汽车轮胎压力检测系统TPMS教具设计

基于专用压力传感器芯片SP12和集成ASK/FSK调制发射器的rfPIC12F675微控制器,设计了用于汽车轮胎压力检测系统教学的TPMS教具。借助TPMS教具,学生不仅能够亲手搭建一个胎压检测系统,而且能够检测到实际的胎压数据和信号波形,获得了很好的教学效果。     

现代汽车状态检测和故障诊断技术及其发展

汽车故障诊断是汽车技术保障系统中的一个重要环节，故障诊断技术的发展必须跟上突飞猛进的汽车技术发展。本探讨了现代汽车故障诊断技术的特征，分析了汽车维修诊断技术的现状和发展趋势。     

汽车转向系统的常见故障及检测

随着人民生活水平的日益提高,普通居民对汽车的需求日渐上升。维护和保养在汽车的使用过程中占有十分重要的地位。本文讨论了汽车转向系统的常见故障及检测,能够降低汽车故障的发生率和提高诊断故障的效率将使广大汽车用户从中获益。     

刍议汽车检测系统预维修策略

研究汽车检测系统预维修策略具有非常重大的意义,本文介绍了预维修的概念,阐述了汽车检测系统预维修的作用,最后提出了建立汽车检测系统预维修的策略。     

基于CC2530技术的汽车胎压检测系统设计

基于CC2530和SP12技术优势,建立一种低功耗、低成本、低时延的汽车胎压实时检测结构模型,设计易扩充、易维护的无线终端节点模块和中控模块硬件电路及其程序代码。测试结果证明,本设计能精确反应汽车轮胎压力的变化,不仅可以及早发现轮胎故障,提高汽车行驶安全性,还可以提高汽车操纵稳定性、延长轮胎使用寿命。     

嵌入式汽车检测系统开发过程的研究

针对当前汽车产业对测控系统多功能、高度智能化的复杂性要求,提出了一种应用于汽车安全性能检测的嵌入式设计方案。整个系统以韩国SAMSUNG公司生产的ARM920T为内核的S3C2410微处理器为主控芯片搭建硬件平台,采用嵌入式Linux操作系统作为软件平台,可以大大提高系统的功能。     

传感器在汽车报警系统中的应用

传感器在汽车防盗报警、轮胎欠压报警、发动机温度报警、油压系统报警、酒后驾驶报警、倒车防撞报警等方面有着广泛的应用,研究了传感器在汽车遇到危险情况时能够准确检测、自动报警并及时切断发动机油路的新方法,为增强汽车行驶的安全提供一种新方案．     

废旧汽车挡风玻璃缺陷视觉检测系统研究

汽车挡风玻璃是汽车不可或缺的重要部件.本文通过对汽车挡风玻璃质量检测系统的研究,分析了废旧汽车挡风玻璃的视觉特征特点.针对其曲面特征,设计了能够根据曲面变化的废旧汽车挡风玻璃视觉检测系统.获得了玻璃爆边图像的主要视觉特征贝壳纹路,制定了贝壳纹路特征提取算法.编写了软件对玻璃爆边图像进行处理,并获得了玻璃爆边的贝壳纹路.     

基于LabVIEW的汽车燃油压力传感器检测系统

针对现有燃油压力传感器检测精度差、效率低等问题,设计了基于虚拟仪器软件开发平台LabVIEW的燃油压力传感器检测系统。该系统通过NI USB6210数据采集卡的输入功能采集燃油压力传感器的电压信号,通过采集卡的输出功能控制步进电机的运动。实现了燃油压力传感器的参数设定、自动检测、检测结果显示、历史查询。该系统实现了多种燃油压力传感器的自动检测,是一个开放的检测系统,具有较强的升级扩展能力。     

汽车轮胎压力与TPMS系统的发展

随着汽车进入家庭步伐的加快,人们对汽车的安全性能的要求越来越高,作为提高汽车主动安全性能措施之一的TPMS系统受到人们越来越多的关注。论文根据分析轮胎气压大小对轮胎性能和行驶性能的影响,指出对行驶中的汽车轮胎气压进行监测与报警的必要,论述TPMS系统的原理,并提出引导TPMS系统发展的三点看法。     

汽车检测线微机控制系统

本文介绍用两极分布式微机系统与汽车检测线联用,实现检测过程自动化,并着重讨论了系统的硬件结构和软件设计等问题.     

