蓄能器在组合机床液压系统中的应用

首先分析了蓄能器在组合机床液压系统中的工作过程;接着介绍了所需蓄能器的容积在实际设计中的选用,同时提出了增加蓄能器给机床液压系统带来的益处,最后指出使用蓄能器应注意的事项。     

高储能密度液压飞轮蓄能器

针对当前液压蓄能器的能量存储密度明显低于其他能量域中的能量存储装置的缺点,将传统液压蓄能器与飞轮蓄能原理相结合,通过对内部结构进行改进,设计出一种新型液压飞轮蓄能器,并对其内部结构进行简单受力分析,仿真。     

走近创世奇科技的液混动力节能变速器——CSQHHTM液压混合动力节能变速器技术（三）

北京创世奇科技研发的汽车液混动力无级变速器,由一个静压传动装置HST、传动控制器TCU、液压蓄能器HA和动力合成变速器PCT构成。     

小型混砂橇液压传动系统设计

小型混砂橇液压系统设计采用比例多路阀进行调速精确控制,并选用蓄能器减小系统压力脉动,已在青海油田和新疆油田试验成功并将批量生产。     

走近创世奇的无级变速——CSQ-HHVTM液压混合动力节能变速器技术（二）

北京创世奇科技研发的汽车液混动力无级变速器,由一个静压传动装置HST、传动控制器TCU、液压蓄能器HA和动力合成变速器PCT所构成。     

走近创世奇的无级变速-CSQ-HHVTM液压混合动力无级变速器技术（一）

北京创世奇科技研发的汽车液混动力无级变速器,由一个静压传动装置HST、传动控制器TCU、液压蓄能器HA和动力合成变速器PCT所构成。     

水乳化液液压系统的应用及发展趋势

邯钢中板厂中板线3000mm轧机液压系统使用水乳化液作为传输介质,系统运行稳定,泄漏时不易燃烧,环保效果好。乳化液液压系统形式为高压柱塞泵＋蓄能器结构,节能效果好。本文阐述水乳化液液压介质的特点及水乳化液液压系统的国内外发展的现状的基础上,对其应用前景进行了展望,并就水乳化液液压技术在国内的应用以及水乳化液液压系统急需解决的问题进行了探讨。     

低能耗变桨距液压控制系统

本文提供了一种MW级风力发电机组低能耗变桨距液压控制系统,该系统在风力发电机组正常工作时,利用特定的蓄能器对液压缸活塞杆的位置进行控制,从而调节风力发电机组的桨叶节距角,而对于风力发电机组的开机、正常停机和紧急停机则由一般的液压系统控制。该系统在风力发电机组正常工作时,各电磁阀均失电,因而控制系统的能耗较低。     

液压动力单元分析与测试

液压动力单元(HPU)主要有电机、液压泵、集成阀块、外挂阀块、液压阀及各种液压附件(如:蓄能器)等集合而成。电机通常有复励电机,串励电机,变频电机等,液压泵通常选用齿轮泵、叶片泵等。本文将重点阐述串励电机组合的优越性,通过对串励电机分析,实现不同转速电路原理分析,最终结果在控制转向30次的实验中得以验证。     

基于AMESim的两位三通阀动态仿真研究

应用AMESim软件HCD液压元件库对两位三通阀进行仿真分析,在阀出口A,建立一个蓄能器,使力循环应用此阀,以连接进油口P和出油口A以及出油口A和回油口T,用以研究阀在工作时的各项参数,为阀的设计和选型提供科学依据。     

70T液压蓄能修井机电力设计

液压蓄能修井机介绍主要由柱塞缸、蓄能缸、井架变幅缸、液压支撑底盘、绳轮举升、液压源、氮气包、液压控制、轴向柱塞泵、三相异步电动机和电力控制系统等组成.利用1个大型蓄能缸和一到二个大型氮气包与液压源组成气液联动蓄能器,大大减小了动力机装机功率,可以回收管柱下放时释放出来的部分位能（重力势能）进行储存,为起下单根油管释放储存的能量,实现节能.采用组合油缸直接起放油管（杆）柱,即使操作失误也不会发生撞天车的事故[2],根据提升负荷,参考液压泵工作压力和排量,设计三相异步电动机台数和功率.根据油水井作业现场,进行电力设计是前提,根据设备状态和使用环境进行电力设计是根本任务和主体要求.     

