大型汽轮机末级叶片发展及事故分析

文章阐述了国内外火电站汽轮机末级叶片发展情况,对其产生裂纹和断裂事故的原因进行了分析,简要提出了末级叶片运行条件监测及提高其可靠性的途径.     

宝钢股份电厂4U汽轮机低压缸末级叶片检测与评估

本文主要介绍了汽轮机低压缸末级叶片检测与评估技术的研究及实施方法,主要针对目前如何检测发现末级叶片可能存在的缺陷和安全隐患提出检测实施方案,从而避免机组在运行中一旦叶片根部发生断裂将会造成巨大的经济损失和可能的人身伤害。     

汽轮机末级叶片损坏的分析及对策

汽轮机叶片的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电厂的安全、满发。鹤矿集团热电厂在大修过程中,曾发现过末级叶片断裂、汽蚀现象。通过对鹤矿集团热电厂四台机组末级叶片损坏的形式进行分析,认为末级叶片型线下部普遍存在出汽边水冲蚀损伤,外来硬质异物击伤和固体粒子侵蚀,叶片断裂、结垢及其它损伤,分析了其损伤机理,介绍防范措施。     

浅谈汽轮机末级叶片表面防水蚀处理措施

近两年来,国内某汽轮机厂生产的135MW机组汽轮机频频在投运后第1次检修时,经表面探伤即发现低压转子末级叶片进汽边侧存在裂纹,每台机组有裂纹叶片达到数十片,单个叶片的裂纹数量从1条到20多条不等,为消除安全隐患,均将低压转子运回制造厂家进行更换叶片处理,这给业主方带来了极大的经济损失并延误工期。据厂家资料介绍,此类型机组末级叶片进汽边采用了高频淬火强化工艺以防止叶片水蚀,由于同类型机组连续发生类似问题,由裂纹出现的部位判断135MW机组低压转子末级叶片进汽边侧裂纹应是高频淬火工艺的某个环节控制不当引起的。这引起了我们对目前的汽轮机末级叶片防水蚀表面处理工艺可靠性的关注。     

循环流化床锅炉主再热汽温低的原因及改造措施

宁东电厂#1/#2锅炉自投产以来,主再热汽温度一直偏低,达不到设计要求,在额定负荷工况下,主再热汽温度更低,甚至低500℃以下运行,长期低温度运行既不经济也不安全,主再汽温度低,必然使做功能力下降,锅炉效率及汽轮机效率降低,带相同负荷,必然要增加锅炉蒸发量及锅炉负荷,使锅炉磨损增大,降低锅炉使用寿命,主再热汽温度低会使汽轮机末级叶片湿度,影响汽轮机的安全运行,甚至可能发生汽轮机水冲击从而引发电网事故。     

汽轮机低压末级48／40英寸钢制动叶系列的气动设计和开发

GE和东芝已经联合开发了50Hz和60Hz汽轮机的新型低压级。新型低压级的特点是在60Hz和50Hz汽轮机上分别应用了40“和48“钢制末级叶片。末级叶片与其前面几级同时开发，以优化低压级组。此设计已经通过对48／40英寸末级、次末级和次次末级的3级比例试验台试验进一步得到了验证。在进行模型透平试验时，通过横向和斜向气动测量测定了级效率和详细的三元流型。对现行结构实测的级效率明显高于传统结构的级。     

全固态中波（PDM）发射机输出网络分析与调整

以大功率电子管作为末级功放的发射机,由于其耗能巨大和价格昂贵而被新型的场效应管功放模块作为末级功放的全固态发射机所取代,也就是现在我们所使用的全固态PDM发射机。设备的更新,必须对原有的输出网络进行必要的调整,才能满足新设备的正常运行条件和要求。本文就上述问题进行分析其输出网络的工作原理和调整方法。     

汽轮机叶片损坏原因的分析

在汽轮机发生的事故中,由于叶片损坏而发生的占主要部分。叶片损坏事故是指叶片断裂、拉金和围带断裂、铆头断裂以及叶轮损坏等。叶片损坏是各式各样的,引起损坏的原因也是多方面的。找出叶片损坏的原因并提出预防措施,这对汽轮机的安全运行是有很大好处的。     

超临界锅炉末级过热器爆管原因分析及预防措施

鉴于全国在运行的超临界锅炉已发生多起由于氧化皮层脱落造成锅炉受热面堵塞而爆管,以珠海金湾发电有限公司4号超临界锅炉运行中多次发生末级过热器管氧化皮层脱落堵塞引起了短期过热爆管为例.从机理上分析了氧化皮生成、脱落、聚积的原因,结果表明由于该材质晶柱度等级低,造成其氧化皮脱落并堵塞管子而引起爆管.同时,从运行的角度提出并实施了防止末级过热器氧化皮脱落的措施,使得该公司3、4号锅炉末级过热器氧化皮的产生、脱落和聚积得到有效地抑制,其效果明显.     

