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韩忠全 《中学物理教学参考》1996,(8)
巧用噪声陕西省汉中市武乡中学韩忠全噪声,是一种声污染,一向为人们所深恶痛绝.然而,科学家们却能化害为利,让噪声为人类服务.1.噪声施肥美国科学家丹卡尔森,发现某些农作物受到噪声刺激时,其根、茎、叶表面的小孔会扩张到最大限度,因而容易吸收肥料.他让试验... 相似文献
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噪声是当代社会的四大公害之一.噪声究竟有哪些危害?如何控制呢?下面向同学们作简单介绍.一、噪声的危害1.噪声能引起耳聋健康人耳的听觉下限为0分贝,即对10分贝以下的声音就能听见.长期生活在90分贝以上的噪声环境里,听力就会受影响而不能恢复正常,这时听党器官已发生病变,产生了永久性的听力下降,即听阈上移,这种现象称噪声性耳聋.大多数人能够听到的声音的频率范围大约是每秒20次到20000次,而对频率为每秒1000次到400次的声音最为灵敏、而噪声性耳聋的特点是对频率为每秒4000次的声音的听力首先下… 相似文献
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本文通过对窗式空调器噪声分析,知压缩机在其噪声中起着极其重要作用,在对压缩机噪声特性分析的基础上,应用吸声技术减小了窗式空调器向室内的声辐射,使其在其各种工况下的标准点噪声降低了0.9~3.3db(A). 相似文献
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对驻马店市噪声环境质量的调查说明,市内居民文教区的噪声污染较重,道路交通噪声较严重.应加强噪声源、噪声传播途径的控制,加强对受声点的保护,加强噪声污染控制的日常监督管理. 相似文献
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提出基于TDNN神经网络的线性噪声消除器,讨论了它的模型与学习算法及其通用逼近性.该噪声滤除器具有神经网络分布式并行信息处理能力,利用TDNN逼近噪声,然后从测量中消去噪声得到有用信号,具有较好的鲁棒性和除噪性能。 相似文献
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本文提出一种交互参考方法,用于半盲情况下非线性时间序列的分析,这时描述该序列的动力学方程形式已知而相应的参数未知.通常是分别完成的噪声抑制和参数估计这2个任务在这里被组合在一起迭代完成.由于2个处理模块间的积极相互作用,该方法可获得更好的性能.以前的一些分析方法可以看作是这一处理框架的特例.将其用于含噪声混沌时间序列的分析,实验结果表明了该方法对性能的显著改善. 相似文献
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家宗 《中学物理教学参考》1997,(5)
何谓“物理污染”物理运动的强度超过了人的忍耐限度,就形成了“物理污染”.常见的物理污染有噪声污染、电磁污染、过量的光辐射和热污染.噪声是由各种不同频率和不同强度的声音无规律地组合在一起形成的.各种飞机、船舶及机动车辆以及工厂、喇叭是主要的噪声源.噪声... 相似文献
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m序列作为脉冲响应测量的激励信号已经被广为接受.除高斯噪声外,实际系统中还存在有色噪声,本文分析了有色噪声干扰下m序列测量技术的统计特性,推出m序列测量方法是无偏的且均方误差和与观测样本数及m序列周期有关的结论;同时,系统中的非线性也影响测量的精确性,分析了系统中存在微弱无记忆非线性时m序列测量方法对非线性失真的抑制能力,并通过Matlab仿真实验进行了验证. 相似文献
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黄敬嵩 《宁德师专学报(自然科学版)》2004,16(4):353-355
对宁德市区道路交通噪声污染现状进行了调查,分析了市区道路交通噪声产生的原因,提出了市区道路交通噪声的有关防治措施. 相似文献
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刘永勤 《渭南师范学院学报》2011,(12):42-45