现代汽车系统综述

现代汽车是一个复杂的技术系统，由14000个零件组成．组成整车的子系统已经过数十年的演变，有车身，发动机(或动力源)，底盘(支撑发动机与车身的机构)：由发动机向车轮传递动力的轴及齿轮系(变速器)；制动及转向机构；冷却及电气系统：燃料与润滑以及日益精密的附件组．七十年代，世界的年产量在2500万到场3000万辆之间，目前为5000万辆。尽管制造商的数目在减少，但设计与车型的数目却在激增。     

汽车制动性能检测系统的研究与仿真分析

针对目前对汽车的制动性能检测的要求越来越高,对汽车制动性能检测系统进行了研究及设计.对该系统的总体框架及检测系统软件流程进行了设计,同时以LabView为平台设计了汽车制动性能测试系统程序界面,最后通过实验仿真,对仿真及实车实验数据进行了对比分析,其结果表明在汽车ABS有效时实车测量数值与传感器之间的误差仅有0.12%,实车测量数值与汽车轮胎和制动平板之间的摩擦力的相对误差是0.35%,当ABS 无效时,误差是0.56%,误差均在1%以内,从而证明了该系统的有效性,同时为今后ABS汽车制动力检测提供了理论依据.     

汽车性能检测的技术及应用分析

随着人们生活水平的不断提高,我国的汽车性能检测也日益的被人们所重视,而汽车性能检测的技术也被越来越多的人们所学习,所谓的汽车性能检测技术简单的说就是检测汽车的性能是否正常,及时的维护以及修理汽车,它是进行汽车性能测试和检验的一项科学有效的技术手段,本文将详细地对汽车性能检测技术及应用进行分析。     

高职院校汽车检测技术教学改革探讨

主要探讨高职院校汽车检测技术课程教学改革存在的问题,确定理实一体化的模块教学模式,并结合实际教学经验,谈到在改革教学内容、教学方法、考核方式,加大校企合作力度,加强师资建设等方面的一些体会。     

汽车电路系统识读与检测技巧浅析

随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂,也越来越重要,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料,本文介绍了汽车电路图的识读和汽车电路检测常用的方法。     

《汽车诊断与检测技术》课程教学改革研究

文章分析了《汽车诊断与检测技术》课程在当前教学中存在的问题。从教学内容、教学方法、教学手段、考核方式等方面提出改革措施,形成一套立体化教学模式。优化教学内容、采用新的教学方法、充分利用网络教学、加强实践教学、完善考核方式,教学效果显著。     

现代汽车电控系统中的新技术

随着科技的不断发展,现代汽车电控系统也不断融入了更多新技术,汽车电子控制技术,电源控制新技术,汽车底盘电子控制系统,先进车身电子控制技术等都为现代汽车电控系统添姿加彩,让汽车更加智能化,更加舒适,更加安全,这都得益于现代信息技术的飞速发展。     

浅谈高职院校汽车英语课的教学改革——以汽车检测与维修专业为例

随着我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的持续增长,中外汽车技术和服务合作项目不断扩大和增强,大量进口品牌汽车涌入中国市场,中国已经成为展示世界汽车工业发展成果和水平的大舞台。然而受高新技术产业的发展限制,很多技术基本上都是通过与国外先进汽车制造商共同合作来完成的。因此,汽车专业英语的教学显得尤为重要。本文针对汽车英语教材的使用情况和汽车检测与维修的专业特色,浅谈如何提高汽车检测与维修专业的学生专业英语水平。