钢材打捆机液压系统的设计分析

本文主要就钢材打捆机液压系统的设计展开了相关的分析与探讨,首先就系统的设计方案进行了简要介绍,而后针对设计方案当中所需要的各类主要元器件部件进行了详细的阐述,其中主要包括有液压泵的选取与蓄能器的选取。在本次研究中也对此系统设计方案的节能效果予以了分析、探讨,并经由实际的生产线运行验证系统设计的合理性。最终希望借助于本文的分析研究,能够给予相关的设计人员提供以必要的参考,引起更为广泛的沟通与交流,促进此方面设计的不断完善。     

嵌入式Linux操作系统的研究

主要针对嵌入式Linux操作系统进行分析,结合当前嵌入式Linux操作系统发展现状为根据,从嵌入式Linux操作系统特点、嵌入式Linux操作系统实例分析方面进行深入研究与探索,主要目的在于更好的推动嵌入式Linux操作系统的发展与进步。     

操作系统结构与功能分析

对操作系统的结构进行分析比较,提出了操作系统在功能上的改进,并以L4微内核操作系统为例,说明如何提高操作系统的运行效率。     

基于万物互联网的泛在操作系统开源生态构建方法研究

构建自主可控、健康可持续的开源生态是泛在操作系统发展与应用的关键一环。针对万物互联网环境,结合泛在操作系统的新特性,文章总结出泛在操作系统开源生态的构成要素和系统模型,提出泛在操作系统开源生态的构建方法。文章探索泛在操作系统开源生态的构成要素、基础平台和持续健康演化的方法与机制,为推进泛在操作系统的迭代创新,打破泛在操作系统开源生态“孤岛”,促进泛在操作系统开源生态的初步实践、协同发展提供新思路、探索新途径。     

计算机操作系统的主要特征探析

操作系统本质上是一个软件,由于其任务比较重要、地位比较特殊,导致操作系统具备了其他软件不具有的许多特征。掌握操作系统的主要特征对深刻理解操作系统原理有很大帮助。下面以现代操作系统为背景,介绍其主要特征。     

通用计算机操作系统典型体系结构综述

随着操作系统应用领域的扩大,以及操作系统硬件平台的多样化,操作系统的体系结构和开发方式都在不断更新,目前通用机上常见操作系统的体系结构有如下几种：模块组合结构、层次结构、虚拟机结构和微内核结构。     

我国智能网联汽车操作系统发展的实施策略

结合智能网联汽车操作系统的内涵及发展趋势,梳理并分析全球具有代表性操作系统的主要特点,基于我国智能网联汽车操作系统的发展现状,剖析存在的主要问题,提出我国发展智能网联汽车操作系统的实施策略。     

服务器操作系统的先进性分析

本文从功能、性能、可用、可靠、安全五个方面的指标对比服务器操作系统和国外服务器操作系统。服务器操作系统主要基于linux,国外服务器操作系统涉及到windows、unix、linux等几种类型。     

电子警察前端数据采集系统主机操作系统的选择

电子警察前端数据采集系统是道路交通违法证据收集的主要来源,其主机的稳定性安全性至关重要,那么控制主机的操作系统的重要性就不言而喻了。文章就目前工控机上常用的操作系统:WINDOWS操作系统和LINUX操作系统的性能、优劣进行了对比,最后根据工业自动化发展方向,总结出当前电子警察前端数据采集系统主控机器使用LINUX操作系统的必然。