汽轮机叶片损坏原因及预防措施

叶片是汽轮机的核心零件之一,汽轮机叶片的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电厂的安全、满发。叶片损坏事故的原因很多,它与设计、制造、材质、安装、检修工艺和运行维护等因素都有关系,本文从以下几个方面分析叶片损坏的原因,并提出了相应的预防措施。     

某热电厂1号机组末级过热器失效分析

对某热电厂1号锅炉在第一次A修中末级过热器取样管抗拉强度不合格、球化级别超标进行了分析,排除了原始材质不合格因素,对失效的末级过热器管提出了相应的处理和补救措施。避免了事故的发生。     

末级过热器爆管在超临界600MW机组锅炉中发生的原因和防范措施

目前,超临界600MW机组已经成为了火力发电的主流。但与此同时,数目巨多的锅炉末级过热器爆管事故对电厂的运行造成很大的障碍。因此,本文将首先对超临界600MW机组锅炉服役现状和构造进行简介,并通过对于多个600MW机组锅炉爆管的案例进行分析,得出锅炉爆管的原因,最后提出几点防护措施,希望可以降低安全事故的产生。     

基于聚类分析的高速铁路突发事故等级划分

为了提高高速铁路的运营安全水平,分析高速铁路突发事故的等级,将事故处理时间、事故线路列车通过能力、运行列车种类作为突发事故的聚类指标。根据行车安全事故数据记录,对涉及列车运行延误的258条高速铁路事故数据进行降维处理,再运用聚类算法对事故数据进行聚类分析。从延误影响因子和行车间隔影响因子两个维度将高速铁路突发事故聚为四类,分别为A级、B级、C级、D级,并对每个级别的事故特征进行阐述。结果表明,运用聚类分析方法进行高速铁路突发事故等级分析可行、有效,可为高速铁路运营安全管理提供决策依据。     

660MW超临界机组高温受热面氧化皮脱落的问题探讨

本文通过对超临界机组高温受热面氧化皮生成机理及剥落条件的分析,增加末级过热器及末级再热器管屏上壁温测点,更大范围检测锅炉左右炉膛受热面的温度变化,有利于运行人员的燃烧调整,延长锅炉受热面的使用寿命,最大限度的降低机组爆管、非停。     

变电站运行事故分析及处理对策探析

变电运行的安全可靠水平直接影响到电网的可靠运行。从历年和近来几次典型变电事故来看,虽然有些是设备和天气的原因,绝大部分是误操作引起的,可以说是触目惊心。充分暴露了变电运行人员在进行倒闸操作时,容易发生电气误操作事故,而且是屡禁不止。分析事故,所进行的操作并不复杂,但所造成的危害却是那么大!究竟是什么原因让误操作事故长久不衰?本文通过自己多年在变电运行岗位上的工作经验并结合实际,对目前变电站内的事故产生原因进行了分析研究,并提出了相应的事故的防范措施。     

变电站事故分析和反措研究

变电运行的安全可靠水平直接影响到电网的可靠运行。从历年和近来几次典型变电事故来看,虽然有些是设备和天气的原因,绝大部分是误操作引起的,可以说是触目惊心。充分暴露了变电运行人员在进行倒闸操作时,容易发生电气误操作事故,而且是屡禁不止。分析事故,所进行的操作并不复杂,但所造成的危害却是那么大!究竟是什么原因让误操作事故长久不衰？本文通过自己多年在变电运行岗位上的工作经验并结合实际,对目前变电站内的事故产生原因进行了分析研究,并提出了相应的事故的防范措施。     

基于ATOS ScanBox三维测量系统快速检测核电末级大叶片的研究

基于德国GOM公司ATOS Scan Box三维测量系统快速测量核电末级大叶片的研究,目的是解决公司内部传统综合量具、标准样板制作周期长,制作费用高;三坐标测量设环境要求高,设备配置少,自由曲面测量效率低下(按小时计算),行程限制的技术问题。阐述了通过改进工装夹具、程序优化显著提升大型叶片的检测效率的方法,完整的测量数据对此类大型叶片的生产、工艺改进、总装装配提供了重要依据。     

对电网电力调度安全及管理的探讨

随着电网的不断扩大以及现代化程度的不断提高,调度事故所造成的影响也日益增大。在电力系统运行中,电力调度是电网运行管理、倒闸操作和事故处理的指挥机构,每个调度员是保证电网安全运行、稳定运行和经济运行的直接指挥者。做好电网调度运行工作对提高系统电网稳定、安全的长周期运行有着深远的意义。     

兆瓦级复合材料风力机叶片参数化建模与模态分析

针对兆瓦级风力机叶片的结构特点,通过MATLAB编程生成叶片空间三维坐标,运用APDL语言编写命令流对生成叶片外形并对各部分进行复合材料铺层。对所建立的叶片质量与重心与实际测试叶片进行对比,确立了建模的正确性。最后对该风力机叶片进行模态分析,分析了不同频率下的振型,对复合材料风力机叶片建模与性能分析提供参考。     

浅析260t锅炉爆管原因及预防措施

锅炉是一种常见发电装置,锅炉一旦发生爆管事故不仅会影响到正常运行及发电量,并且处理锅炉爆管事故时所花费时间也比较长,对企业造成较大的经济损失。本文从锅炉安装质量、运行工况的变化及实际操作方面,对一起屏式过热器管道的爆管事故进行分析,并提出了防止同类事故发生的一些建议。