太阳能照明灯

BGD型太阳能多用途电源主要由大阳能充电电路、蓄电池充电保护电路、蓄电池放电保护电路、充电显示电路组成。该装置体积小,有交流、直流两路输出,可接电视机、交流电子高效节能灯等电器设备,具有损耗功率小、操作简便、用途广泛、电路简单、成本低等特点。该装置体积小,不用市电,移动方便,不用     

关于太阳能-市电互补LED灯控制器设计的探讨

为了解决太阳能LED灯因阴雨天等情况而无法工作的情况,探讨设计了太阳能-市电互补控制器,通过讨论在现有的技术基础上设计了市电互补的控制相关系统,该控制器由蓄电池电压检测装置,双电源切换电路,保护电路和软件流程组成。实验结果表明,该控制器能够实现在阴雨天LED灯无法工作时,切换市电进行充电,保证路灯的工作。     

自制家用节能应急灯

针对生活中经常停电带来的不便,制作了一款节能应急灯,供电正常的情况下对三节充电电池充电,停电时由6个高亮度LED灯照明。电路简单、制作方便、成本低廉、方便耐用。可根据电路图制作,也可在充电式的手电筒上进行改造,简单方便。     

矿用防爆电源控制电路的设计

在本充电系统的控制电路设计中,单片机所要实现的控制要求是：首先根据程序设计,按照预设的电流值对蓄电池进行恒流充电,当输出电压达到恒压模式翻转电压时,由程序控制切换为恒压充电模式。经过一段时间的充电后,当输出电流降低到恒流充电模式翻转电流时,切换到小电流恒流充电模式,一直到铅酸蓄电池充满（程序控制主电路软关断）,充电过程结束。     

一种小型应急UPS电源的设计

在线式UPS电源将市电转化为直流电给蓄电池充电,同时将此直流电逆变为24V交流电为负载供电,并利用STC89C52单片机实现脉宽调制、反馈控制、交流检测、蓄电池的欠压及过冲保护功能,极大减少了电路复杂性。经调试所获得的数据表明,系统的各项基本指标很好。     

太阳能车棚电池充电设计

太阳能作为一种可再生能源,具有洁净无污染,可持续利用的优点,而光伏发电成为其中重要的研究领域。本文对太阳能校园车棚进行了探讨,当光照强度达到一定强度时,太阳能光伏阵列输出功率,把电能储存到蓄电池中,给直流负载供电或经过逆变器给交流负载供电,当太阳能光照强度较弱,切入市电直接进行供电,以实现给自行车充电,报警等功能。主要对本文重点对buck电路实现最大功率跟踪控制,完成蓄电池的充电的过程进行了设计。本太阳能绿色车棚充分地利用了自给自足的特性,该项目的建设有利于推动绿色校园的建设和环保理念的推广,同时符合国家节约能源,大力发展可再生能源的政策。     

老年代步装置

本系统以STC12C5616AD单片机做为整个系统的控制核心,以24伏蓄电池和大功率驱动为系统提供动力。软件编程方面应用PID算法对电机进行有效控制,应用卡尔曼滤波算法将加速度计和陀螺仪传感器测出的多组数据有效融合。通过NRF24L01无线通信模块、三轴数字加速度计陀螺仪、高精度磁场传感器和红外等模块完成自动跟人功能,将GPS远程定位系统和GSM远程监控系统结合,实现了远程监控实时报警等主要功能,并结合太阳能电池板和储能电路实现了自动充电等辅助功能。在此基础上本系统还专门为行动不方便的老人增加了一键求救、自动绕转、液晶显示、避障、照明等人性化设计。本系统以操控人性化,出行智能化为设计理念,为行动不便的老人出行提供了方便。     

基于51单片机太阳能路灯控制系统

太阳能路灯是太阳能应用产品的重要代表,本文主要介绍了以51单片机C8051F330为核心的太阳能路灯控制系统的设计,控制器对蓄电池充放电压、充放电电流等参数的检测与判断,控制MOS开关管的通断,实现充放电控制和电路保护功能。对系统的硬件和软件的设计做了说明,系统采用PWM技术对蓄电池进行充电管理。本文还简单介绍了LED的驱动电路设计。     

中小电视台UPS系统的配置

电视台是重要的不间断播出机构,要求有不间断的、稳定的供电系统。UPS系统,即不间断电源,是将蓄电池(多为铅酸免维护蓄电池)与主机相连接,通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的备份供电系统。本文论述中小电视台UPS系统的设计、配置和维护。     

超级电容在太阳能—蓄电池系统中的应用

本文设计了将超级电容应用于传统太阳能-蓄电池系统的一种方案。太阳能电池交替给两组超级电容模组充电,同时,此两组超级电容模组交替给蓄电池充电。在单个超级电容模组内部,由6只单体超级电容组成,可以切换为6串和2串3并形式。实现对蓄电池脉冲充电,符合蓄电池最佳电流接收曲线。有利于提高充电效率和延长蓄电池使用寿命。     

