电池业:中国厂商蓄藏多少能量

随着电子及通讯产品制造业、汽车业、电信服务业等行业近年的快速增长，与之息息相关的电池行业也获得了长足发展。据中国化学与物理电源行业协会资料显示，中国大陆的电池年均产量达190亿节，已成为世界项级的低端电池制造国。该行业年均产值超过40亿美元。此外，电池制造商数量超过2000家，其中300家生产出口产品。     

10项引领未来的科学技术（三）——新型电池

新型电池是发展能源技术、提高能源生产和利用效率的主要方向。近年来,新型电池及电池材料技术成为新的研究热点,主要包括贮氢材料及金属氢化物镍电池;锂离子嵌入材料及液态电解质锂离子电池;聚合物电解质锂电池;燃料电池技术;电化学贮能超级电容器等。各类电池在生产和研究中具有不同的创新和发展方向,未来的新型电池将在电子信息、新型能源和环境保护等面向21世纪的重大技术领域中起到举足轻重的作用,     

比纸还薄的电池

日本一家公司的专家研制成一种比书写纸还要薄的电池 ,该电池是由于掌握了生产廉价的固体电解质的工艺而能够制得这么薄的。这种电池是这样制成的 ;首先把铷、铜、锂、碘、氯和其他特制的添加物加工成粉末状 ,然后与绝缘的聚合物混合 ;把这样获得的糊状物涂到极薄的电池板上 ,最后干燥即成。与传统的电池不同的是 ,固态电解质不会漏出 ,因此使用这种电池不会损坏用电器具 ,对人体也无害比纸还薄的电池     

不用电池盒的电池

同学们在做电学实验时，经常用到电池，往往需要几个电池连续起来使用，这就得用电池盒。使用电池盒不仅添了麻烦而且电池盒内的铜片易生锈、弹性不佳，时常引起接触不好，影响正常供电。我设计的“不用电池盒的电池”可解决这个问题。它与普通电池相同，只是在电池正、负极上各装一小块圆形磁片。磁片的直径比电池正极铜帽的直径略小，厚为１ｍｍ。它是用钕铁硼磁性材料做成的，磁力很强。将磁片放到碳棒与铜帽之间，北极的一面靠在铜帽底部，它们之间接触要紧密。再把一个磁片放到锌筒里的底面中心处，南极靠在锌筒的底部。如图所示。这样…     

新型聚合物充电电池

美国威尔斯机电公司研制生产了一种新型的聚合物充电电池，这种电池的正负极板采用金属锂，电解质是一种新研究的聚合物。与现有容量的镍镉充电池相比，其体积缩小了67％，重量减轻了75％；其片状形电池还可以弯曲成任意大小和复杂的形状，有最大的随意性和可变性，具有广阔的应用领域和市场前景。     

动力锂离子将成为汽车电池主动力

电池工业是新能源领域的重要组成部分,是全球经济发展的一个新热点。未来移动的终端,不管是衣食住行,都离不开电池。2006年,美国十大科技计划中有两项为电池项目,电池行业销售总额的三分之一,与电力、交通、信息等产业发展息息相关,在汽车、叉车等运输工具和大型不间断供电电源系统中处于控制地位,是社会生产经营活动和人类生活中不可或缺的产品。电池产业是二十一世纪最有发展前途和应用前景的新型绿色能源体系,同时关系到国家可持续发展战略的实现。     

热电池用电池盖检漏、清洗工艺改进

在热电池用电池盖检漏、密封脂清洗工序中,采用低粘度的长城牌7501高真空硅脂替代高粘度的真空密封脂、金属清洗剂替代航空汽油,可以解决航空汽油清洗过程中给操作者以及环境带来的不利影响,降低生产成本,提高生产效率,更加适用于热电池的实际生产。     

大前景的节能环保新电池——年产50万KVAH节能环保新型电池项目介绍

1 基本情况 项目名称:年产50万KVAH节能环保新型电池新建项目 项目产品:电动车电池、摩托车电池(小型密闭电池)、储能电池、通信电池等 建设地点:云南省东川再就业特区天生桥特色产业园 2 建设背景 能源危机是本世纪中叶即将面临的巨大挑战,严重影响着国家的资源安全和社会经济持续发展,威胁着人类的生存.目前全球各发达国家和地区都在大力发展新能源产业.新能源产业与低碳经济的发展,涉及多个产业领域,一旦在技术上取得重大突破,将极大地改变人们传统的生产与生活方式,并将创造新一轮的经济繁荣.电池工业是新能源领域的重要组成部分,是全球经济发展的一个新热点,与电力、交通、信息等产业发展息息相关,是社会经营活动和人类生活中不可缺少的产品.     

