山区土方雨季施工

公路交通运输是我国综合运输体系中的一个重要组成部分,并且在国民经济中越发显出首屈一指的战略地位。吉林省是近海内陆省份,随着改革的深入,客货运量已急剧增大,而原来的公路特别是山区公路已不能满足这一需要了,而山区公路的土方施工是影响到以后公路质量的一个关键。     

对山区公路桥梁施工技术的研究

山区公路桥梁的施工,因其特殊复杂的地形、地貌及地质条件而存在着一定的难度。因此,合理控制造价,做好山区公路桥梁设计,搞好施工是山区公路建设的关键。     

浅析山区公路勘测的定线问题

随着社会的不断发展,交通运输已成为现代文明城市的象征,尤其是公路建设、勘测等方面,在人类生活当中起到了不可替代的作用。公路勘测的水平能够衡量一个城市发展状况和经济形势,因为在交通运输当中,公路勘测是最基本的工作,它不但与技术工程有联系,还影响到未来公路的发展趋势。本篇论文将对山区公路勘测的定线问题展开论述。     

浅析山区公路路基施工技术

重庆因为山多而号称"山城",随着经济的不断开发,导致重庆山区生态环境变得脆弱,公路建设对沿线的生态环境不可避免造成破坏。路基工程是山区公路建设的重要内容,只有采取一系列的措施来提高施工质量,才能确保修建"绿色"、"生态"的公路。     

山区公路路基路面压实施工技术

文章分析了影响山区公路路基路面压实质量的影响因素,对山区公路路基路面压实施工技术要点进行了分析,以便更好的提高山区公路的施工质量。     

山区公路挡土墙施工技术及加固技术分析

我国山区地势陡峭、地形复杂,挡土墙是山区公路建设中常用的挡土构造物,可以起到加固和保护公路路基、边坡,以及节约工程占地的作用。但是,由于施工影响因素众多,山区公路挡土墙在使用过程中也经常性发生各种病害,因此,对挡土墙的加固成为公路日常养护过程中的一项重要内容。针对如何确保山区公路挡土墙的使用寿命,本文从挡土墙施工工艺、病害原因分析以及如何加固等方面进行了分析,并重点论述了挡土墙的预应力锚索加固技术。     

水泥混凝土路面滑模施工在山区公路中的应用

山区公路实施滑模施工技术,对山区公路高速发展及推动山区经济的腾飞起着十分重要作用。文章主要就水泥混凝土路面滑模施工在山区公路建设中的应用进行了阐述。     

影响山区公路施工的主要因素分析

随着我国山区经济的飞速发展,山区公路建设也引起了相关部门的高度重视。由于受到环境、气候和地质条件的影响,所以山区公路工程不仅施工难度较大,而且能够对施工产生影响的因素也很多。本文主要以保定至阜平高速公路的建设为例,在分析施工影响因素的基础上,探讨相应的完善措施,以此来确保山区公路工程的顺利施工,进一步促进山区经济的可持续发展。     

浅谈山区公路施工中的质量管理

根据笔者以往山区公路建设的实践体会,就公路建设项目中影响其质量因素进行分析和总结。     

探讨公路隧道在山区软弱围岩的施工技术

随着我国经济的发展,全社会对于道路交通的要求越来越高。为了满足人们的要求,各种公路在全国得到大范围的建设,公路隧道的建设也大规模开展。经过多年的发展,我国隧道建设规模和技术水平也踏上了一个新的台阶。但是软弱围岩隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生,隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。因此,必须要加强公路隧道的施工技术,研究施工方法,具有非常重要的现实意义。本文首先阐述了山区软弱围岩环境对公路隧道的危害,说明加强软弱围岩隧道施工的必要性,并且以实例探讨如何加强山区软弱围岩隧道的施工,供有关人士参考。     

山区公路水毁防治初探

改革开放给山区公路建设带来前所未有的发展,为山区人民脱贫致富,早日进入小康生活水平提供了良好的基础条件。但是山区公路容易发生水毁,轻者山洪漫过路面使路基路面破坏;重者公路被冲毁,桥涵构造物垮塌,导致交通中断。如何做好山区公路的水毁防治,提高公路的防灾抗灾能力,确保公路安全、畅通,是公路部门亟待解决的问题。文章针对山区公路的水毁防治进行调查及思考,分析其原因,提出相应的对策和建议。     

道路安全理念在山区公路设计中的应用

"要想富,先修路"这是人们耳熟能详的一句话,尤其是对各方面都非常落后的山区来说,要想带动经济的发展,只有修建能够通行的公路,才能加快经济的发展。但是在山区公路建设过程中会出现很多问题,设计人员只有正确的认识和了解这些影响山区公路施工的问题,才能安全的完成公路施工。本文就山区公路会有的问题进行分析,并且在此基础上浅谈山区公路设计中所用到的道路安全理念。     

山区公路桥梁设计与实现

分析了山区公路的主要特点,探讨了桥梁的基本概念与分类,提出了山区公路桥梁设计应当把握的基本原则,重点研究了公路桥梁的设计与实现方法.     

立式高抛无振浇注深孔桩芯砼的施工方法在山区公路建设中的应用

在山区修建离速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.所在,在山区公路建设过程汇中,应用适合与其施工的方法,保证山区公路的安全性与长效性.     

刍议山区公路设计中存在的主要问题

近年来,我国为了改善山区人民的生活水平,在山区进行了大量的基础设施的建设,其中对山区公路的建设投入尤为突出。与平原微丘地区不同的是,山区的地形起伏较大、地貌特征复杂多变、地质构造极不稳定,这些因素无疑给从事山区公路的设计者带来了诸多困难与挑战。本文在此就我国山区公路建设中出现的问题,结合相关文献资料,探究山区公路建设中需要遵循的规律和标准,提出解决问题的办法与建议,为我国山区公路的建设提供有利的保障。     

山区公路的水毁与防治

山区公路技术标准低,公路水毁及其严重。文章针对山区公路遭水毁的原因,提出水毁防治措施及抢修方法。     

论山区公路建设对环境的负面影响和保护措施

文章对山区公路建设与环境保护的特殊关系作了分析与研究,从山区公路的地形地貌、地质特点、勘察设计、工程实施对环境的负面影响以及采取的环境保护措施等多个方面进行了综合阐述,就山区公路建设对环境的负面影响及对策提出了自己的观点.     

山区公路造价控制探讨

山区公路因为所处的环境复杂,对公路造价控制提出了更高的要求,只有做好各个阶段的造价控制,才能达到预期的目的,本文主要是对山区公路各个阶段的造价控制做了分析。     

山区公路交通事故分析及对策研究

道路交通事故呈上升趋势,已经演变为一个严重的社会问题。山区公路因路况复杂,一旦发生事故,后果更为严重。有效解决山区公路交通安全问题显得尤为重要。     

山区公路设计与应用研究

山区公路总体设计要全方面的考虑路线通过地区的地质条件、社会经济发展情况等,以及该公路的性质、等级和投资等因素。通过对交通部提出的山区公路总体设计原则进行分析,并应用于湖南省石门县山区公路设计,取得较好的结果,得出选用推荐线的结论。