基于GPRS的风力发电机组偏航系统故障监测装置

风力发电机的重要组成部分之一是"偏航系统",它是否能够正常工作,直接关系到风力发电机的工作正常与否,甚至发电机和人们的安全。如果这个偏航系统出现了故障,不仅会影响风力发电机的工作效率,还会影响到里面的风轮叶片的安全。这两种情况都可能造成严重的经济损失。由于现实中风力发电机的塔筒很高、所以肉眼观察的误差就会很大,偏航系统出现故障就很难被工作人员及时准确的发现。本文设计了一种风力发电机组偏航系统故障监测装置,这个装置在功能上能够实现实时准确监测偏航系统是否出现了故障,如果出现了某种故障,装置就会自动发信息给工作人员,让工作人员及时去处理,这个装置也能帮助工作人员获取风力发电机组里面的相关关键数据。     

大型风力发电机组偏航控制系统的设计

偏航系统是大型风力发电机组的重要组成部分,具备根据风向使风轮对风和解缆保护等功能,能够有效提高风能利用效率并保障机组安全。本文围绕偏航控制系统在大型风力发电机组中的应用,详细介绍了其具备的自动偏航、自动解缆、自动润滑、人工偏航等功能。该系统采用德国beckhoff的CX1020系列PLC作为主控系统,并根据传感器的选型确定其硬件组态。运用TwinCAT编程软件对偏航系统各功能单元进行了编写,并通过实际测试,验证了该系统在风机运转的各个工况下均取得了良好的控制效果。     

风力发电机偏航振动问题及解决对策

随着风力发电机制动力矩的增加摩擦系数和磨损量都会相应增大,这是因为滑动摩擦过程中摩擦材料间表面保持弹塑性的状态,载荷的增大在微观上表现为增加了摩擦面积和表面粗糙度。逼我对风力发电机偏航振动进行相关研究,首先对偏航系统和刹车片摩擦副结构进行概述,阐述风力发电机偏航振动带来的危害,具体对风力发电机刹车性能和偏航闸片的改进进行分析。     

风力发电机组偏航控制器的研究

为实现风力发电机偏航对风,在大型风力发电机半物理模型的基础上,采用西门子PLC设计了偏航控制器。运用TIAPortalV11设计了Wincc监控界面并编写了偏航控制程序,程序中嵌入了局部爬山控制算法。在E-WindTurbine平台上运行的结果表明,该控制器能够成功的应用于风力发电机物理模型中。     

直升机横向气动特性对抗侧风能力的影响分析

单旋翼带尾桨直升机的抗侧风能力通常受限于尾桨距上限,本文通过分析机身的横向气动特性,主要包含横向偏航力矩系数和横向阻力系数对直升机抗侧风能力的影响;得出横向偏航力矩系数对直升机的抗侧风能力有显著影响,并给出降低横向偏航力矩的部分措施以提高直升机的抗侧风能力。     

飞艇偏航静稳定性分析

给出了飞艇的横向动力学方程,根据特征根分布,使用了一种系数对比的方法,推导得出了表征稳定性的基本参数,进而得到偏航静稳定性的判断标准.结果表明,附加质量对横向静稳定性有较大影响,大多数情况下,偏航方向在无控状态下是静不稳定的.     

多通道控制加权智能调整航行器控制系统设计

提出一种基于自适应控制理论的机电控制系统算法设计,以某型智能水下航行器控制系统为例,设计出并联参考模型自适应控制系统。设计出基于自适应控制理论的机电设备控制系统,设计了控制系统的硬件电路图,对某型智能水下航行器控制系统的俯仰、偏航和横滚三个通道单独进行设计,分别设计出控制算法,得到俯仰、偏航和横滚控制三个通道的控制系统输出信号仿真结果和软件系统。控制系统的设计和仿真结果显示控制性能实时稳定,软件系统具有较高的人机交互性和友好性,能有效应用与某型水下智能航行器的控制系统中。     

配电网故障修复系统规则库的设计与实现

故障数据库设计是配电网故障恢复系统开发基础,故障数据库设计以故障处理规则库为前提,文章从规则库角度出发,对配电网故障规则库定义进行描述,详细给出故障修复系统规则库的获取与实现方法。     

