模具工作部位尺寸.通过CAD制图,画出了落料模和弯曲模的凸、凹模简图.     

基于ANSYS的某轻型车车架纵梁优化设计

针对某型车架满载时车身产生严重弯曲变形的问题,在有限元法的基础上,利用ANSYS软件建立车架三维有限元分析模型,并进行变形和应力计算机仿真分析,结合变形实验,得到车架变形及应力变化规律,找出了车架产生严重弯曲变形的原因,并对大梁截面尺寸进行优化,提出优化改进方案。     

骨架式半挂车车架的模态分析

为研究半挂车架设计及动态特性,使用ANSYS有限元软件对XWS9360TZ-1骨架式集装箱半挂车架进行模态分析,确定其固有频率和振型,以清晰的动态图象描述结构在受到激励时的表现,并分析其动态特性.     

轻型货车车架有限元建模与动态特性分析

车架可靠性对整车的安全性有着重要的作用.为了获得车架的动态特性,运用CAD/CAE技术建立某轻型载货汽车车架有限元模型,并对车架进行模态分析,获得前8阶固有频率及振型,最后,在模态分析基础上进行车架随机路面谱响应分析.结果表明,该分析可为改进车架结构设计,可以提高汽车运行过程的稳定性、安全性和舒适性.     

大跨度车站雨棚铸钢节点的有限元分析

介绍了车站雨棚铸钢节点的分布和结构,分析了国内外铸钢节点的选材,通过节点模型的建立、材料属性的设置、网格划分、约束和不利工况下载荷的设置,运用有限元方法,对雨棚的典型铸钢节点进行了应力应变分析,得到应力应变云图和载荷分布规律。分析结果表明：在不利工况下,雨棚的铸钢节点应力小于铸钢材料的屈服强度要求,节点设计安全可靠,为节点的制造以及进一步的研究提供一些基础的依据。     

极小曲面的有限元解法

提出了一个线性化求解极小曲面方程问题的计算方法.该方法简化了原有的计算过程,数值模拟结果表明了该方法的有效性.     

Stokes问题的非协调有限元法

讨论了一类发展型Stokes问题的非协调有限元方法一半离散情形，首先给出了所讨论问题的非协调Galerkin有限元方法的离散格式，其次对所讨论问题的解与其所给出的离散问题的解之间的误差进行了分析研究，最后利用Stokes投影算子的性质，得到了L2模和能量模方面的一些误差估计。     

双曲型方程的Galerkin有限元方法

主要研究了二阶双曲型方程的 Ｇａｌｅｒｋｉｎ有限元方法,利用椭圆投影,导出了 Ｌ２模及能量模误差估计     

Study on the Stress of DLC/MCT Interface by Finite Element Method

l IntroductionDLC film is one of coating materials that has highhardness and good wear-resisbot PrOPerlies. When thefilm is deposited on low haulness substrates with thedifferent YOung's model and expansion coefficient, ahigh stress occurs in the film, which resulted in thedecrement of the adherence of the film and the filmspliting or carking['~4]. In order to improve theadherence of DLC film on the soft subside, the mostcommon method is tO colltrol the iIYIPurities, such as H,St, N and…     

某换热器管板的有限元分析设计

应用ANSYS通用有限元分析软件,对某换热器管板建立了三维实体模型,并进行温度场分析,得出管板上温度场的分布规律;同时,按照JB4732-1995《钢制压力容器——分析设计标准》分析了管板在开工、正常操作和停工过程中可能出现的7种瞬态和稳态操作工况的应力强度,并进行应力评定,找出危险工况和该管板强度的控制因素;据此,提出了对设计方案的改进,结果表明,改进后热应力将大大减小。     

杂交应力有限单元中应力模式分类的一神新方法

本文利用有限单元的本征应力模式和单元构造中 Ｇ矩阵的秩分析,对杂交应力单元中的应力模式进行分类,给出了种应力模式分类的新方法,并揭示了对应十同一种单元的不同假设应力场之间的关系,进而给出了建立假设应力场的一般方法。新方法与特征值分析方法比较,具有运算量小,计算效率高的特点     

解抛物型方程的拟谱有限元方法

考虑抛物型微分方程的拟谱有限元方法，构造了半离散和全离散的拟谱有限元格式并得到了最佳Ｈ１模误差估计     

基于有限元的金属塑性变形过程分析

金属塑性变形过程中的应力-应变关系是结构非线性问题,其对塑性成形制件的质量有很大影响.本文借助于有限元塑性变形分析理论和有限元分析软件ANSYS,直观地解决了金属塑性变形过程中的应力—应变问题,为实际生产过程提供了理论依据.