纸型电池

最近，以色列一家名为Ｐｏｗｅｒ Ｐａｐｅｒ的公司发明了一种可直接打印在纸张、塑料或其它可弯曲物质上的纸型电池。 纸型电池的工作原理同普通碱性电池相似，使用的化学物质是被其它普通电池广泛使用的锌和二氧化锰的混合物。但是，纸型电池独一无二之处在于混合物的配方。混合物的配方如此神秘，以致于Ｐｏｗｅｒ Ｐａｐｅｒ公司叫它“可口可乐”配方，因为它更像印刷过程中使用的油墨而不像传统的电池液。此外，纸型电池也不像干电池有坚硬的外壳，因而是一种环保产品。其厚度也只有半毫米，相当于纸制牛奶盒的厚度。 纸型电池产生电源…     

高效HIT光伏电池及组件技术及市场研究分析

降低生产成本和提高光电转换效率一直是太阳能电池生产企业追求的目标,探索新技术和新工艺以实现电池效率的大幅提升逐渐成为产业界的共识。本文通过对HIT高效光伏电池及组件技术的研究,分析了光伏行业背景及市场,结合行业背景及技术路线发展情况和市场化应用情况,分析了HIT高效光伏电池及组件的技术优劣。虽然HIT光伏电池及组件技术达到国际领先水平,但项目产业化投资存在一定的技术、市场、政策、金融风险。     

瑞士高性能电池助力昭和“e-VAN”电动汽车提高驱动力

昭和飞机工业即将上市的电动汽车“eVAN”配备的充电电池使用的是瑞士MESDEA公司生产的钠镍氯化物充电电池，这种电池在欧美被称为“Zebrabattery”，现已配备于近3000辆电动汽车上。     

直接醇类燃料电池--一种可能最早商品化的燃料电池

燃料电池是一种将燃料和氧化剂的化学能通过电化学反应直接转变为电能的发电装置。燃料电池有很多优点。首先，与传统的能量转换系统相比，由于它不受卡诺循环的限制，因此能量转换效率高。其次，它一股用氢作燃料，氧气为氧化剂，产物为水，因此，它对环境的污染很小。第三，燃料电池有广泛的用途。燃料电池可分成五大类：碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池和高温氧化物燃料电池，     

深圳市创益科技发展有限公司

深圳市创益科技发展有限公司成立于1993年、是一家专业从事太阳能电池及应用的研发、生产和销售为一体的民营高新技术企业，在国内同行业中首家通过ISO9001质量体系国际认证。公司主要生产非晶硅太阳能电池、晶体硅太阳能电池，电池组件、光伏发电系统、光伏建筑构件及应用产品、其中一些产品通过了国际CE认证。公司与许多国际大公司如佳能、卡西欧、西铁城、三井、金宝、逻辑等建立了友好的合作关系，产品在国内、国际都占有较大市场，远销香港、台湾、美国、日本、澳大利亚、非洲等地，已成功地应用到交通、通讯、石油、海上导航、钟表等，其优良的品质得到了多方的认可。     

美国着手电车电池研究

美国着手电车电池研究胡德森编译据外刊报道，索夫特（Ｓａｆｔ）美国公司获得美国先进电池协会（ＶＳＡＢＣ）价值３５００万美元的２个研究与发展合同，用于开发电车用电池新技术。ＶＳＡＢＣ于１９９１年成立，是克莱斯勒、福特、通用汽车公司共同组织的．据称，新电池...     

