关于东风4C型机车增压器机油压力低故障的调研报告

本文介绍了东风4C型内燃机车增压器的故障原因,对产生增压器油压低的故障进行了分析,介绍了各部件产生故障的原因,并提出判断方法及相应的处理措施。     

DF8B、DF11型机车机油压力低的故障原因及故障处理

文章分别从机油系统布置、主机油泵流量以及柴油机轴承间隙三个方面介绍了造成DF8B、DF11型机车机油压力低故障的原因,并对相关系统设备重新进行分析与计算,最后提出了解决机油压力低故障的措施。     

柴油机机油压力过低的原因分析

机油压力过低，是柴油机常见的故障，如果忽视不管，就会造成烧瓦接缸的事故，但是在排除故障中如果判断方法不对或不明原理，就会多走不少弯路，并且效果也不明显，现以135型柴油机为例，谈一谈机油压力过低的原因及我所遇到的故障排除。135型柴油机的正常工作压力应在0.25—0.35MPa之间，基怠速工况压力应不低于0.05MPa，如果在机器工作时其油压低于0.05MPa或忽高忽     

东风4型机车机油温度超高故障的原因分析及处理

1　引言东风 4型机车在正常工作状态下 ,机油温度应在 65℃ - 75℃范围内 ,极限工作温度为 88℃。当存在某种故障时 ,油温会达到甚至超过 88℃ ,这里就会出现机油温度超高现象 ,机油压力下降 ,最终导致油压断电器动作 ,柴油机停机 ,机车无法继续运行 ,造成临修或机破。柴油机工作时 ,如果油温超高会造成某些零件过热 ,柴油机正常工作间系被破坏 ,润滑条件恶化 ,严重时造成零部件损坏 ,甚至人为扩大事故 (如乘务员短接油压继电器 ,造成主轴瓦碾片、曲轴拉伤、增压器转子和轴承烧损等 )。2　原因分析造成油温超高的原因归纳起来大致有以下 3个…     

东风系列机车柴油机排气总管发红故障的探讨

对东风系列柴油机排气总管发红故障进行了成因分析,并对如何判断及预防治理加以阐述说明,为检修运用人员提供技术支持。     

东风4B型内燃机车电阻制动故障原因分析及处理

文章从东风4B型内燃机车电阻制动装置的结构和原理入手,针对呼铁局东风4B机车使用电阻制动时无制动电流、430r/min主手柄置保位,励磁电流自动增加到740A左右、电阻制动时一、二级不转换、使用电阻制动时励磁电流波动很大等故障,对其产生的原因及处理方法进行分析和总结.     

关于电力机车空转故障的分析与处理

在电力机车检修过程中对电力机车空转故障现象进行分析,提出了解决电力机车空转故障的技术措施,从而提高电力机车检修质量,确保了包头西机务段压减机车故障目标的实现,满足了运量日益增加的运输要求。     

燃机车联合调节器故障引起柴油机游车的故障分析、判断及处理方法

经过对各种“游车”案例的总结及分析,总结出以下导致游车的原因、判断及处理方法,以供参考。     

东风4B型内燃机车柴油机惯性自动停机故障的原因分析及处理

长期以来,东风4B型机车运用中柴油机惯性自动停机的故障在我段时有发生,当外界环境温度较高时,出现此类故障的频数更高,经常影响着段内运输生产的安全,也严重干扰着我段的正常运输秩序。本文就其原因进行了分析,并提出了一些处理意见,供同行参考应用。     

变压器故障原因的分析及处理方法

简要分析了变压器在运行时容易产生故障的原因及处理故障的方法。一般来说变压器产生故障的主要原因有:变压器在制造和运输安装过程中遗留下来的故障隐患以及长时间运行造成变压器绝缘材料老化等。还有部分故障的产生是因为工作人员的违章操作造成的。因此,在处理变压器故障时要找出故障原因,从而抓住原因进行分析处理提高效率。     

采煤机液压系统的故障与处理——综采实习教学实践与认识

本文介绍了采煤机液压传动的基本特点,分析了采煤机液压系统常见故障及其处理,并探讨了采煤机故障诊断时应遵循的程序。     

主提升机液压无工作压力及压力不足的快速判断及应急处理方法

矿井主要提升机液压站是提升机的重要部分,如果无工作压力及压力不足,会直接影响提升绞车的正常、安全提升以至造成重大事故。根据多年维护主提升机的实践经验,总结出对该故障的快速判断和应急快速处理的几种方法。归纳起来其易出现的故障主要有如下几种原因：     

关于内燃机车柴油机敲缸故障的判断与处理

文章对内燃机车敲缸故障原因进行了分析,详细阐述了敲缸故障的判断方法及相应的处理措施,并针对敲缸的故障原因提出了有效的预防措施。     

一台 DZL4-1.25-AⅡ型锅炉烟管管端裂纹原因分析及处理措施

对快装锅炉高温区烟管管端裂纹的进行全面检验,通过对裂纹产生原因进行分析,并提出处理措施,时间证明效果良好     

LW14/15型断路器拒合故障的分析与处理

文章对LW14/15型断路器的拒合故障进行了深入分析,并认真研究了此型号断路器的结构和动作原理,根据多年的检修经验,探索总结出了常见拒合故障的各种原因和处理措施,为今后LW14/15型断路器拒合故障的分析处理提供了一定的依据。     

DF4型机车柴油机轴瓦失效的原因分析及预防措施

文章从材料材质、工艺流程以及运用保养等诸方面、环节易出现的问题进行分析、总结.提出合理化建议及预防措施,较为有效地防范和解决了机车柴油轴瓦失效的常见、频发的故障现象.     

试分析煤矿井下刮板输送机的一般故障及处理方法

刮板输送机是煤矿井下煤炭运输设备。刮板输送机之所以能广泛应用,是由于它和其它输送机相比具有以下优点:运输能力不受货物的块度和湿度的影响;机身低,便于装卸;机身伸长或缩短方便;移刮板输送机容易;机体坚固,能用于环境较差的采煤工作面,运输能力大等。但刮板输送机也存在一般故障发生影响着生产安全。我从事煤矿机电管理工作多年,现对煤矿井下刮板输送机的一般故障进行分析及处理。刮板输送机一般故障进行分析及处理有:断链、掉链、电机发热、液力偶合器坏等多种机电故障,为了保证刮板输送机的使用、运行、维护、少出故障,安全生产,提高效率,有明显效果。     

韶山7E型机车主变压器油温高的原因分析及措施

<正>本文通过对配属西安机务段的SS7E型电力机车主变压器油温高的故障原因进行分析,认为板翅式散热器散热片间因异物堵塞和热阻增加是引起油温高的直接原因,并提出了解决这一问题的相关改进和日常维护措施。1问题背景2010年6月30日SS7E0128机车牵引T162次时发生火灾后,韶山7系列机车为了避免机车主变压器因内部故障引起火灾另外增加了3个压力释放阀和1个油温保护装置,目的是为了防止因主变压器内部压力超过门限值时能及时释放主变内部过高压力和     

东风5型内燃机车柴油机供油凸轮啃伤的原因分析及解决措施

文章通过对东风4型内燃机柴油供油凸轮啃伤原因的分析,提出了解决措施,并对落实措施后取得的效果进行了跟踪调查.     

关于机车(轨道车)乘务员实施好非正常行车办法的研究与探讨

机车(轨道车)乘务员实施好非正常行车办法,对各机务段、路局的年度运输目标的顺利完成和铁路的安全运输影响重大。根据现场调研和教学交流体会,对一些非正常行车事故的原因进行分析,提出相应的应对措施,以供各级运输部门参考。