基于楼宇监控WSN网络的MHTQ路由协议

楼宇环境监控中对无线传感器网络数据传输的可靠性有较高要求,针对这一特点设计了一种轮询多跳路由协议MHTQ,MHTQ在分层组网和路由分配阶段采用多路由分配算法MRM,使得在主路由失效的情况下能通过备用路由保证传输路径畅通,在数据传输控制阶段,采用多次握手机制进行数据确认.实验表明,MHTQ能较好的满足数据可靠传输.     

基于无线传感器网络的无线表决系统设计

使用无线传感器网络对传统的表决系统进行全新的设计,降低了系统成本和拓扑难度.通过在无线传感器网络中使用改进的CSMA/CA和帧确认机制,缩短了表决结果的收集时间,提高了数据传输的可靠性.实验结果表明,数据采集传输安全可靠,完全可以满足表决系统的应用.     

微机型无线水位遥测装置设计

设计了一种基于AT89S52单片微机及数传模块C11的实时水位遥测装置.该装置采用投入式压力传感器测量水位,以单片机为控制核心,利用C11无线数传模块实现信息的远距离无线传输,并在数据传输时应用差错控制技术进行CRC校验,进一步提高数据传输的可靠性.通过无线数传模块与单片机的配合,直线传输距离可达3km.无线式的数据传输更适用于那些由于地域等条件限制无法实现有线数据传输的场合.     

基于公交节点的VANET路由算法研究

城市公交车具有遍布街区道路、行驶线路固定等特点,VANET网络中的数据分组传输可通过公交车自组织网络实现,但公交车网络能否在数据传输中发挥作用取决于对公交车运行规律的利用程度。提出一种公交车自组织网络路由算法,该算法建立了公交节点数据传输模式,给出了路由选择优化准则。与已有研究相比,该路由算法具有很好的数据分组投递率和可靠性,能获得高质量的数据传输路径。实验结果表明,该路由算法提高了数据分组投递率,降低了数据分组传输延迟,具有较强的可伸缩性。     

利用现有网络实现无线数据传输方式的比较

无线数据传输是许多行业都必须使用的数据传输方法,本文阐述了利用现有移动运营商的网络实现无线数据的远距离传输,并对各种数据传输的方式进行了比较.     

基于密码技术的网上录取数据安全传输方案

通过对网上录取数据传输过程和加密技术的分析和研究,提出了一种基于数据加密技术为主的网上录取数据传输方案,既实现了数据的传输安全,又实现了数据传输的可靠性,从而实现了高校网上招生工作的公平、公正、公开和高效.     

具有GPS定位的森林火灾无线传感报警节点装置的设计

针对传统森林防火中的不足,设计了具有GPS定位的森林火灾报警节点装置,该装置需要实现多种功能,包括温度数据、湿度数据、烟雾数据以及GPS数据的传输。阐述了各项数据的产生以及传输过程,给出了相应的试验结果。试验结果表明:各项数据传输正常,符合预期目标,能够准确地将各项数据传输至协调器节点。     

云计算环境下OpenFlow网络研究与实验探索

为了解决现阶段网络暴露出数据传输过程中存在弊病而引发的数据传输安全问题,设计了应用OpenFlow协议构建云计算环境下的校园网络虚拟化实验室平台,并运用该实验平台进行数据信息的传输安全性研究。并且运用该实验平台对OpenFlow创新网络进行数据传输实验测试,数据传输安全可控。通过对OpenFlow网络工作情况的实验测试,探索OpenFlow的工作原理,验证了该创新网络可以实现远程控制网络转发,提高云计算架构下网络数据信息传输的安全性。     

基于Mono Touch的海洋机动测量数据传输技术的研究

根据沿岸海洋机动调查测量数据传输的需求,提出以Mono Touch技术实现对海洋机动测量数据的传输,首先在iPhone上使用SQLite嵌入式数据及SOAP、REST方式处理数据;其次使用iPhone SDK定位并显示地图,利用Mono Touch技术显示数据表及其导航;最后由Mono Touch UIDevice类连接传感器,将iPhone终端上的数据表传输到服务器.形成移动终端设备与中央服务器数据的互操作模式,从而实现了海洋数据传输的实时性、可靠性和便捷性.     

