基于有限元结构分析的卡车箱体一种最优设计

针对卡车箱体建立优化数学模型,在ANSYS运行APDL优化命令流进行优化,经优化迭代后整体结构重量从基本保持不变,结构应力从728.2下降到296,取得了明显的优化效果。     

基于ANSYS的塔式起重机有限元分析设计

随着现代起重设备的发展,超高超起重量起重机是我们研发的一个重要方向,我们以往通过力学原理,采用许用应力的设计计算方法显得过于繁琐,随着以ANSYS为代表的有限元分析软件的发展为我们的分析过程提供了很好的工具。     

基于ANSYS的直齿轮应力有限元分析

采用有限元软件ANSYS建立了啮合齿轮的有限元模型,利用ANSYS软件的非线性接触分析功能,对啮合齿轮的接触问题进行仿真,计算出了接触应力,为齿轮的强度计算和设计在方法上提供了参考和依据。     

常用制图软件建模导入ANSYS进行有限元分析

众所周知,应用ANSYS软件对复杂图形进行建模,对大部分普通机械设计工作者都有很大的困难。使我们很多中小型机械加工设计工厂／公司遇到所设计的产品的受力分析及在自定工况下工作状态等问题进行分析的时候不能很好的完成该项工作,但在ANSYS软件中进行分析则大大降低了难度,而且在很大程度上节约时间,降低了产品成本。     

基于ANSYS轻量化客室车座椅的有限元分析

以地铁车辆纵向6人悬挂式客室车座椅为研究对象,应用ANSYSWorkbench13．0有限元软件分别对地铁车辆车体与两根支架支撑的客室车座椅结构,以及车体与三根支架支撑的客室车座椅结构,建立座椅强度结构性能分析的有限元模型,找出理论上客室车座椅的薄弱点,并对两种情况下客室车座椅安全性进行了分析。     

基于ANSYS的电磁场分析

ANSYS EM Suit是一款集成度很高的有限元仿真分析软件,本文对其电磁场仿真过程进行了介绍,并以同心式CRT为例,对其电磁场仿真分析进行说明,希望能为电磁设备的电磁场仿真提供一定的指导。     

基于ANSYS的某自卸车副车架模态分析

本文以某新研制的20方宽体非公路矿用自卸车为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS对其主要结构件副车架进行模态分析。得到了副车架的固有频率和振型特征,使汽车的结构在设计中尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供了参考和依据。     

有限元分析软件ANSYS及其使用

ANSYS软件具有建模简单、快速、方便的特点,因而成为大型通用有限元程序的代表。通过一个滑动轴承座的简单例子的详细操作,说明它在力学分析上的应用。从其构成及功能中可以看到,ANSYS软件的确是工程应用分析的有效工具。     

基于ANSYS的非对偶蜗轮蜗杆不同啮合位置有限元分析

本文针对蜗杆蜗轮传动装置在使用过程中出现的非对偶蜗轮蜗杆严重失效问题,使用SolidWorks对非对偶蜗轮蜗杆建模,利用ANSYSWorkbench对非对偶蜗轮蜗杆的啮合进行静力学有限元分析,计算出轮齿在不同啮合位置的等效应力并对计算结果作了相应分析。为设计非对偶蜗轮蜗杆提供理论依据。     

基于ANSYS桥面铺装层结构的分析

通过对桥梁铺装层模型的简化分析,讨论了车辆荷载和温度荷载对桥梁铺装层受力的影响,并用ansys计算不同铺装层材料下的桥梁的整体受力情况,得出适合于桥梁铺装的铺装层材料,从而使桥面铺装层达到各项路用性能及最优结构组合形式。     

斜拉桥结构的ANSYS分析

近年来,斜拉桥以其独特优美的造型及优越的跨越能力,在我国得到了广泛的应用.关于斜拉桥的成桥状态,以及其在自重、车载作用下的结构分析,受到了更多的关注.对斜拉桥主梁、塔、索等结构部件的有限元模型进行了探讨,应用大型有限元通用软件ANSYS,完成了斜拉桥有限元模型的建立.而后,进行了斜拉桥在其自重和自重与车辆栽荷共同作用下的静力分析.     