多供电型台灯的设计与研究

通过研究充电宝充电方式和原有的台灯的电路板设计,利用220V交流电和USB接口对台灯进行供电操作的改善,加上一块USB充电模块,引出电路使其能够使用USB充电。多种电源多方式照明台灯的设计,让人们在晚间熄灯或者停电的情况下还能利用充电宝等电源来继续为台灯供电。     

矿用卡车启动蓄电池过放电保护电路的实现

铅酸蓄电池用作大功率内燃设备启动电源,常因蓄电池容量降低导致蓄电池过放电,大大降低蓄电池的使用寿命.利用蓄电池电压采集电路采集的电压信号来确定蓄电池剩余容量多少,当发现蓄电池剩余容量低于警戒线时,放电保护电路会发出警报,通知操作人员尽快为蓄电池充电;当操作人员30秒内没有关断供电主电路,保护电路会自动切断主电路,避免因误操作导致蓄电池过放电,进而延长电池寿命.在蓄电池容量恢复正常后,保护电路会自动打开供电线路.     

铅酸蓄电池充电器的模拟保护

铅酸蓄电池充电器随着人们的不断开发和研究而飞速展发,世界各国都在积极的研究智能化的充电技术。现在的电池充电器一般都用单片机、DSP、ARM等数字芯片来控制充电过程,同时还能控制整个充电器的安全。由于数字芯片本身的响应和计算时间,当用数字芯片来保护充电过程安全的时候,没有模拟电路保护的电气特性来的那么的直接和快速。文章主要介绍铅酸蓄电池充电器的模拟保护设计。     

声光双控光伏发电LED广场装饰灯的设计

本文作者依托国家级大学生创新训练项目的研究,设计开发了一套声光双控光伏发电LED广场装饰照明系统。该系统利用光伏电池采集绿色无污染的太阳能,在夜间驱动LED光源实现广场照明,并利用声、光传感器采集控制信号,采用单片机进行智能控制,实现白天采集太阳能充电,夜间驱动LED照明,并根据环境声音的控制实现光源的变换,营造出绚丽的照明效果。系统将光伏发电和LED照明两大前沿科技巧妙结合,并对许多限制其普及的技术瓶颈提出了探索性的解决方案。作者希望通过本课题的研究在设计出一套节能、环保、高效、美观的广场景观照明系统的基础上,尝试探索一条新能源利用和节能减排的技术革新之路。     

基于单片机的太阳能路灯自动控制系统

本论文提出一种以 STC12C5A60S2单片机为核心部件的太阳能LED路灯自动控制系统。该系统运用传感器技术,通过硬件和软件的设计,完成了路灯随白天黑夜变化而开关照明的任务,实现了蓄电、市电的轮替供电,且故障情况下正常照明,解决了当前城市路灯照明系统耗电量大、成本高的缺点。     

基于单片机的太阳能路灯自动控制系统

本论文提出一种以STC12C5A60S2单片机为核心部件的太阳能LED路灯自动控制系统。该系统运用传感器技术,通过硬件和软件的设计,完成了路灯随白天黑夜变化而开关照明的任务,实现了蓄电、市电的轮替供电,且故障情况下正常照明,解决了当前城市路灯照明系统耗电量大、成本高的缺点。     

电动汽车发展现状及趋势

电动汽车是主要以电池为动力源,全部或部分由电机驱动的汽车,是涉及到机械、电子、电力、微机控制等多学科的高科技技术产品。电动车辆最早出现在英国,1834年ThomasDavenport在布兰顿演示了采用不可充电的玻璃封装蓄电池的蓄电池车,此车的出现比世界上第一部内燃机型的汽车早了     

家用稳压充电器设计

文中设计的充电器,具有结构简单,充电特性高质量的特点。与其他充电器不同,此充电器加入了UC3906芯片,使其充电更稳,更快,更智能化。其变换电路的改良也使其充电器具有更高的稳定性。两个模块的共同作用提高了蓄电池的充电管理和使用时间。     

基于单片机的太阳能光伏发电自动跟踪控制系统设计

本文设计了一种基于STC89C52单片机的太阳能光伏发电系统。该系统主要由电源电路、光电检测、单片机系统、驱动装置、太阳能电池板和蓄电池六个模块组成。具有价格低廉、跟踪准确、性能可靠的优点,具有较高的实用价值。     

车用交流发电机“非常规充电故障”原因分析

车用交流发电机是汽车电系的主要电源。它由汽车发动机驱动,工作时对除起动机以外的所有用电设备供电,同时还向蓄电池充电以补充蓄电池在使用过程中所消耗的电能。但在使用过程中,发电机及其充电线路会出现这样那样的问题引发分电器触点烧蚀;灯泡烧坏;点火线圈、发电机过热;蓄电池电解液消耗过快;蓄电池电能不足甚至耗尽而无法向车用用电器提供所需电能等情况,从而影响车辆的正常使用。因此研究车用交流发电机及其线路和故障现象和原因,从而为能够根据故障现象迅速查明原因找出故障点并预以修复,使车辆尽快投入正常运行来说是非常重要的。