APU风门开启对某民机偏航力矩的影响

使用数值计算方法研究了某民机在空中开启APU风门后,偏航力矩受到的影响。结果表明:空中开启APU风门后,给飞机带来了附加的偏航力矩,该力矩不可忽略,需要方向舵偏转一定偏度配平。     

分析继电保护以及故障信息管理系统研究

如果电网在运行过程中出现故障,可利用管理故障信息的相关系统来对保护装置、录波器中产生的各种信息进行详细分析,对故障演变、性质进行准确的判断。本文主要对故障信息处理系统中的问题进行分析,并对继电保护和故障信息的处理系统结构、功能进行研究,为电网中智能型故障处理系统的有效运用提供有利条件。     

地铁BAS系统PLC及网络冗余技术研究

结合西安地铁一号线BAS系统网络中断故障,通过介绍西安地铁BAS系统网络构架、故障深入分析以及提出改进方案,加深对BAS系统PLC及网络冗余技术的理解,为故障处理提供思路与方法。     

涂装厂工业以太网系统故障排查及解决办法

对涂装厂工业以太网系统出现的传输故障进行分析,排查故障原因,更换损坏端口,彻底解决系统传输故障,恢复涂装厂设备的正常监控。     

超高压电网行波故障测距系统的设计及应用

超高压电网行波故障会严重影响电网的施工质量,影响人们的高压用电。故障测距系统在电网行波故障中的应用能够在短时间内找到电网故障的位置,并实现对超高压电网运行状态的实时监测。通常情况下,行波故障测距系统具有一定的复杂性,本文重点对超高压电网行波故障测距系统的设计以及应用进行了阐述。     

三发V尾无副翼控制体系飞行器的研发

本飞行器是一种V尾布局的飞行器,尤其是3颗发动机与V尾混合控制的飞行器。主要是通过机翼两端外置的发动机和V尾对飞行器进行控制,该控制方式主要是由双副发动机(安放在机翼1/3处和2/3处)差速提供偏航力矩,机翼上反角提供滚转自修正力矩及V尾提供滚装力矩及升降力矩。该方式与普通布局飞行器及v尾布局飞行器最大的不同在于该飞行器不需要副翼提供滚转力矩,不需要垂尾和方向舵提供偏航力矩。解决了V尾飞行器无偏航舵面的缺点和普通布局飞行器控制机构及舵面复杂的缺点。     

电力机车弓网自动安全检测系统

电气化铁路运营中,弓网故障较多,为保证电力机车的安全运行,需要对受电弓和接触网进行实时检测,故障出现时能自动采取相应的措施,为此设计了弓网自动安全检测系统。该系统包括硬件组成、软件设计,利用压力传感器实现对弓网故障的检测,当电力机车弓网发生故障时,系统能即时报警并自动降弓,达到防止弓网故障发生的目的。同时,系统还有自复位功能。     

数控机床液压与气动系统的故障处理措施

本文主要对液压泵、各种阀、外部泄漏、液压缸、油温过高等液压系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施;同时对气缸、压力控制阀、方向控制阀等气动系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施。     

单相接地故障对城市照明配电系统的损害

本研究根据城市照明配电系统的运维经验,描述了城市照明配电系统单项接地事故的基本特征,分析了城市照明配电系统接地事故的根本原因,提供了处理城市照明配电系统单项接地故障,降低故障损害的方法,提出了降低城市照明配电系统单项接地故障的措施,希望对控制单相接地故障,提高城市照明配电系统稳定水平有所帮助。     

装备液压电磁阀故障无线检测设计

本文简析装备液压系统中电磁阀的无线故障检测方法,该技术是针对装备中液压系统电磁阀的特点,对装备液压电磁阀的故障进行实时无线检测,对无线检测系统进行了具体的分析,以实现电磁阀故障的实时、准确无线检测。     

浅述动车组专用检修设备技术

本为对当前动车组专用检修设备技术进行分析,主要包括动车组运行故障图像检测系统、滚动轴承故障轨边声学诊断系统、轮对尺寸轨边检测系统。并以TEDS为例,分析运行故障图像检测系统三级联网传输,旨在建立智能化、网络化和信息化的动车安全防范系统。     

电站锅炉HP磨煤机故障的机理与防治

针对火电厂锅炉制粉系统的HP磨煤机故障严重影响锅炉运行的安全性和经济性的现状,对锅炉磨煤机系统的故障进行了初步研究,并分析了引起磨煤机故障的各种因素,并对关键因素提出了相应的预防措施。