基于ANSYS的六棱锥避雷针结构设计

以六棱锥避雷针为例,通过运用有限元分析软件ANSYS,建立六棱锥避雷针模型,并进行计算分析,校验其强度和刚度是否满足设计性能指标。在此基础上,发现六棱锥在风力载荷下存在的危险点和危险截面,判断出六棱锥避雷针可能出现的破坏部位,从而为改进避雷针的结构设计提供参考。     

基于挖掘机动臂结构有限元分析研究

挖掘机是施工过程中的主要工具,为城镇化建设和交通运输等事业做出了重大贡献。随着社会生产技术的不断发展,挖掘机等施工设备得到优化和改良,体现了现代化的施工水平。本文主要从动臂的组成结构有限元、受力有限元及动臂仿真模型有限元进行分析,并提出了自动化、智能化的制作建议,以提高我国挖掘机的生产效率。     

铝合金轮毂UG建模和ANSYS有限元应力分析

基于CAD软件UG进行铝合金轮毂的三维建模,以幅板厚度和两幅板间夹角为变化量,建立了不同结构尺寸和形状的铝合金车轮模型。通过对有限元计算结果的分析,找到了幅板厚度和两幅板间夹角的最佳范围。结果表明:该方法可缩短设计周期,降低成本,对工程应用有一定的实用价值。     

基于随机有限元的磨床立柱结构优化设计研究

在实际运行中,影响磨床立柱强度的随机性因素很多,为了实现立柱结构高可靠度的要求,必须考虑随机因素的影响。确定性有限元法虽可达到较高的计算精度,但是没有考虑到参数的随机性,因此将随机分析方法与确定性有限元相结合,形成随机有限元法,进而对磨床立柱进行可靠度分析具有重要的研究和应用价值。通过随机有限元法计算找出立柱相对不可靠度节点,利用结构优化原理,对磨床立柱进行结构优化设计。     

基于ANSYS的轻型工具车架有限元分析

以某型号井下轻型工具车为研究对象,针对其车架在使用过程中出现变形的问题,运用有限元方法进行结构分析与改进设计,从而使设计更加合理。有限元分析结果表明:车架结构设计不合理引起了应力集中,导致其变形。     

基于ANSYS的热电冷却器有限元分析

主要介绍利用ANSYS的热电耦合分析功能,对热电冷却器的温度分布、电势分布进行模拟分析,为设计提供理论参考数据,使热电冷却器外形尺寸更加合理,降低试验造成的浪费,减少设计成本。     

基于ANSYS的汽车起重机支腿的有限元分析

以某型汽车起重机支腿结构为研究对象,以ANSYS有限元分析软件为工具,进行有限元分析,包括实体建模、网格划分、施加载荷和约束;得到支腿上较大应力的区域,为汽车起重机支腿的结构优化提供了可靠的依据。     

基于ANSYS程序的结构屈曲分析

利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某运输公司装运吊箱的结构稳定性进行了分析,确定了箱体框架的截面尺寸,为箱体的结构设计提供了可靠的依据,节省了原材料的费用,提高了产品的性价比。     

基于ANSYS的高速背板互联结构静载荷仿真分析

通信整机内高速背板互联结构承担着信号传输的关键作用,应用ANSYS软件建立了高速背板互联结构有限元模型,针对3种不同互联结构进行了静载荷作用下的仿真分析,探讨了静载荷作用下的背板应力应变分布规律。研究结果表明,3种背板互联结构在重力惯性载荷条件下应力均处于较低水平,结构应力最大值发生在铜合金焊针上且远小于材料静载荷强度极限。整体背板结构应力最大值出现在铜合金焊针与焊点连接处,且应力最大值远小于背板强度极限,静载荷作用条件下高速背板互联结构是可靠的。基于分析结果可后续对互联结构及传输载体接口结构部分进行强度分析,有利于背板结构改进和结构参数优化。