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近日,记者接到家住北京延庆的王先生电话称,延庆城区有纯电动出租车在拉活。但位于交通局附近的电动车充电站却拒绝访客,十分神秘,就连开这些电动车的司机也被公司要求不能随便谈及车辆任何相关运营信息。一个面向公众并商业化运营的电动车项目为何要如此“低调”?有什么不可告人的秘密? 相似文献
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《黑龙江科技信息》2020,(22)
本文主要是站在机场出租车司机的立场上分析在各种决策因素下如何才能获得更公平且最大的收益,建立了相关的模型并进行验证。为了得到出租车司机的选择决策模型,在这里采用加权灰靶决策模型。因此,需提前了解机场乘客数量变化规律以及出租车司机的收益,明确影响决策的决策目标。之后,通过决策矩阵算出各决策目标的决策权数来建立模型。基于对不同种情况数据的分析,给出司机的选择策略。根据模型验证得到的数据与出租车司机实际的选择进行比较,当模型的预测结果与司机的实际选择重合度越高时,证明模型越合理。之后,从各决策目标的决策系数的大小分析司机决策对于各决策目标的依赖性。当决策系数越高时,则最终决策对该相关因素的依赖性越高。 相似文献
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如何解决未来乘车人口、最佳出租车数等问题对我国城市出租车市场管理具有重要意义.通过与国内外城市居民出行情况进行类比,做出城市居民出行强度和出行总量的预测;并结合人口发展规律,建立乘坐出租车人口的预测;进而结合城市居民出行特征与出租车运营情况,做出城市出租车最佳数量预测,并利用Lingo得到油价调整前后出租车司机和市民双方都满意的最优价格调整方案.能够很好的解决城市车规划问题. 相似文献
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近日一些打车的APP成为市场热门。这个程序虽然还处于初级阶段,但无疑方便了出行者和出租车司机。有报道称,熟练使用这个软件,出租车司机减少了空驶率,每日收入明显上升。对于减少道路拥挤、减少排放,也可以起到正面作用。但是结合过去互联网发展的历史,也有点替这个软件的未来担忧。如果这个软件未来表现得有利可图,一些城市的出租车寡头或者是提供软件运行的平台,自己也推出类似软件,采取各种方式抑制这种软件的使用和运行,那么这种软件很可能会败下阵来,创新者 相似文献
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在信息化不断发展的今天,出租车行业为了实现其长足的发展也要紧跟时代发展步伐。但是,在现如今的出租车行业中,存在着较多问题,比如交通拥堵、司机拒绝载客或者是严重超载等现象。这些问题的层出不穷,给出租车行业带来发展危机,因此需要采取切实可行的措施来进行解决。管理的信息化是出租车行业发展的必然趋势,需要得到相关管理人员的高度重视。本文主要对出租车管理的现状以及信息化的措施等方面进行了深入介绍,希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。 相似文献
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自滴滴、易道等网约车出现后,我国国内传统出租车市场受到强势冲击,各方利益的不平衡,引发了全国各地出租车司机不断罢工等现象。我国各地也不断根据自身特点,进行不同形式的管理,但是我国网约车行业存在的问题却并未得到根本解决,本文首先对我国城市出租车行业管制现状进行分析,探究我国自网约专车出现后出租车管制模式存在问题的根本原因,以期对于我国出租车管制模式的创新管理提供可借鉴性意见。 相似文献