基于CAD软件的齿轮传动设计系统开发

文章以模块化设计和参数化设计为指导思想,以Visual Basic为编程语言和开发工具,运用最新数据库接口技术与CAD软件平台,开发了集设计、计算、绘图于一体的齿轮传动设计系统。讨论了齿轮传动设计中有关数据、表格和线图的程序化方法,介绍了设计子系统的算法设计,绘图子系统的AutoCAD编程接口。该设计系统操作方便、界面友好、能有效提高设计效率,减少重复性工作。     

基于Gearbox5.0的减速机参数化设计

Gearbox齿轮减速器设计系统是一款齿轮减速器设计及齿轮参数计算系统,Gearbox5.0是基于Windows2000开发的适用于圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和蜗杆蜗轮减速器设计以及齿轮传动机构设计的辅助设计系统。利用Gearbox5.0参数化设计可使设计人员从大量繁琐的设计、计算、绘图工作中解脱出来,提高设计效率,保证产品质量。     

机械零件远程优化设计系统开发

本文介绍了使用面向对象技术,开发基于Internet的机械与建筑工程远程优化设计系统的思路、关键技术及用户界面的设计过程,包括带带传动、链传动、齿轮传动、轴承、蜗杆传动优化计算等功能模块,使其在工程技术人员的设计过程中起到专业级的远程辅助作用。     

急回特性四杆机构优化设计中寻找Maxγmin的方法

通过对急回特性四杆机构设计的分析,提出了寻找满足许用最小传动角的曲柄固定铰链中心的方法,以及如何寻找最小传动角的最大值的方法.设计过程可用手工绘图或用AutoCAD图解实现.方法简单,易于工程技术人员接受,易于推广.     

论数控车床的刀架改造

本次设计主要是对四工位电动刀架的类型进行探讨,在分析若干方案的同时进行刀架的整体设计、传动设计、结构设计、装配设计以及计算和校核,并对以上部分运用AUTODESKCAD、INVENTOR绘图,对电动刀架会有更详细、更直观的了解。从而提出对电动刀架的改进意见和措施。     

锅炉风量控制器CAD系统

针对锅炉行业产品设计需要,依据燃烧器挡板风箱设计规则,采用VisualC++5.0为开发工具,设计了挡板风箱CAD系统。系统采用DXF文件接口技术实现与AutoCAD数据交换。系统的应用解决了设计过程计算、绘图工作量大,重复劳动多等问题,与手工绘图相比提高效率4～5倍,大大缩短了产品的设计周期。     

基于AutoCAD二次开发技术机构运动简图的参数化绘制

本文利用AutoCAD的二次开发系统,介绍了机构运动简图绘图系统的建立及实现本软件通过AutoCAD图标菜单和下拉菜单可在屏幕上直接选择图库中的标准图元,解决了设计人员在绘图中存在的重复性劳动及图形不规范等问题.     

基于LabVIEW的传动实验台系统设计

为改善传动试验台的使用性能,进一步提高传动实验台的可操作性,实现快速测试不同传动机构性能和方便用户使用,提出了基于LabVIEW的传动实验台系统设计。本论文是设计一套可快速测试不同传动机构的传动实验台系统,系统通过生成图表和报表的方式,记录实验数据,以方便后续查阅。系统可根据实际实验需要,快速添加所需的功能。     

减速器设计的传动比分配与力叠加原理应用等问题

以《机械设计》课程设计常用的减速器设计为例,提出了几条指导建议：以传动比分配与确定作为带传动、齿轮传动设计的主线;以润滑方式选择作为轴和轴上零件结构设计的前提;以键的选择和轴承寿命计算作为轴结构尺寸的设计依据;以力的叠加原理作为轴强度校核、轴承寿命计算中方向未知力的处理原则。最后列举了几处易表达错误的结构。     

公路隧道设计——辅助系统

面对公路建设迅速发展,隧道设计日益繁重的局面,随着计算机技术的发展,CAD技术在国内外得以迅速发展并在许多领域取得了可喜的成果。在隧道设计方面也进行了一些初步尝试,但还局限于少量计算机图纸绘制和局部计算上,难以形成一套完整的计算机系统。该隧道设计辅助系统实现参数化绘图程序设计,包括尺寸驱动程序,鼠标拖动程序和图形实现动态拖动,实现实时修改,就是当图纸生成后部分尺寸标注不满意需要修改,其他部分尺寸和工程量表数据也相应自动改动,实现人机交互式绘图,极大的提高系统的灵活性实用性,自动出图,实现真正的计算机辅助设计,从而极大地提高设计效率,较完整的出错处理系统使软件可靠性更高,实用性更强。公路隧道计算机辅助设计,大大避免重复劳动和人为错误,使设计人员从大量繁重的绘图工作中解脱出来,大大提高设计速度,减少信息的存储量,给用户带来极大的方便,使其更实用。     

