区域物流可持续发展研究

本文首先对可持续发展的内容以及可持续发展的研究方法进行了分析,其次回顾了区域物流可持续发展的研究现状,最后建立基于核心竞争力的区域物流可持续发展系统分析模型。     

福建省区域可持续发展评价指标体系研究

基于区域可持续发展理论,在福建省人口、资源、环境、经济社会发展特征与数据源条件分析基础上,根据区域可持续评价目标及综合评价指标设置原则与选择方法,从人口系统、资源系统、环境系统、经济发展、社会进步等5个方面设置33项二级指标,同时从区域及其空间、时间关系考虑而设置193项三级指标,构建具递阶层次的福建省区域可持续发展评价指标体系．在指标的发展位、协调度定义基础上,提出从不同角度进行多指标综合的模型及进行协调性分析的方法．     

基于可持续发展的逆向物流研究

经济的飞速发展对环境造成了很大的危害，可持续发展战略的提出，逆向物流越来越被重视。阐述了可持续发展与逆向物流的关系、逆向物流的激励机制及逆向物流的构成。     

基于ANP的区域物流能力评价指标体系及模型研究

提升区域物流能力可促进区域经济协调发展,而对区域物流能力研究与分析是提升区域物流能力的重要途径.在分析影响区域物流能力因素的基础上,文章分别从物流经济指标、物流基础设施、物流业务量、物流综合竞争力四个方面构建了区域物流能力评价指标体系,同时建立ANP(网络层次分析法)评价模型,并通过SD软件计算出各指标权重系数,从而找出关键指标进行改善,提升区域物流能力.研究结果表明:通过ANP可以科学有效地对区域物流能力各指标重要程度进行分析评价.     

常德市区域可持续发展评价指标体系构建

区域可持续发展能力的评价，是实现区域可持续发展的关键是前提，利用层次分析法和主成分分析法，构建常德市区域可持续发展能力的评价指标体系，从总量规模和结构协调两个方面对常德市区域可持续发展能力进行评价，可为常德市区域可持续发展的实施提供科学的依据。     

区域发展理论与区域可持续发展

区域发展理论经历了由追求区域经济增长、区域经济发展的传统发展理论到谋求区域可持续发展的现代发展理论的发展过程，区域可持续发展理论是多学科思想的集成，是区域发展理论的最高层次。区域可持续发展是可持续发展思想在地域上的落实与实现，是区域可持续发展系统中各子系统协调发展的结果。是区域发展的最高境界。     

基于系统GMM的区域物流发展影响因素研究

基于全国31个省(市、自治区)2007—2016年的省级面板数据,采用系统GMM方法对区域物流发展的影响因素进行实证分析。研究结果表明,物流业增加值与物流行业单位数、就业人数存在负相关关系;物流行业固定资产投资、区域人均GDP、产业结构有助于物流业增加值的增长;物流业FDI、区域城镇化率与物流业增长值存在正相关关系,但是回归系数不显著。加大物流行业投资、发展区域经济、调整产业结构,有助于实现物流上下行双向互动,为区域物流提供内生动力。     

基于PREEST的区域可持续发展水平综合评价——以贵州省毕节地区为例

运用PREEST系统模型对毕节试验区1988～2006年度的区域可持续发展进行初评分析,得出量化评价结果--影响毕节试验区可持续发展协调能力的五个主要因素:社会、经济、资源、环境、科技,但五个因素发展不平衡,经济子系统发展能力最强.     

区域可持续发展学与区域PRED系统论

本文从区域发展系统空间层次分析切入,阐明区域发展系统可持续运行规律是区域可持续发展学的研究对象,而特定区域的PRED系统的运行规律是区域发展系统运行规律的集中体现;认定区域PRED系统论是区域可持续发展学的基本理论,并对其丰富内涵作了系统阐述.     

基于微观地域可持续发展指标体系研究

目前的区域可持续发展指标体系设计大多侧重于较大地域，且偏向于宏观指标。本文从另一视角一微观地域、具体调查指标设计了区域可持续发展的指标体系，该体系具有如下特点：(1)点位性；(2)地域性；(3)层次性等。从点位这个细微尺度来考虑区域可持续发展的时空差异。     

区域可持续发展评价指标体系与方法研究--以四川省区域可持续发展评价为例

区域发展要具有可持续性，就必须有一种度量监测可控制发展趋势的有效方法，以此评价可持续发展政策和措施的实施效果，本通过建立多层次分析与多目标综合测度模型，对区域可持续发展能力的评价指标体系与方法进行了探讨，并以四川省区域可持续发展评价为例，在大量统计数量基础上，求算出四川2000年可持续发展水平评价值，总结出四川省2000年可持续发展水平较1995年有了较大幅度的提高。     

基于区域系统理论的河南省可持续发展研究

从区域可持续发展的角度分析了区域系统的要素组成、结构与功能.提出区域可持续发展是区域系统不断协调、组织与完善的过程,并就可持续发展系统的基本理论做了初步探讨.最后构建了河南可持续发展的四个子系统,以及推进河南省区域可持续发展的行动框架.     

区域可持续发展的制度创新研究

制度创新是区域可持续发展的重要机制,实现区域可持续发展,不能沿袭传统的制度机制和管理方式,必须建立完整的与区域可持续发展要求相适应的制度体系和管理模式,构筑有利于区域可持续发展的制度创新框架。     

论区域职业教育的可持续发展观

可持续发展的定义在全球范围内为数不少，然而对职业教育可持续发展的定义却不多见。通过阐述职业教育可持续发展的概念及内涵，从职业教育与人的可持续发展的关系、职业教育与经济可持续发展的关系、区域性职业院校可持续发展的途径，三个方面进行了可持续发展观的探讨。     

从可持续发展到协调发展——区域发展观念的新解读

区域协调发展是我国缩小区域差距、兼顾“两个大局”的重要战略。发展、持续发展、可持续发展和协调发展虽互有关联,但内涵各有侧重:发展是状态的改善,持续发展强调过程,可持续的本质定义突出的是代际关系,协调发展着重的是处理人地、人人关系,追求效率和公平的平衡。可持续发展和协调发展内在关系紧密,区域协调发展是区域强可持续发展,是区域发展的最高要求;区域协调发展是相对的、动态的、长期的,将随着区域发展过程中效率与公平关系的变化而变化。对这些观点的阐释,有助于统筹区域的协调发展,有助于坚持贯彻科学发展观。     

基于可持续发展的循环物流运作策略研究

可持续发展已成为当今社会经济发展的必然选择。物流作为社会经济的重要一环,其运作、废弃物处理、资源利用的外部不经济,对生态环境的破坏越来越严重。必须采取措施,普及绿色物流理念,整体规划物流过程,优化逆向物流回收体系,大力开发循环物流技术,完善循环经济相关法规,政企共建物流信息平台,促进循环物流发展,提高资源利用效率,保护和改善环境,实现物流业的可持续发展。     

农产品物流可持续发展机制分析

随着人们环保意识的增强和绿色消费理念认识的深化,农产品物流可持续发展问题备受重视。信息不对称、技术落后、信息化程度低、组织保障差等因素,造成农产品物流可持续发展机制缺失,导致物流过程中农产品损耗浪费和环境污染比较严重。通过标准统一、政策保障、技术创新、行业自律、信息共享和生态物流等措施,可以有效促进农产品物流可持续发展机制的建立,增强农产品物流可持续发展能力。     

论区域经济发展与现代物流

通过深入分析区域经济与物流的关系,得出区域经济一体化,区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求,以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展。同时,现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式,促进新的产业形态的形成,优化区域产业结构,促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。