桥梁体外预应力加固技术综述

体外预应力技术是后张预应力体系的分支,是无粘结预应力结构技术的一种.它对置于混凝土截面之外的预应力筋进行张拉,通过体外筋端部锚具和转向块将预应力传递给混凝土结构.     

体外预应力混凝土结构研究

本文介绍了体外预应力结构的概念及其特点,分析了体外预应力混凝土结构的缺点对其设计计算产生的影响和解决方法,概述了体外预应力混凝土结构研究中非线性、预应力参数简化计算、预制节段技术等方面的研究情况及其特点.     

浅谈旧桥加固之体外预应力法

近年来,随着各种材料、技术的逐步完善,旧桥加固开始广泛应用体外预应力法。采用体外预应力法不仅能够大幅提高桥梁承载能力,还可以增强结构使用性能,对旧桥的加固有良好施工效果。本文论述了旧桥加固之体外预应力法的原理、方法、钢筋锚固施工工艺以及体外预应力的力学分析等。     

钢箱梁预应力体外索施工工艺

文章论述了钢箱梁预应力体外索工艺施工过程和施工技术控制要点,对钢箱梁预应力体外索施工具有较好的指导作用.     

超高层建筑体外预应力施工质量控制措施的探讨

体外预应力技术的发展,为现代高层建筑向更高、体型更复杂,结构形式更多样、功能更全、综合性更强的方向发展提供了更大的可塑空间。如何满足工程建设的需要,确保体外预应力技术施工应用的质量,便成为在施工中需要解决的现实课题。本文结合广州西塔工程实例,介绍了高层建筑体外预应力在施工过程中易出现的质量问题以及提出相对应的解决方法,为今后体外预应力工程施工提供参考和积累经验,尽可能防止质量事故的发生。     

浅谈桥梁体外预应力加固技术

目前,体外预应力技术在新时期的桥梁建设及加固过程中得到了广泛的应用,并取得了良好的社会和经济效益。本文就桥梁体外预应力技术作下简单的介绍并结合实际案例进行详细的阐述,仅供参考。     

体外预应力技术在桥梁加固工程中的应用

在众多的桥梁加固技术中,只有体外预应力技术可以在不改变原桥梁结构形式的前提下增加桥梁的承载能力,大幅度改善结构的安全性能;结合桥梁加固工程实例详细介绍了体外预应力技术的特点,对类似工程有一定的借鉴意义。     

体外预应力混凝土结构在工程加固中的应用

体外预应力结构与体内预应力结构最本质的区别,是体外预应力结构的预应力筋布置在主体结构之外。体外预应力结构体系的适用范围非常广泛,可用于预应力混凝土桥梁、特种结构和建筑工程结构等新建结构,旧有的钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构的重建、加固和维修,以及用于临时性预应力混凝土结构和施工临时性钢索等工程结构中。     

均匀设计在优化桥梁加固方案中的应用

在施加体外预应力进行旧桥加固设计时,其中重要一点就是体外预应力的大小以及体外预应力筋加固位置的选取。为了考察体外预应力的大小及预应力筋的作用位置对桥梁加固效果的影响,运用均匀设计方法和多元回归数学模型分析研究其对加固效果的影响。通过均匀设计试验结果,获得了优化的加固方案。     

对公路桥梁加固新技术的探讨

随着时间的推移,公路桥梁加固技术日新月异。本文主要论述了体外预应力加固技术、高强复合纤维加固技术和有粘结预应力加固技术等三种公路桥梁加固的新技术,探讨了当今公路桥梁加固新技术的发展。     

浅析公路桥梁施工中体外预应力加固技术

在我国当前社会飞速发展的过程中,全国人均汽车私有量在不断的增长,由于交通流量增大的影响,导致部分公路桥梁所承受的符合压力大幅度提高,如此一来,就必须要利用体外预应力技术的方式,来对于公路桥梁进行加固。主要针对公路桥梁施工中的体外预应力加固技术进行了全面详细的探讨,以期为我国公路桥梁的加固措施发展作出贡献。     

体外预应力结构在桥梁工程中的应用技术分析

本文分析了体外预应力技术在新桥建设和旧桥加固中的应用,阐述了其中的施工工艺和技术要点,供大家参考。     

体外预应力技术的应用探讨

主要阐述了体外预应力结构的定义及其应用特点,系统阐述了受力特点,以及新材料的应用以及防腐技术。     

对桥梁体外预应力加固技术计算方法的探讨

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法.它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高桥梁的承载能力.简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析.     

嘉绍引桥箱梁体外预应力施工技术

嘉绍大桥是嘉兴至绍兴公路通道跨越天然屏障杭州湾的一座特大型桥梁,是跨越钱塘江的关键性工程。体外预应力施工质量关系着整座大桥的结构安全,本文从钢绞线下料、体外索安装、钢绞线张拉到减震限位安装及防腐处理,分别介绍了体外预应力施工中的各个要点,对同类大型桥梁体外预应力施工有一定借鉴作用。     

体外预应力加固技术在托梁拔柱施工中的应用

以某商住楼加固工程为例,介绍了体外预应力加固混凝土结构的主要技术、王艺,并对其加固施工质量控制要点进行了探讨,提出了控制方法,利用体外与应力技术,可以大幅度提高结构承载能力,并改善结构的使用性能.     

浅谈公路桥梁加固新技术

随着当前高速公路建设的迅速发展,公路桥梁结构加固的新技术、新工艺不断涌现,在桥梁的加固工作中发挥了十分积极的作用。本文论述了传统的公路桥梁加固技术,并针对公路桥梁加固的重要性、体外预应力、高强复合纤维预应力加固技术进行了分析。     

对桥梁体外预应力加固技术计算方法的探讨

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力，使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩，以抵消部分自重应力减小活载应力，从而提高桥梁的承载能力。简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法，并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。     

高负载铁路桥梁体外预应力的受力情况分析研究

在高负载条件下分析路桥梁体外预应力模型,对受力情况进行试验加载分析和数学模拟,克服应力、应变滞后等问题,提高铁路桥梁的寿命。采用机械锚固的方式进行高负载铁路桥梁体的负荷加载,分析了负荷加载下桥梁体的弹性模量、屈服强度与体外预应力的本构关系模型,对加固试件及对比试件进行预应力的受力情况测试,采用界面粘结强度响应法进行动态曲率修正,得到高负载铁路桥梁体外预应力受力状态增量。通过试验分析了高负载铁路桥梁荷载位移曲线,得到铁路桥梁在外预应力的受力云图。     

浅析公路桥梁体外预应力加固的施工技术

公路桥梁工程在运行期间会受到各种外界因素的影响,如长期行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷以及其他外力等,这些因素都会对公路桥梁的结构稳定性带来一定不利影响,使公路桥梁的性能下降,甚至会带来一些安全隐患。为此必须要对公路桥梁进行一定的加固维修。现就介绍了一种较为常见的公路桥梁体外预应力加固施工技术。首先分析了其主要的技术特征,继而指出其施工中存在的问题,最后以某公路桥梁的加固工程为例,详细介绍了体外预应力加固施工技术的实际应用。