混凝土降粘和易性调节剂的制备及性能评价

该实验开发了一种降粘型的减水剂母液,从减水剂分子结构设计层面出发,给出以下研究结论：(1)筛选合适的链转移剂、引发体系及单体,合成大分子量的梳型高分子聚合物,提高产品粘度;(2)优选共聚单体,接枝离子型亲水基团至和易性调节剂大分子中,增加新拌混凝土气泡中吸附的表面活性剂的电荷量,通过气泡中的双电层排斥作用,增厚气泡,达到稳泡效果;(3)利用聚羧酸减水剂的原料合成混凝土降粘和易性调节剂,利用相似相溶原理,使混凝土和易性调节剂与聚羧酸减水剂达到互溶效果,解决常规增稠剂、引气剂等与聚羧酸减水剂相容性问题.     

浅谈影响新拌混凝土和易性的因素及控制措施

和易性是指混凝土拌合物能保持其组成成分均匀,不发生分层离析、泌水等现象,并能获得质量均匀、密实的混土的性能.要控制好混凝土的和易性,提高硬化后混凝土的强度与耐久性,就要加强对影响混凝土和易性的因素进行控制,只有这样才能提高混凝土的质量,进而提高混凝土结构工程的质量.     

水胶比和粉煤灰掺入量对混凝土抗压强度的影响

使用粉煤灰代替水泥用量对与环境和经济都有良好作用,粉煤灰混凝土近些年应用更加普遍.通过改变水胶比和粉煤灰掺入量,对高掺量粉煤灰的抗压强度进行研究,结果表明:往混凝土中掺入大量(70％—90％)粉煤灰时,混凝土的抗压强度会在长时间养护下不断增加,抗压强度会因为水胶比和粉煤灰掺量的增大而减小,但在实际应用中应综合考虑强度和流动性选择合适配合比的粉煤灰混凝土.     

双掺陶粒混凝土强度试验研究

以粉煤灰与硅粉替代水泥的总替代量、龄期和水胶比为变化参数,完成了不同龄期不同双掺掺量和不同水胶比下陶粒混凝土的单轴抗压强度试验,分析了双掺掺量、水胶比和龄期对陶粒混凝土的抗压强度的影响。试验表明,在同一龄期下,水胶比为0.30时强度最大,随着龄期的增长,混凝土试块的抗压强度也随之增加;不同龄期下,水胶比为0.28和0.30且粉煤灰与硅粉掺量比为3∶4时抗压强度最大;对陶粒混凝土的应力-应变曲线进行拟合,拟合结果与试验结果基本一致。     

不同掺量粉煤灰对泵送混凝土性能影响的研究

在不影响混凝土强度要求且不增加工程投资的基础上,为了加快混凝土施工的进度,试验通过改变混凝土组分之一——粉煤灰的掺量,来研究不同掺量粉煤灰对泵送混凝土性能的影响.试验根据粉煤灰掺量设置五个试验区,通过对试验区泵送混凝土和易性和抗压强度两个指标的研究,得出结论:掺入粉煤灰对泵送混凝土拌合物的和易性和强度均有有利的影响;随着粉煤灰掺量的增加,泵送混凝土的早期抗压强度发展缓慢;当粉煤灰掺量在35%以内时,泵送混凝土的后期抗压强度随着粉煤灰的掺量增加而发展迅速,但是当粉煤灰掺量达到40%时,泵送混凝土的后期抗压强度较35%时发展缓慢.此项目的研究可为相似工程加快施工进度,并获得较好的混凝土和易性和施工质量提供参考依据.     

混凝土抗冻性的主要影响因素及改善措施

本文探讨了影响混凝土抗冻性的主要影响因素,并讨论了改善混凝土抗冻性的技术措施。     

“补钙”粉煤灰混凝土可泵性的材料措施研究

文章概述了泵送混凝土的发展趋势及前景,论述了在混凝土拌合物中,加大粉煤灰取代水泥用量并采取"补钙"措施的粉煤灰水化机理.结合工程实际中出现的混凝土可泵性问题,从材料方面论述了材料选用对泵送"补钙"粉煤灰混凝土可泵性的影响.文章针对不同情况,提出相应的材料措施,以提高"补钙"粉煤灰混凝土的可泵性.     

