文化旅游产业成为驱动西南边疆民族地区快速发展的策应研究——以沧源临空经济区为例

依托云南沧源佤山机场建设的背景,通过分析具有云南边疆民族地区特色文化旅游资源及其产业发展的现状和特征,认为临空经济区成为策应文化旅游产业支撑经济社会持续发展的重大动力源泉。最后,提出文化旅游产业驱动西南边疆地区快速发展的五大效益。     

临空新城发展中的问题与路径探析———以武汉“大临空”经济区发展为例

临空经济区是城市化中的新城建设模式之一。文章总结了国内外临空新城的发展经验与模式,分析了武汉“大临空”经济区发展的关键性问题,提出从加强政策支持、组织领导,严谨科学规划,加快交通与基础设施建设,支持机场发展,注重调整产业布局,完善产业结构等方面推动武汉临空新城建设。     

廊坊临空经济区融资模式探讨

廊坊临空经济区在国内众多临空经济区中特色鲜明,跨行政区域共管导致产业规划及政策配置的多重性,针对廊坊临空经济区已经采用的融资模式,仍需解决专项债融资的偿付能力精准预测,专项基金融资在基础设施建设和产业招商中的平衡,银行贷款的多省市联动,以及开发性金融向开发贷以外形式拓展等问题。临空经济区与腹地区域的金融联动是破解临空经济区融资难的关键,针对不同成长期的科技企业,发展与之相应的临空经济区与腹地金融资源供给模式、腹地优化专项支持临空区的科技金融业务模式、建立科技产权交易、聚集各银行分散资金等均是可尝试的路径。同时系统性金融政策的支撑十分重要,财政长效支撑的政府负担和引导、差异化明显的税费优惠政策以及京冀政策联动衔接模式,将保障国家赋予的政策得以落地。     

建设郑州航空港经济综合实验区，打造中原经济区核心增长极

凭借突出的区位优势和良好的基础条件,我国第一个航空港经济区——郑州航空港经济综合实验区花开郑州,这给河南乃至中原经济区的发展都带来了良好的发展机遇。但是,实验区在建设过程中也存在诸多制约因素,如临空产业布局不合理、管理体制不通畅、资金制约明显等。因此,必须深化认识,倾力支持实验区建设;遴选临空产业,发展临空经济;创新体制机制,破解制度“瓶颈”;探索融资新模式,解决资金难题,才能加快推进郑州航空港经济综合实验区建设。     

打造双流临空经济区 构建成都经济新增长极

随着经济全球化的加深,生产制造业也在全球布局,人们对时间精度的要求越来越高,"零库存"的概念正在深入人心。通过探讨围绕机场乃至整个空港区所形成的临空经济区的建设品质对空港城市的吸引能力,产业的布局、结构的调整和区内外人们就业创造的直接影响,得出高端的临空经济区将因机场而闻名,对提升区域经济影响力有积极作用的结论。     

关于哈尔滨市发展临空经济的研究

发展临空经济对哈尔滨建设航空门户枢纽、促进区域经济协调发展、提高开放型经济水平、培育经济新增长点具有十分重要的意义。哈尔滨具备发展临空经济的基础和条件,应以航空运输业和物流业以及临空型现代制造业、高新技术产业、现代服务业为重点,制定规划、政策扶持、加快基础设施建设,加快临空经济发展。     

郑州航空港经济综合实验区产城融合研究

郑州航空港经济综合实验区作为全国首个上升为国家战略的以航空经济为引领的国家级新区,其发展对河南省乃至整个中原经济区城市建设具有重要的意义。依据目前郑州航空港经济综合实验区的实际状况,选择产城融合发展模式是实验区持续健康发展的保证。通过对实验区发展现状的深入解读,对照产城融合发展的理论,认为郑州航空港经济综合实验区产业发展和城市建设之间存在的主要问题有四个方面:产业快速发展与城市综合配套功能不足的矛盾日益凸显;实验区与郑州主城区功能难以互补融合;临空产业基础薄弱,二、三产业联动不足;实验区内部各功能结构之间缺乏整合。针对郑州航空港经济综合实验区发展中存在的问题提出基于产城融合的规划建设路径:在区域空间上注重与郑州市区其他功能区的融合;完善配套设施,从单纯产业组团走向航空大都市;提倡用地的适度混合;以主导产业为依托,加强产业之间的融合。     

郑州临空经济发展问题探讨

"临空经济"是一种新的经济形态,是依托大机场的人流、物流优势而发展起来的特定区域的经济.从世界范围来看,临空经济正在成为一个国家和地区经济增长的发动机,呈现出较强的发展趋势.综合来看,郑州临空经济的发展尚处于初始阶段,还面临着许多困难.因此,我们应该充分发挥政府职能作用,完善临空经济发展的领导与协调机制;制定总体规划,打造"点-线-面"的临空经济发展格局;成立航空物流、贸易保税加工区;完善临空经济基础设施建设;积极培育壮大重点产业,提高临空经济发展的层次.     