高速PCB中,由于过孔数量较多导致信号产生严重畸变.文章首先分析了过孔对高速信号质量的影响,然后通过在过孔周围添加去耦电容器来抑制同步开关噪声(SSN).结果表明,在过孔周围添加去耦电容器可以有效地减小同步开关噪声,使得信号波动峰值减小,提高了信号质量. 相似文献
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梁厦 《通化师范学院学报》2009,30(10):32-33,49
齿轮是重要的机械传动零件,它在工作过程中会产生噪声.其中有些噪声在正常范围内,有些则是因为齿轮啮合异常产生的.因此,通过对齿轮噪声的检测来判断齿轮啮合是否正常,可以对齿轮的质量进行有效的监测.该文提出基于传声器采集系统设计一种齿轮噪声的监测系统.该系统可以较为全面地监测到齿轮工作中的各种噪声.在短时间内快速查找出齿轮工作的问题,再不需要人用“听”的方式进行齿轮质量检验. 相似文献
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准双曲面齿轮在高速运转时的噪声问题,国内外各生产厂家和各高等院校都在从事研究与攻关,提出了各自的观点。本文经综合分析准双曲面齿轮降噪的各种观点,并在生产实际中通过各种降噪试验,结果表明,一是可以通过加高齿高为齿轮齿顶修缘提供一个多余的齿高量,从而降低或消除啮入噪声;二是可以加长齿长方向的重叠系数,使重叠系数尽可能大,至少超过2.0,这样能有效降低噪声。 相似文献
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在对开封城区夏季噪声监测的基础上,发现开封城区区域噪声污染严重,昼间57%的区域处在“重度污染”,夜间较昼间好。交通道路噪声所有监测路段均超标,尤其在交通主干道上污染严重,昼间有40个测点超标10dB以上。在开封城区噪声现状分析的基础上,运用GIS软件Mapinfo6.0绘制出开封夏季噪声评价图,结果表明:开封城区区域噪声污染南部比北部严重,交通噪声分布有城区向城市边缘逐渐恶化的趋势,且交通噪声与区域噪声没有明显的相关性。最后提出了开封噪声污染防治的一些措施。 相似文献
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互相关法估计噪声中的周期信号 总被引:3,自引:0,他引:3
信号检测的重要课题就是提取淹没在噪声中的信号,本研究互相关估计噪声中周期信号的方法——样板信号法、自相关-冲激序列法,并用互相关测量信号能量. 相似文献
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Jie ZHANG ;Guang-xu HAN ;Xin-biao XIAO ;Rui-qian WANG ;Yue ZHAO ;Xue-song JIN 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,(12):1002-1018
研究目的:研究高速列车车轮多边形特征对轮轨噪声和车内噪声的影响规律,讨论目前国内高速列车车轮镟修指标的不足,为高速列车车轮镟修方法的优化改进提供科学依据。创新要点:系统分析高速列车车轮多边形阶次、幅值和相位等参数对车内噪声的影响规律;提出车轮镟修中仅考虑车轮径跳作为限值是不够的。研究方法:1.基于线路试验,初步分析高速列车车轮多边形状态对车内噪声的影响,进而对车轮多边形特征进行剖析;2.基于带通滤波和快速傅里叶变换,使用MATLAB程序生成不同阶次、幅值和相位的车轮多边形粗糙度数据;3.基于TWINS轮轨噪声原理,使用HWTNS预测含有不同车轮多边形特性的轮轨噪声;4.基于混合有限元-统计能量分析(FE—SEA)方法,建立高速列车客室端部车内噪声预测模型,预测车内噪声;5.通过分析车轮多边形参数、车轮径跳和车内噪声之间的相互关系,研究目前的高速列车车轮镟修指标是否合适。重要结论:1.高速列车车轮径跳值相同,但车轮多边形状态不同时,轮轨噪声与车内噪声有明显差异;2.当车轮多边形幅值相同时,高阶多边形可以引起更高的轮轨噪声和车内噪声;3.改变车轮多边形的相位,可以获得不同的车轮径跳值,但是对轮轨噪声和车内噪声几乎没有影响。 相似文献
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研究了具有指数形式关联的两色噪声驱动下单模激光线性模型受信号调制后其光强相对涨落,分析了噪声和调制信号等参量对光强相对涨落的影响,得出在小噪声、自关联时间长、信号振幅不大和频率较高的条件下,线性化近似方法适用范围扩大的结论. 相似文献