钢抱箍型钢托架在桥墩盖梁施工中的应用

以济南至乐陵高速公路输水干渠特大桥施工为背景,综合介绍钢抱箍型钢托架在桥墩盖梁中的应用。通过工程施工实践表明,采用钢抱箍型钢托架施工桥墩盖梁较常规采用满堂支架法旆工有施工速度快、施工工艺简单及无需地基加固处理等优点。本文通过济南至乐陵高速公路输水干渠特大桥桥墩盖粱施工的工程实例,介绍钢抱箍型钢托架在桥墩盖梁施工中的技术要点及工艺流程,以供类似工程施工提供参考。     

抱箍施工技术在桥梁盖梁施工中的应用方法

近几年,我国的对于桥梁工程施工技术的研发越来越重视,施工技术也日新月异、不断丰富,抱箍施工作为其中结构轻便、易操作且具有良好的经济性得到了广泛的应用。本文通过对桥梁盖梁抱箍施工法的介绍和其施工特点,并结合具体工程案详细阐述了抱箍施工技术在桥梁盖梁施工中的应用方法。     

青衣江大桥盖梁抱箍法施工技术

抱箍法施工较其他施工方法,抱箍法则依靠抱箍与墩柱间的摩擦力来支撑盖梁的重量和施工荷载,不要求地基的承载力,尤其适用于水中盖梁施工。既节省了材料、保证了墩柱的整体性及外在质量,又方便了施工,值得推广应用。     

抱箍支撑法在甘河高架桥施工中的应用

本文结合抱箍支撑法在甘河工业园高架桥的施工实践,概述了抱箍支撑法在柱墩式盖梁施工中的应用。     

邵怀高速公路高墩盖梁支撑体系的选型及应用

近年高墩结构在高速公路桥梁中广泛采用。本文结合湖南省邵阳至怀化高速公路高架桥的设计和施工，探讨高墩盖梁施工支撑体系的选型及相关力学分析；施工结果证明抱箍支撑体系完全能够满足高墩盖梁施工的要求，是一种值得推广的支撑体系。     

浅谈桥梁盖梁"抱箍"法施工技术

桥梁盖梁"抱箍"法施工是最近才实际用于施工的新工艺,相对于其它施工方法,它既节省了材料、保证了墩柱的的整体性及外在质量,又方便了施工.探讨了"抱箍"法施工技术的工艺流程,提出了施工中应重点注意的问题.     

武都高架特大桥双幅双柱整体式盖梁施工方案

本文介绍了双幅整体式盖梁采用"托架法"施工,不设支架,托架支点采用"抱箍"法施工的工艺.     

后张法预应力混凝土桥梁施工质量控制

预应力梁具有体积大、跨数多、超长、强度高等优点,质量控制需要从设计、施工、监理、竣工验收等各个环节进行严格质量把关。通过义乌东特大桥连续梁（跨度48＋2×20＋48）施工介绍了后张法预应力梁的施工质量控制。     

双抱箍配倒三角型支架施工高墩独柱大悬臂PC盖梁

本文介绍了一种双抱箍配倒三角型支架施工桥梁高墩独柱大悬臂PC盖梁的施工方案的制订、结构设计计算及实用效果,对类似桥梁结构的施工具有参考意义。     

浅谈桥梁施工过程中盖梁抱箍法施工方法及荷载计算

随着近年来高速公路的大规模建设,桥梁施工方法也日新月异,根据本人多年的施工经验,现以某高速公路大桥的施工为例,浅谈盖梁抱箍法施工方法。     

交叉施工条件下的大跨悬臂盖梁模架结构形式研究

文章以某市某跨河桥梁工程大跨度悬臂盖梁施工为依托,解决了由于调整施工工艺产生的交叉施工问题。满堂支架法、钢立柱法和钢抱箍法是盖梁模架施工时的3种常规施工方法。经过方案比选,确定了适宜本工程施工环境的最佳施工方案为钢抱箍法施工。由于本工程主幅桥盖梁存在墩柱间跨度大,两端悬臂较长的特点,为满足安全施工的同时,尽可能多地减少对下部护砌施工范围的占用,经过进一步优化施工工艺,最终确定本工程主幅桥盖梁采用钢抱箍结合局部支架的盖梁模架支撑体系。满足了工程在交叉施工环境条件下安全施工要求的同时,达到节约工期及控制施工成本的目的,为类似工程施工问题提供了解决思路。     