创意产业：建设鄱阳湖生态经济区的战略选择

建设鄱阳湖生态经济区,抢占发展先机,促进创意产业成为引领经济腾飞和社会进步的支柱产业,是转变经济发展方式、推进江西产业结构升级的战略选择。分析鄱阳湖生态经济区创意产业的发展空间、优势、现状及面临的挑战与不足,探索江西创意产业发展战略,对于提升鄱阳湖生态经济区创意产业的竞争力,实现江西社会经济跨越式发展,具有重要的现实意义。     

河南省高校应用经济类专业特色人才培养模式——基于临空产业发展需求导向

郑州航空港区临空产业的发展为省内高校应用经济类本科人才培养特色指出了方向。研究认为,省内高校应凝练适合临空产业发展需要及自身办学条件的特色人才培养方向,并提出包括课程模式、激励模式及支持模式的特色人才培养模式及改革方法,以特色实现院校可持续发展。     

基于山东半岛蓝色经济区视野下的烟台海洋产业协调发展探析

山东半岛蓝色经济区建设必须以海洋产业为重点,坚持海洋三次产业协调发展,实现海洋第一、二产业的优化升级和第三产业的快速发展。烟台市海洋产业的协调发展,要结合山东半岛蓝色经济区建设规划,提出可行性的举措。主要是:1.发展现代海洋渔业和休闲渔业,提升海洋第一产业;2.加大科技投入,培育现代海洋产业,提升海洋第二产业;3.以港口、滨海资源优势为依托,促进海洋第三产业的提升。     

北部湾经济区石化物流的发展现状及对策思考

北部湾经济区石化产业是该区七大支柱产业之一。发展石化物流产业,将有助于提高北部湾经济区石化企业竞争力,继而影响到该区域经济的竞争力。根据北部湾经济区发展现状和趋势,对该经济区石化物流及其影响进行探析,从功能定位、政策扶持、信息平台建设、培养智力团队等方面,提出该经济区发展现代石化物流的对策。     

中原地区法语人才培养的对策研究

郑州航空港经济实验区是中原经济区建设的核心支柱,促进中部地区经济与国际接轨,为中原地区经济发展起到重要的指导作用。港区的临空经济发展模式从很大程度上为中原地区国际化打开了一扇大门,促进了中部地区的对外经贸业务,扩大了对小语种人才的需求。本文以中原航空港经济实验区的建设为背景,旨在为中原地区法语人才培养对策提出对策。     

对加快建设海峡西岸经济区背景下高职技能型人才培养的思考

从加快建设海峡西岸经济区的视角阐述福建高职院校办学面临的重大机遇,围绕加快建设海峡西岸经济区对高职教育提出的新任务、新要求,强调福建高职院校必须为海峡西岸经济区经济建设和产业发展提供强有力的高技能人才支撑,同时提出了进一步推进福建省高等职业技能型人才培养工作的六点建议。     

青岛市海洋经济高端化发展的目标选择与环境创造

培育壮大青岛市海洋高端产业,对于服务于国家海洋强国战略实施和山东半岛蓝色经济区建设具有重要意义.按照产业选择标准和主要指标体系,结合青岛市海洋产业发展基础,认为港口物流与海上运输业、海洋生物产业、海洋装备制造业、海洋可再生能源产业等七个产业能够在现阶段及未来一段时期引领青岛市海洋经济发展.     

关于海峡西岸经济区产业集群发展与福建高等职业教育的思

产业集群是国际产业发展的新特征，全面推进海峡西岸经济区建设必须实行产业集群发展战略。文章通过分析产业集群与人才的关系以及福建高等职业教育在海峡西岸经济区产业集群发展中的作用和地位，提出福建高等职业教育发展的思路和对策。     

加快成都经济区节点城市现代金融业发展研究——以遂宁市为例

现代金融业的发展直接关系到社会经济发展以及区域产业转型升级。为加快成都经济区节点城市现代金融业发展,选择遂宁市作为成都经济区节点城市研究的可行性对象,总结遂宁市现代金融业发展概况,揭示遂宁市现代金融业发展中存在社会信用体系建设有待完善、民间融资风险有待释放、金融市场体系建设滞后等问题,从优化区域金融生态环境、建设多层次资本市场体系、促进金融机构聚集发展、加强金融风险防控管理等角度提出加速遂宁市现代金融业发展的解决之道。     

基于波特钻石模型的北部湾经济区旅游产业集群研究

随着国家"一带一路"战略深入实施,中国—东盟自由贸易区升级版建设进程加快,为北部湾经济区旅游业带来了新的发展机遇。但由于北部湾经济区六市在旅游资源、市场等方面极为相似,导致产品雷同,竞争严重,亟需进行产业集群来改变现状。通过构建北部湾经济区旅游产业钻石模型,分析得出该区域旅游产业呈现高水平的专业化,适合产业集群发展,进而提出北部湾经济区旅游产业集群深度推进模式。     

体育促进中原经济区建设的功效研究

中原经济区的提出和建设将进一步提高河南省的经济发展水平,提高居民的收入水平,体育产业和体育事业的发展将迎来春天。本研究通过讨论认为,要从以下方面加强体育在促进中原经济区建设中的功效:抓住中原经济区建设机遇,优化体育产业布局;抓住中原经济区建设机遇,完善体育产业政策;抓住中原经济区建设机遇,加大产业扶持力度;抓住中原经济区建设机遇,拓宽社会融资渠道;抓住中原经济区建设机遇,谋划体育产业功能区;抓住中原经济区建设机遇,培养体育消费群体。     

中原经济区和三大城市群产业生态化发展研究

产业生态化是产业结构转型升级演化的重要方向之一,是在产业生态学理论指导下产业发展的高级形态。尝试构建产业生态化水平评价指标体系,运用熵权法确定指标权重,对我国三大城市群和中原经济区共66个城市产业生态化水平展开比较研究。结果表明,中原经济区成员城市产业生态化发展水平普遍偏低;产业生态化水平与经济发展水平关系密切,存在显著的空间差异。最后,针对中原经济区建设进程中提升城市产业生态化水平提出若干对策建议。