全固态电池的研究进展与挑战——以表征技术和理论机制的突破推动全固态电池的原始创新

全固态电池作为新一代高能量密度电池的重要发展方向,是能源结构转型的重要支撑。全球各国相继提出固态电池重大科技计划以及规模化生产时间线,竞争趋向白热化。本文梳理了学术与产业界、国内与国外的研究现状,并依据现代交通全面电动化的发展趋势提出了全固态电池的关键性能指标。基于此,本文凝炼了全固态电池发展面临的重要科学问题：固态电解质中的离子输运机制、全固态电池中的锂枝晶生长机制以及多场耦合下的失效、失控机制。未来,建议通过先进表征技术的发展深入理解全固态电池新体系中的基础科学问题,实现理论机制的突破;进而指导关键材料创制,推动全固态电池原始创新,实现我国从二次电池技术的跟跑者到领跑者的跨越式发展。     

超薄电池

德国科学家日前研制了一种可通过印刷方法生产的高效能电池,它不但价格便宜,而且外形小巧。研究人员通过利用纳米技术将普通锂离子电池缩小并封闭到一张纤维素纸张上。它的厚度不到1毫米,重量不到1克,还能像印刷报纸那样“印刷”电池,廉价地大规模生产这种高效电池。     

锂离子电池制造及其材料

随着信息（ＩＴ）业的迅猛发展，便携式电器如移动电话、笔记本电脑以及摄（照）相机大量出现，这对作为电源的可充电（蓄）电池提出了更高的要求，刺激了它的发展。在这种形势下，１９９１年日本索尼公司成功研究开发了钾离子电池。与传统的可充电电池如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池相比，锂离子电池具有能量密度大（小型和轻量化）、电压高、自放电小、无记忆效应和不含铅、铜等有害物质等特点，因而问世后迅速占领市场，倍受各国重视，用途急剧扩大，性能不断提高。近两、三年来，移动电话、笔记本电脑、摄相机几乎全部使用了锂离子电池…     

插式电动汽车电源管理系统及其均衡充电方法

锂电池具有无记忆效应、比能量高、循环使用次数高、体积小、重量轻的优点,是电动摩托车、轻型电动汽车及混合动力汽车等应用领域的首选电池类型。然而,由于生产工艺、材质等的细微差异、不同生产批次等原因,单体电池的电气性能发生差异是必然结果。这些差异在多节电池串联的应用场合不仅会使串联电池组的容量变小,甚至还可能造成严重的过充电、过放电等安全隐患,严重失衡时可能会造成单体电池内部出现热点,这是非常危险的。其次,串联电池的失衡会大大缩短单次充电后的使用时间,以三节串联的失衡电池组为例,假定充电时A电池剩余80%容量,B电池剩余40%容量,C电池剩余60%容量;当A电池充满100%时,B电池容量刚提升到60%,C电池容量为80%,此时停止充电将造成B电池和C电池尚未充满电的现象;反之,该串联电池组用于放电操作时,由于下限电压保护的钳制,当B电池放电至0%容量时,A电池尚存有40%容量,C电池存有20%容量,出现电池A和电池尚未放完电现象,大大降低了串联电池组的能量利用率。由此可见,凡使用串联形式的锂动力电池（或任何其它类型电池）、以及大容量超级电容为动力或辅助动力的场合,在电能的补充或电能释放过程中,对串联储能组件中的任一单体储能器件实行独立均衡控制是极其必要的,也是纯电动力及混合动力汽车应用领域必须解决的主要技术之一。     

12%效率大尺寸非晶/微晶硅叠层薄膜太阳能电池在理想能源VHF-PECVD设备上的开发

随着人类对能源需求的日益增加,太阳能作为一种可再生能源,越来越受到业界的广泛关注。其中硅基薄膜太阳能电池由于其材料成本低,环境污染少、弱光效应好、制备工艺简单、以及可弯曲、便于连续大规模生产等优点,已成为解决能源危机与环境污染综合治理的有效途径。非晶/微晶硅叠层薄膜太阳能电池,即以非晶硅为顶电池,微晶硅为底电池的新型结构,是目前获得高效率高稳定性硅基薄膜太阳电池的最佳途径。     

基于分层策略的双向均衡技术

正随着能源和环境问题的加剧,在行驶过程中几乎不会产生任何污染的电动汽车得到大力发展,作为电动汽车驱动能源的电池的性能决定着电动汽车的整体性能。由于需要对单体电池进行串并联组成电池包为电动汽车提供能量,实际上,即使是新生产的电池,其性能和实际的可用容量也会存在差异,因此保持串联电池组内单体电池的一致性是十分重要的。这就需要对各单体电池进行均衡,通过设计均衡电路和实施控制策略使单体电池间的差异限制在一定范围内,从而提高系统的整体