基于项目教学法的带传动设计构思

在一批普通本科院校转型的大潮中,如何进行教学改革就成了头等大事。教学改革的核心是课程改革。基于项目教学法对《机械设计基础》课程进行教学改革与实践的研究获批为2015年校级教学改革研究项目。带传动设计是机械设计基础课程的重要章节之一,针对教学情况,我们采用项目教学方法,对带传动设计的知识进行重新整合,并结合设计步骤框图,提高学生的学习兴趣,加强学生的理解应用能力,学做结合、理论与实际相结合,使教学效果有一个质的飞跃。     

基于C＋＋ Builder和Matlab实现天线方向图可视化软件的设计

以单端射阵的天线方向图为例,详细介绍了一种通过动态连库将C＋＋Builder与Matlab混合编程以设计与实现计算和绘图软件的方法。这种方法不仅能充分发挥了C＋＋Builder在WIN32系统下快速开发应用程序的强大优势,而且充分利用了Matlab在计算和绘图方面长处,并且可以成功脱离Matlab环境。     

浅析AutoCAD实用绘图技术

本文分析了教学和设计中使用AutoCAD的一些实用绘图技术,包括绘图技巧和速绘矿图。     

参数化绘图在工艺装备设计中的应用

工艺装备包括机械化产品制作工作中所需的工位器具、量具、模具以及夹具等,这类装备必须保持极高的精准度与质量,否则后续的机械化产品制备工作也将会受到阻碍,产品的合格率也会随之降低。设计新型工艺装备时,需要根据现有的绘图软件以及技术手段形成完整的工件设计系统,本文根据对装备绘图工作的认识,探索新型参数化绘图方法在这一设计活动中的使用。     

计算机绘图软件的自动化管理研究

针对计算机绘图实验室的计算机绘图软件在网络克隆后不能直接使用,需要逐台计算机进行软件许可证安装配置从而导致工作效率低下的问题,提出了综合运用联想硬盘保护系统、凤麟教学多媒体软件和MS-DOS批处理程序技术对计算机绘图软件进行批量自动化管理的方法。该方法使用联想硬盘保护系统进行多种计算机绘图软件的初始批量安装,运用凤麟教学多媒体软件的远程桌面控制功能批量安装和配置软件许可证,应用MS-DOS批处理程序自动获取软件许可证所需系统参数从而简化软件许可证安装配置过程中的操作步骤。本校公共基础课实验教学中心的计算机绘图实验室运用该自动化管理方法成功实现计算机绘图软件的自动化批量安装和维护,提高了实验室工作效率和管理水平。     

一种轮毂驱动式移动机器人系统设计

目前移动机器人的驱动系统主要采用传动式系统,但该系统存在结构复杂、能量传动效率低、底盘占用空间较大等缺点。针对这些问题,文章设计了一种轮毂驱动式移动机器人系统。首先,根据其应用背景提出了功能需求并制定了技术参数表,接着基于solidworks软件设计了移动机器人机械系统和轮毂电机的内部结构,并介绍了驱动系统中的轮毂电机驱动器。其次,采用模块化思想设计了移动机器人的硬件系统,同时分别设计了移动机器人的高低压电路系统。然后,基于移动机器人的运动学模型建立了分层控制思想,并采用几何追踪的预瞄控制算法设计了移动机器人的路径跟踪控制系统。最后,基于Simulink模型自动生成代码的方式开发软件系统,并通过路径跟踪实验证明了本文设计的移动机器人系统的合理性。     

齿轮传动在目标模拟器中的应用

本文主要分析了齿轮传动的一些基本特点,阐述了某型红外目标模拟器中齿轮传动的具体应用,分析了光学结构中齿轮传动在设计过程中应当注意的问题,重点介绍了谐波齿轮传动的优点,提出了为光学结构齿轮传动设计新的方法和途径。     

基于UG的伸缩绘图桌的虚拟设计

文章以UG软件为设计平台,以伸缩绘图桌为典型案例,应用虚拟设计技术,完成该伸缩绘图桌各零件的三维实体设计、横向伸缩机构、纵向伸缩机构以及升降机构三个部分虚拟装配和整个伸缩绘图桌的虚拟装配。     

一种山楂去核机的设计

对山楂去核机的方案进行了设计,其主要分为主传动和副传动。主传动主要有槽轮机构,通过槽轮机构带动工作台作间歇转动,副传动用于带动冲头上下运动,其主要组成为一对螺旋齿轮、凸轮和摆动推杆。文章对传动的基本参数和主传动中的槽轮机构进行了设计,其结果可以满足基本要求。     

对应刻度标牌参数化绘制研究

为了提高标牌行业的绘制标牌的工作效率,操作流程的标准化,研究标牌参数化绘制方法及技术,结合Object ARX2008与C#进行了AutoCAD的二次开发,详细阐述了标牌参数化绘图系统的结构、设计流程以及应用设计结果进行参数化绘图的过程,使标牌企业绘制人员在绘制的过程中,只需输入必要参数就可以由计算机自动生成具有对应算法的刻度,从而大大提高了工作效率并扩展了CAD二次开发的范围。