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路基挖方又称为路堑是路基工程施工中的一个重点。尤其在山岭重丘地区修建高等级公路,挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后,挖方段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏。挖方路段是路基工程施工中的难点,从挖方段的特点入手,系统的介绍了挖方路段施工的准备工作及及开挖方法,并在此基础上阐述了在挖方路段中如何保证工程质量和进度的几点注意事项。 相似文献
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高速公路路基挖方又称为路堑是路基工程施工中的一个重点.本文结合笔者多年工程实践对高速公路路基挖方施工工艺进行全面分析.希望今后在同行施工中起到借鉴作用. 相似文献
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路基挖方又称为路堑,是路基工程施工中的一个重点.尤其在山岭重丘地区修建高等级公路,挖方路基常常是控制工程进度的关键.公路建成通车后,挖方段又是养护的重点.本文对路基挖方施工前准备工作及路堑的开挖施工方法进行了详细的阐述,以供有关施工人员参考. 相似文献
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在公路路基工程中,路堑开挖是路基工程中常见的施工作业,着重介绍了路堑开挖的施工准备工作,阐述了开挖施工方法、技术要点和机械化施工作业技术。 相似文献
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文章结合武康铁路二线襄胡段路基工程的特点,确定了该工程的施工原则、地基处理、路堤施工、路堑施工、挡土墙施工、预加固桩施工、软土路基观测和既有线防护等内容,为该工程路基施工提供了依据和标准。 相似文献
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近年来,随着公路建设步伐的加大,公路在设计与施工方面也都取得了很大的进步,对于路基综合稳定技术的研究尤其突出,挖方路段是路基工程施工中的难点,从挖方段的特点入手,系统的介绍了挖方路段施工的准备工作及及开挖方法,并在此基础上阐述了在挖方路段中如何保证工程质量和进度的几点注意事项. 相似文献
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近年来,随着公路建设步伐的加大,公路在设计与施工方面也都取得了很大的进步,对于路基综合稳定技术的研究尤其突出,挖方路段是路基工程施工中的难点,从挖方段的特点入手,系统的介绍了挖方路段施工的准备工作及及开挖方法,并在此基础上阐述了在挖方路段中如何保证工程质量和进度的几点注意事项。 相似文献
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结合工程实例,对高速公路路基工程施工进行了分析,包括土方挖方路基施工、特殊路基处理、填土路基施工、台背填筑等 相似文献
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近年来,我国开展了大量的道路工程,不管是高等级高速公路工程还是乡村道路工程,在施工中都需要保证工程的优质、可靠和低成本。路堑是公路路基工程施工的重要部分,必须要保证其施工质量。但是由于建设专业人员以及施工队伍的技术水平较低,使得大量不懂技术的人员进入施工场地进行操作,造成众多路堑、路基工程施工质量问题,给整个道路工程质量埋下先天隐患。本文从路堑施工的意义入手,简单阐述了相关施工技术要点。 相似文献
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挂网植草路基防护工程施工的总体目标是"安全、经济、环保、舒适、美观"。从施工总体目标出发,结合施工现场的地质、地形及环境,该防护工程采用参数合格的三维植被网,悬挂于先期施工一定厚度的土壤的修整好的路堑挖方边坡上,然后采用液压喷播或人工种植等方式用来防止边坡表面水土流失,以使表土固结,以利边坡稳定。 相似文献
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公路工程施工质量是工程的生命和灵魂,也是建设工作的重点,施工过程中只有落实工程质量责任制,健全工程管理制度,逐步提高管理水平,最终保证工程质量才是企业获得经济效益赖以生存的前提条件,也是企业生存的关键,才能发挥企业的投资效益。本文首先论述了公路施工中采取的有效的质量管理措施,综述了如何做好工程施工前的准备工作,最终从填方路基、挖方路基及路基最终的施工质量控制要点论述了施工中的质量管理措施。 相似文献
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在公路建设过程中,必须针对路基病害产生的不同原因,及时采取有效的措施。公路路基施工主要是挖掘路堑、填筑路堤、不稳定土的处理以及场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作,本文重点对软土和黄土等不良路基处理的施工技术进行了分析。 相似文献
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在公路建设过程中,必须针对路基病害产生的不同原因,及时采取有效的措施。公路路基施工主要是挖掘路堑、填筑路堤、不稳定土的处理以及场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作,本文重点对软土和黄土等不良路基处理的施工技术进行了分析。 相似文献
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吴玉林 《大科技.科学之谜》2013,(23):216-217
摘要:在高边坡植单防护施工中,针对挖方路堑的岩质边坡,采用喷混植生防护技术进行生态绿化防护,取得了良好的效果。本文结合水利水电工程实例,重点分析了灌草护坡、人字形截水骨架护坡、六楞块内撒草籽生防技术在水利水电工程高边坡加固与治理中的应用。 相似文献
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武广客专新建武汉动车段站场路基工程基床表层厚0.3m,约需填料33.4万方。设计采用A、B组填料或优选路堑挖方之细粒土改良填筑。本工程拟采用石灰改良土施工,按照设计要求石灰改良土7天无侧限抗压强度应达到0.7MPa,通过室内试验得出掺灰比为5%。为确定石灰改良土施工的各项工艺参数,给工期紧张的基床表层施工提供施工组织依据,拟在场内DCDK1+150~DCDK1+170左50m~150m段进行试验段施工。 相似文献
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公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患。因此,路基施工应根据公路等级、施工填挖方平衡,结合当地地形、地质状况、所在地区的气候等因素来选择施工方法。 相似文献
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