再生碎砖混凝土应用于农田土渠硬化的可行性研究

针对配套落后、渗漏严重的农田土渠进行硬化的需求,对不同粉煤灰取代率的再生碎砖混凝土进行强度、和易性、抗渗性研究。对掺入不同附加水的再生碎砖混凝土进行强度与和易性试验,得到按照粗骨料80%~90%的吸水率掺入附加水的再生碎砖混凝土强度与和易性满足要求。试验结果表明:强度等级为C10的再生碎砖混凝土抗渗性随着粉煤灰取代率的增加先升高再降低,抗渗等级均可满足农田土渠硬化的要求,且具有较高的强度,和易性良好。最后通过经济性分析得出再生碎砖混凝土比普通混凝土的成本低10%左右,再生碎砖混凝土在农田土渠硬化工程中具有实际应用价值。     

公路水泥混凝土路面损坏成因与解决措施

介绍了水泥混凝土路面的破损形式,分析了水泥混凝土路面的损坏原因,并提出了解决水泥混凝土路面损坏问题的一些措施。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝成因及改善措施

水泥混凝土路面适应日益发展的交通运输所必需的载重量大,速度高、车流量大等要求在具有一定的温度和湿度情况下,混凝土硬化并产生体积变形,由于组成混凝土的材料其变形不一致,互相约束产生初始应力,造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微细裂缝.     

偏高岭土掺合料对高强混凝土抗压强度的影响

通过控制混凝土的偏高岭土掺量、龄期、水胶比和矿物掺合料组合等条件,进行偏高岭土单掺,偏高岭土与矿渣复掺及偏高岭土、矿渣与粉煤灰复掺等量取代水泥试验,研究偏高岭土对高强混凝土抗压强度的影响。结果表明:水胶比分别为0.18、0.21和0.24时,较于基准混凝土,3组试验制配的高强混凝土3、7和28d抗压强度都显著增强。偏高岭土、矿渣与粉煤灰三元复掺时,偏高岭土与矿渣的掺量控制在20%左右,能明显提高混凝土的早期强度,最佳水胶比均为0.18。通过单一降低水胶比不能显著提升偏高岭土混凝土的抗压强度。偏高岭土混凝土三元复掺的抗压强度一般大于其二元复掺的抗压强度,其二元复掺的抗压强度一般大于其单掺的抗压强度。     

再生骨料替代率对混凝土性能影响的实验分析

用不同的再生骨料替代率,制成再生混凝土。从再生混凝土的和易性、弹性模量和抗压强度等三个方面与普通混凝土进行比较,分析再生骨料替代率的变化对混凝土性能的影响。试验证明,采用适当的再生骨料替代率配制的再生混凝土与普通混凝土基本相当。随着人类对环保的日益重视,再生混凝土产业的发展空间很大,对混凝土的工程应用具有一定的价值意义。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝产生的原因及有效措施

本文根据水泥混凝土路面的建设和养护实践分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因,提出了建议性的处治方法,并对我国今后水泥混凝土路面的建设、设计、施工及管养等方面提出了一些建议.     

公路沥青混凝土路面的施工监理控制

针对沥青混凝土路面施工中的关键环节,有关的技术指标及质量标准和相关的施工管理等环节、着重就其施工监理控制进行了探讨和归纳。     

混凝土结构的劣化分析与控制

结构混凝土的劣化常常导致结构过早地进行维修或拆除,甚至发生严重事故.有些基层结构设计工程师在设计中往往仅考虑结构的受力状态及变形程度,而对混凝土随时间和环境变化产生性能劣化的认识不清,重视不够.从混凝土自身形成过程、混凝土状态特点与环境因素间相互作用方面,定性分析了其内部损伤发展的各个阶段及影响机理,并结合多年在污水处理工程上的设计经验及有关规范要求,在工程设计、施工管理及使用维护方面提出一些控制措施,以利于建筑物、构筑物使用寿命的提高.     

机制砂和天然细砂复合配置混凝土的强度性能

为研究机制砂混凝土的抗压强度和劈拉强度的变化规律,对低水胶比和20％矿渣掺量下配制C35的机制砂混凝土进行试验研究.试验数据表明:配置机制砂混凝土需要提高砂率,砂率一般宜大于38％;机制砂混凝土的早期强度较天然砂混凝土低,但后期增长较快;相对于天然沙,要更加重视对不同批次机制砂的质量检测;适当提高高效减水剂的掺量可以改善机制砂混凝土的工作性.     

浅谈公路施工中路面基层的处理措施

基层的强弱与好坏直接影响着整个路面的质量,无论是沥青路面还是水泥混凝土路面的整体强度、质量和使用寿命都十分重要.因此,作为公路路面的基层,我们必须按照正确的施工技术,来严格控制公路路基的质量,以其能有效的延长公路的使用寿命.本文探讨了公路施工中路面基层的处理措施.     

浅谈提高沥青混凝土路面的施工措施

沥青路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛,但在施工工艺和施工方法上是各有千秋.本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述.     

提高水泥混凝土路面平整度的施工措施

从施工工艺、操作程序步骤、控制措施等各方面阐述怎样提高水泥混凝土路面的平整度.