可移动房屋钢框架结构试验研究

对风荷载作用下两层可移动房屋的静力进行试验研究,考察其结构的受力性能和变形机理.该结构由两个钢框架盒子单元组成,根据静力等效原则,采用在柱顶施加集中荷载来模拟水平风荷载,得到了框架结构的水平侧移和单元间的相对移动值.试验表明,盒子单元之间的相对移动将显著影响可移动房屋的水平侧移.     

剪力和弯矩的计算规律

总结出梁发生平面弯曲时,用截面法计算梁中指定截面的剪力和弯矩的一些规律．     

“沿力走”法快速画梁剪力图和弯矩图

本文提出了画梁内力图的一种新方法——“沿力走”法,此方法特点是不需要计算截面内力值,计算量小,计算方法简便,易于掌握。达到省时快速画内力图的目的。     

荷载对称性与连续梁三弯矩方程

应用广义图乘法分析荷载与连续梁三弯矩方程关系.若杆内有对称荷载,则三弯矩方程简单;简支梁弯矩图的面积能表示荷载对连续三个支座弯矩的作用.任意荷载的作用含反对称荷载分量的图乘剪力的作用.若杆内荷载是同方向,则反对称荷载比弯矩图面积的影响小.     

波纹钢腹板宽幅桥面横向体系受力计算方法

波纹钢腹板箱梁在我国桥梁工程领域得到越来越广泛的应用,为完善柔腹宽幅桥面设计方法,本文针对波纹钢腹板箱梁宽幅桥面板横向受力展开研究。首先通过调研车流统计的相关文献,探讨车辆超载现象规律与发展趋势,提出基于车道分布的车辆荷载的建议修正取值方法,然后采用有限元分析手段,通过对比波纹钢腹板箱梁桥与传统箱梁桥桥面板明确设计关键截面的荷载横向影响特征,最后基于横向影响线加载的方式,得到实际车辆荷载影响下的桥面板的内力效应,通过与规范比对,得到考虑超载因素与柔性腹板影响修正桥面板横向设计方法,本文的研究思路以及形成的横向体系计算方法,对于柔性腹板箱梁桥以及普通箱梁桥的桥面板设计均具有一定的借鉴与参考意义。     

非对称荷载杆端内力计算方法探讨

非对称荷载杆端弯矩计算是多层框架内力计算的重要环节。从杆件弹性体系荷载与内力呈线性关系可应用叠加原理这一概念，运用积分方法，依次推导单跨：超静定梁在非对称荷载作用下杆端弯矩计算方法，可加速结构计算进程。     

15MnVN双相钢综合机械性能选择

本文研究了１５ＭｎＶＮ钢在不同的淬火温度及回火温度下，该钢的综合机械性能及冲击韧性，并由此制定了该钢的最佳淬火温度和回火温度。     

填充墙钢框架体系的受力性能分析

通过对填充墙钢框架和同尺寸纯钢框架结构的数值模拟,从两种不同形式的框架结构在单调荷载作用下的荷载——位移曲线、低周反复荷载作用下的滞回曲线、骨架曲线及刚度退化曲线,分析得知填充墙钢框架体系是一种理想的抗侧力体系,其优势表现在该结构的耗能能力、极限承载能力、延性、变形恢复能力及抗侧刚度均优于纯钢框架。     

特殊环板在边缘弯矩和线性荷载作用下的塑性极限分析

针对同时承受边缘弯矩和局部线性荷载的具有内悬臂的环板,应用奇异函数法对其进行塑性极限分析,给出极限状态下边缘弯矩与线性荷载集度间所满足的关系式。     

大直径无缝管弯管机驱动力矩的分析与计算

用弹塑性力学理论分析了受弯无缝管的受力特性．将管件弯曲处考虑为可承受一定力矩的铰链,由驱动转臂卡头、异轮与无缝管结合处位移、转角的约束条件与力和力矩的平衡条件求得驱动力矩值．     

175M跨中承式拱桥钢管拱泵送混凝土施工

本文介绍了混凝土在远距离运输,技术难度高的情况下,一次性泵送顶升压注完成梧州市桂江三桥175M跨的拱桥钢管混凝土的施工过程.按照设计要求编算C50混凝土配合比和进行混凝土坍落度实验,测定了在密封条件下混凝土的早期膨胀率和强度的发展规律,详细记录了泵送压力变化的过程.     

城市电网建设的总体思路

分析了电网规划的重要性,并从电压等级的确定、城市配网规划、电压的优化及无功补偿、自动化技术的运用等方面阐述了城市电网建设。     

城市电网降耗探究

从城市供电网的网损现状来看,它具有极大的降损空间。采用新型的低耗配电变压器,合理布局输配电线路,采取无功优化等措施,可大大降低网损,并提高供电质量。     

探索弯矩叠加

建筑力学中的弯矩图绘制使许多人感到不易掌握，对于弯矩叠加法的应用更是迷惘，本文对弯矩叠加法作了进一步详细的阐述，使人们从整体上对弯矩叠加法有一个新的认识，从而达到掌握的目的。     

近代福州商品流通网络

随着进出口贸易的迅猛发展,福州的城市经济纳入了世界经济体系,自然经济逐渐解体,以出口为导向的商品性农业兴起。福州成为闽江流域洋货和土货的集散中心,近代商品流通网络也逐渐形成。     

关于梁端弯矩调幅问题的探讨

对框架结构梁端弯矩应如何调幅问题做一探讨，对以往设计提出修正性的建议。     

Bending Resistance of Steel Plate-Reinforced Concrete Beam

The formulas for calculating bending-resistant capacity of a steel plate-reinforced concrete composite beam are derived. To validate the formulas, experiments of the composite beam under three-point bending are carried out. Calculated results based on the formulas are in good agreement with experimental results.     

广义系统的无穷远极点结构的分析与计算

研究了广义系统的无穷远极点结构 ,给出了一种计算广义系统无穷远特征向量的方法 .在此基础上 ,得到了若干判定广义系统无脉冲运动的充要条件 ,并提出了一种新的使用状态反馈消除脉冲运动的方法 .     

杆自由倒下的时间计算

推导出杆自由倒下所需时间的表达式,并用实验进行了验证,结果表明：实验结果与理论值相符合．