Superpave13沥青混合料在高速公路养护工程中的研究

以宁通高速扬州段为例,采用了美国SHRP研究成果Superpave技术,探讨了Superpave13沥青混合料的高温抗车辙性能、水稳定性等路用性能,并总结了其施工注意要点。结果表明：Superpave13沥青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的新型高速公路养护面层材料。     

Superpave技术推广应用的必要性探讨

本文根据国内外Superpave推广应用情况,简要介绍了该技术发展背景、技术优势,并结合Superpave技术在区内应用研究的成果,论证了该技术在我区的推广应用的必要性。     

SUP在徐州西绕城施工中的控制要点

Superpave是“高性能沥青路面”的英文缩写,是美国公路战略研究计划（SHRP）最重要的研究成果之一。Superpave作为一种新型沥青混凝土路面结构,近几年在我国得到引进和应用。本文着重介绍了Super-pave沥青混凝土路面在徐州西绕城高速施工控制要点。为今后Superpave沥青混凝土路面的推广应用积累一些经验。     

Superpave技术在平阿高速公路路面中的应用

本文结合平（安）阿（岱）高速公路所处的自然环境和Superpave技术的特点,详细介绍了Superpave技术在平阿高速公路路面施工的控制要点,以及在应用中应注意的问题,对今后高海拔寒冷地区沥青路面的施工有一定的借鉴意义。     

Superpave技木在平阿高速公路路面中的应用

本文结合平(安)阿(岱)高速公路所处的自然环境和Superpave技术的特点,详细介绍了Superpave技术在平阿高速公路路面施_丁的控制要点,以及在应用中应注意的问题,对今后高海拔寒冷地区沥青路面的施工有一定的借鉴意义.     

高性能沥青混凝土配合比设计

高性能沥青混凝土是借鉴美国Superpave技术进行沥青混合料配合比设计的,其混合料具有良好的高温稳定性和抗水害能力。本文介绍宁夏同沿高速公路采用Superpave进行配合比设计供其他公路建设工程参考。     

Superpave沥青混凝土的应用研究

Superpave是一种新型沥青混合料设计方法,其混合料具有良好的路用性能.介绍了安大公路路面施工中的Superpave沥青混凝土配合比设计、施工工艺及质量控制等,以供其他公路建设工程参考.     

黄土高原地区Superpave高性能改性沥青混凝土面层施工质量控制

本文结合雷西高速LXLM1合同段路面工程Superpave高性能改性沥青混凝土的施工经验,从原材料质量控制、级配控制、施工工艺质量控制等方面论述了Superpave高性能改性沥青混凝土路面质量控制。     

浅谈Superpave沥青路面在青红路上的应用

介绍了Superpave技术在河北的应用情况,从原材料的选择、集料特性、级配组成、混合料的技术指标及施工质量控制等几方面论述了Superpave路面的应用情况,并列举了一些实验数据进行论证.     

Superpave 法与马歇尔法的对比研究

近年来国内越来越多地采用 Superpave法进行沥青混合料的设计,而施工时采用马歇尔试验方法进行沥青混合料质量检验.该操作方法的合理性尚未得到科学的论证,本文针对该问题,研究我国传统的马歇尔设计方法能否与Superpave法进行很好的匹配.     

沥青路面表层矿料级配组成设计研究

针对表层级配AC-I,AK,Superpave级配进行对比分析。     

谈Superpave沥青混合料的优越性

简要分析了Superpave沥青混合料的优越性。     

浅谈高性能沥青路面系统

高性能沥青混凝土路面系统(Superpave)是美国公路的重要科研成果。因其采用全新的沥青路面设计系统而倍受美国和全球公路界的关注,实用效果也较为理想。     

Superpave沥青混合料配合比设计特点的探讨

Superpave是一个全新的、内容广泛的沥青混合料设计和分析体系,也是美国公路战略研究计划(SHRP)的一个成果。该混合料具有抗车辙变形能力强、抗疲劳性能好、耐久性好的优点。     

沥青砼下面层（Superpave）施工工艺简介

通过对镇江市金港大道沥青砼下面层（Superpave）的施工实践,本文重点总结了沥青混合料的配合比设计验证、机械组合方式、碾压遍数、温度控制等施工技术,成功地运用高温压实的施工方法,保证了路面的平整度、压实度等指标,使本标段的路面质量达到了优良等级。     

Superpave沥青混合料体积配合比设计

SHRP关于沥青方面的主要研究内容有沥青和混合料的路用性能规范、沥青的性能试验、沥青混合料的加速性能试验、沥青水敏感性、沥青样品准备和条件及沥青炼制指南及沥青成分分析技术。笔者介绍了Superpave沥青混合料体积配合比设计方法。     

马歇尔击实次数对沥青混合料体积指标的影响分析

我国现行规范通过马歇尔设计方法控制矿料级配及沥青用量来设计混合料的,处于不同结构层、工作温度、交通量、气候条件以及地理位置的沥青路面对高温稳定性的要求是不同的,因此对马歇尔试验条件要求也应该不同,借鉴了Superpave思想,通过改变击实功即增加击实次数或减少击实次数对沥青混合料空隙率、矿料间隙率、饱和度、稳定度、流值等指标影响,进行了试验分析,探索了击实功对沥青混合料体积指标的影响。     

旧混凝土路面加铺沥青面层改造新技术

本文通过常熟市黄河路旧混凝土路面拓宽加铺Superpave（高性能沥青混凝土：简称Sup）路萄工程，论述了sbs改性沥青的生产，摊铺、碾压等施工工艺，并结合城市主干道道路改造过程中容易出现的问题，阐述了旧水泥混凝土路面上加铺SuP的各阶段质量控制措施及要点。     

科技奥运的思考

文章对体育与科技的关系展开论述,运用自然辩证法的科学技术观对科技奥运的必然性、现代科技对奥运发展的影响进行详细分析。归纳总结出科技奥运对体育事业发展的影响与意义,以及体育对科技水平,对科技整体资源的提高,对科技综合实力的体现。重新定位体育的地位,以期望提高人们对体育的认识,对科技奥运的认识。     

点对多点无线通信系统设计与实现

随着无线通信技术的不断发展,运用的范围越来越广。点对多点通信技术的发展,为人们的生产生活提供了方便,满足了人们需求。本文立足于点对多点无线通信技术,对点对多点通信系统的设计进行了说明,同时对点对多点无线通信系统的处理进行了阐述,最后对点对多点无线通信系统的应用作了重点分析,以供参考。