对称三支座伸臂梁力学计算

本文经过严密的逻辑推理,给出了对称三支座伸臂梁力学计算的通用公式,这些通用公式在桥梁盖梁无支架抱箍工字钢施工等力学验算中将得到应用。     

40mT梁的预制施工技术

在当今公路建设中,桥梁上部构造较多采用预制安装方案施工,尤其是以后张法预应力T梁居多;大跨径的T梁预制的质量好坏直接影响到公路桥梁的整体质量和使用效果,因此它无疑是桥梁施工的重点。     

试析后张法预应力梁板施工控制要点

近些年来,随着我国科学技术水平的快速发展,后张法预应力已经十分广泛的应用在我国各类公路桥梁的梁板制作中,后张法预应力施工主要具有不受地形限制以及施工简单方便等优点,但是在后张法预应力梁板的施工过程中,还是会出现一些质量问题,因此,为保证后张法预应力梁板施工的整体质量,我们就应针对后张法施工工艺中的每一个环节,制定出解决所存在的这些问题的质量控制措施,从而做好后张法预应力梁板的施工工作。本文便简要的分析了后张法预应力施工在预制梁板施工中的质量控制要点。     

简介有粘结预应力框架梁的应用实例

本工程建设方为了增加建筑层数,压低了层高,导致楼层大梁的高跨比过小。为了弥补这一不足,并考虑到将来房间布置的灵活性,最终采用了预应力混凝土梁的设计方案。首先介绍了预应力梁的设计依据与参数、设计思路和具体过程,然后简要说明预应力梁的施工过程。     

后张法单、双端张拉预应力损失的比较与探讨

为优化张拉程序,计算16m预应力盖梁张拉采用单、双端张拉下预应力损失的差异.通过比较,在16m预应力盖梁的张拉过程中,更优的方法为单端张拉.     

预应力混凝土T梁施工工艺

在现代桥梁施工建设中,由于预应力混凝土桥梁的结构体系伸缩缝少、刚度较好、变形不大等特点,使之具有抗震能力强、养护简便等优点,预应力混凝土T型梁作为较常用的桥梁结构,应用越来越广泛。因此,深入分析掌握预应力混凝土T梁施工相关问题,对于提升桥梁施工质量,确保交通运输安全、畅通具有十分重要的现实意义。     

公路桥梁施工中预应力技术的应用探究

预应力具有施工便捷、操作安全、节省材料等非常多的优点,是公路桥梁施工的主要技术之一,在预应力技术的应用之下,可以有效的提高公路桥梁的抗渗、抗滑、承载能力等。所以,预应力施工技术在公路桥梁工程中重要性不言而喻。基于此,本文从多跨连续桥梁、桥梁加固、受弯构件三个方面,对预应力在公路桥梁工程中的应用范围展开探讨,并对预应力应用的工艺流程进行了简要介绍,以期能推动预应力施工技术公路桥梁施工中的各种应用。     

先张法预应力空心板梁张拉台座的设计与施工

先张法预应力空心板梁具有构造简单、节省材料、加工方便、成本低等优点,在大、中跨径桥梁中得到广泛应用,张拉台及底座是预应力板梁施工的重要组成部分,直接影响着板梁的质量与外观。本文以湟西（湟源——西海）公路为例对张拉台的设计与施工进行了论述。     

道路桥梁施工中预应力施工技术的应用

发展道路桥梁工程项目建设是促进我国经济发展和缓解交通压力的重要手段,同时社会经济的发展也对道路桥梁施工质量提出了更高的要求,在道路桥梁施工过程中,存在很多影响施工质量的因素,其中应力的影响力较为显著,因此,随着道路桥梁施工技术的不断完善,施工单位都逐渐在道路桥梁建设中使用预应力技术来确保施工质量。本文主要浅析预应力技术以及预应力技术在道路桥梁施工中的运用。