桥梁压力监测无线传输系统研究

桥梁作为我国重要的大型民用基础设施之一,由于自然老化和损伤积累,其安全性和可靠性都存在着巨大隐患,因此桥梁压力监测在事故预警、桥梁建设、桥梁维修养护等领域发挥着重要作用.针对现场采集桥梁压力数据进行远距离无线传输的需求,研究并设计了基于GPRS通信技术的无线数据传输系统作为桥梁压力监测系统中的传输网络.基于GPRS技术的远程在线监测系统是一种基于通用无线分组业务的新型智能化、集成化的自动控制系统.该系统以ARM处理器为核心控制器,集成GPRS无线通信模块用于对实时采集的桥梁压力参数进行无线传输,突破了传统的有线传输模式,实时性强、可靠性高、成本更低、不受地域限制,提高了桥梁信息监测的时效性.     

电力机车动态质量管理系统

应用VBA的Access与SQL Server数据库相结合，开发电力机车动态质量管理的客户机/服务器数据库应用程序，本系统的服务器操作系统选用微软SQL Server2000，客户端为Access 2000，系统采用Microsoft VBA语言编程开发，电力机车的质量管理跨越多个相关职能部门，在机务段局域网上运行该程序，成功实现了电力机车质量管理的信息化要求，本系统配备ASP数据采集模块，可实现基于WEB的数据采集。     

机车柴油机润滑油换油隔的实验研究

在分析了机车柴油机润滑系统的失效模式后，通过实验研究和调查统计，得到了润滑油失效时间样本，由可靠性理论和数理统计方法得出了机车柴同润滑油间隔期。     

基于Winsock通信的远程屏幕抓取技术研究

提出一种基于Winsock通信的远程抓屏功能的实现方法。采用C/S模式,基于TCP协议进行通信,Client端调用Winsock发送截取屏幕的命令,Server端接收命令并运用Windows API函数和Winsock实现屏幕的抓取和远程数据传送;使用柯达公司的ImgEdit控件对截屏后的图像文件进行压缩,便于数据的传输;实验结果表明,该方法能方便、快捷地实现远程计算机的屏幕抓取,为远程智能监控的发展提供一种有效的软件实现方法。     

电力机车故障远程诊断专家系统的设计

研究了在Internet／Intranet环境下，基于Web数据库建立电力机车远程故障诊断专家系统所涉及的关键技术：以SQL Server2000设计知识库，利用Visual C 6．0编程设计推理机，将推理机封装为服务器端的COM组件．以专家系统、人工智能基本理论为基础，针对电力机车的特点，将电力机车的故障诊断知识分为确定性知识与不确定性知识，分别采用不同的推理机制，从而以B/S方式实现电力机车远程故障诊断专家系统．     

无线数据接口传输系统的设计和实施

研究一种利用无线数据接口电路使计算机、单片机等数据终端与其它计算机进行双向数据传输的通信系统.该系统由无线发射-接收模块、PC机接口模块及控制电路组成,在此基础上叙述了系统的硬软件设计的实现方法.     

浅谈信息发布安全模型

如何保证信息在网络发布过程中的安全性,是网络中一个重要的问题。不同的条件下,网络中发布的信息数据的敏感程度不同,因此,要求针对信息所要求的安全性也不同。本文在这个基础上针对校园网的信息发布建立了数据安全保护模型,并对其分析比较。     

机务段道岔控制与信息化管理研究实现

针对目前铁路机务段在用机车调度控制程序的复杂性,以及线性化编程所带来的调试困难的问题,通过对铁路机务段控制中的各个对象进行研究,并分析调度员操作习惯、道岔动作、信号检测以及干扰等相关对象和过程,同时参照运行在实际项目中的程序,采用全新的结构化编程方法实现程序设计,即编程中不但程序实现结构化,同时也实现了数据块的结构化,从而使程序得到很大的简化,功能进一步提高.经过实际应用,完全满足了铁路机务段对机车调度的要求.实践表明,结构化程序设计能够使控制程序结构清晰,现场调试维护方便,同时节省编程时间,提高了编程效率.     

新型车载机车状态实时监测与诊断装置的研究

介绍车载状态实时监测与诊断系统的总体结构，分析信息的获取，并且分别介绍车载系统及地面子系统的各个模块的功能．     

基于动态适应视频编码技术的机械设备远程监控系统

根据机械设备远程监控系统中视频数据的实时网络传输问题,提出用动态适应视频编码技术协调传输数据量和传输速度之间的矛盾.文中介绍了视频数据动态适应压缩编码的原理与实现方法,并通过具体应用实例,验证了该方法的可行性.     

基于Win CE的串行通信设计

简要介绍了基于Win CE的串行通信的数据收发基本过程,运用微软公司的嵌入式开发平台EVC,开发完成了基于Windows CE的串行通信程序设计,并通过以太网接口下载到烧有WINCE操作系统的目标板S3C2410嵌入式开发板上,实现了PC与目标板的数据收发功能．该设计具有可移植,执行效率高,稳定性好等的特点．