免费地铁报特色与创新

在新媒体已高度发展到自媒体时代的今天,免费地铁报成为传统媒体寻求发展突破的路径之一。纵观国际国内．免费地铁报以其特有的优势拥有相对稳定的读者群。稍加考量即可发现,     

解析中国免费地铁报发展策略

2005年9月1日，南京地铁1号线正式开通，成为继北京、上海、广州、天津、深圳以后我国大陆第六个拥有地铁的城市。未来几年，我国还会有更多城市把建造地铁纳入其建设计划之中。伴随地铁发展，一种专门在地铁站等交通站点发行的免费地铁报纸成为近年来新兴的报纸类型。免费报纸是20世纪90年代开始，在欧美兴起的一种具有产业属性的免费新闻纸。     

地铁报带动全球免费报纸跨越式发展

自从免费报纸兴起之后,其对数据的重视程度是远远大于付费报纸的。也就是说它想知道乘坐地铁的受众,他们的收入,他们的年龄,他们的价值观,还     

免费取阅：地铁报发行的王道？

随着我国轨道交通的发展,地铁报纸方兴未艾。更多的地铁报纸采取免费取阅的发行策略,企图吸引更多的受众,依靠广告版面获取利润。然而,这样的免费策略真的有效吗？是长久之计吗？在内地报纸竞争白热化加剧,报纸发行出现拐点,报业市场走向细分,媒体传播走向分众的背景下,不从根本上改变经营观念的地铁报,无非是传统报纸的另一次复制,而这种复制注定前途未卜。本文基于经济学本量利分析,指出地铁报粗放发行模式发行存在的问题,强调有效发行,试图提出改善地铁报发行的针对性策略。     

港报拟征版权费 新闻处求允免费

香港新修订的《版权条例》已于4月1日生效,从此即使影印一张报纸而未经版权拥有人许可,也属于违法。这样,令需大量影印报纸以流通资讯的公共事业及政府部门大为头痛。为了避免误堕法网,港政府最大影印报纸用家—新闻处,前不久发信与各大报纸,要求书面许可,继续免费影印报纸。此前,部分新     

免费地铁报对传统纸媒的冲击及应对

地铁报以免费模式抢占受众、以廉价广告挤占市场,对传统报业的冲击犹如一场“地震”.在这种竞争环境下,传统纸媒急需创新经营模式、发力新媒体领域,才能有效应对地铁报,并获得更大发展空间的选择.     

从地铁报的特点看免费报纸的走向——以《羊城地铁报》为例

地铁报的内容和形式特点免费报纸专指那些定期向社会大众免费发放的,以刊载新闻信息和广告为主的印刷出版物.①地铁报是免费报纸的一种,现在免费报纸发展尚不完备,免费报纸通常被等同于地铁报.目前普遍公认1995年在瑞典斯德哥尔摩推出的<地铁报>是世界上第一份免费报纸,中国的第一份免费报纸是2004年3月16日上海的解放日报报业集团发行的<Ⅰ时代报>,这些免费报纸实际上都是地铁报.     

免费报纸如何吸引受众

世界上第一份免费商业性日报1995年在瑞典诞生,而中国内地第一份免费日报是2004年在上海创办的《i时代报》。目前,免费报纸在全球许多国家和地区已经不算新鲜事物,在中国,除了港台地区免费报纸迅速落地生根外,北京、南京、广州等城市也先后跟进,推出了各自的免费报纸。2007年下半年,上海又多了一份免费报纸《五日新闻金报》,成为国内鲜有的一城两张免费报纸的城市。     

地铁报：免费报纸的新宠——免费报纸的缘起与操作模式研究

过去5年中,全球免费报纸的发行量翻了一番多,从1200万份增长到2800万份,提高了137%。在收费印刷媒体市场的"大饼"越来越难啃的今天,免费报纸正在引起全球范围内报业经营者的普遍关注。     

亚洲免费报热潮

1995年2月,瑞典斯德哥尔摩市出现一份名为Stockholm Metro的免费报,引起报业一次强烈地震:欧洲各国地铁、火车等交通枢纽地带纷纷出现类似报纸,免费报开始在欧洲广泛流行.时至2000年,免费报的概念已经走出欧洲,开始出现于美洲和亚洲地区,先后有20多个国家接受并开办免费报.     

走马观花看港报

香港只有近600万人口,却有60多种报纸(其中中文报约40多家),600多种正式注册出版的杂志,每年还出七八千种书,所以香港已成为世界四大印刷品供应中心之一。买报看特方便去年我和夫人去香港探亲,小住了一个多月。我俩都是吃新闻这碗饭的,自然对香港报纸有独钟,每天都看两三种报纸。在香港无需订报,大街小巷、路口转角处,几乎都有书报摊,比我们这里的香烟摊还要多得     

基于PEST模型对西安发展免费地铁报的价值空间分析

本文在了解免费地铁报纸的发展情况和启示后,着重研究在西安市场上发展免费地铁报的价值空间分析。     

免费报纸的核心竞争力——以瑞典地铁报集团为例

免费的瑞典地铁报做到：内容上,一张报纸在20分钟内读完,正好是瑞典人每天坐地铁所花费的平均时间。发行上,读者每天早上五六点钟就可以在公共汽车、地铁站和火车上阅读,路边的候车亭、大型商场的门口以及公共汽车上,都有专设报箱,取阅方便。广告上,价格低于传统大报,分类广告数量超过传统大报。     

免费报纸的整合经营模式探讨——以地铁报为例

地铁报是免费报纸的主要形式。本文从免费报纸的发行渠道整合、广告整合、受众整合等方面,对免费报纸的整合经营模式提出了自己的见解。     

地铁报价值与地铁经济

地铁报的价值与地铁经济相互作用有四个特征——第一,地铁报在地铁经济中拥有钻石般的使用价值。地铁报往往被视为免费报纸,因此不值钱,其实恰恰相反。就如空气和阳光一样,各类信息从地铁报被人们免费获取、消化并回到地铁经济中被使用,地铁经济参与者的形象也被日新月异地改变,地铁新商     

数字报不应回归免费

《人民日报》的电子版今年初开始实行收费制度,4月,开始改为部分收费,大部分免费。这引发很多人议论,本刊选择三篇具有代表性观点的短文     

澳大利亚唐人街免费报研究

在澳大利亚布里斯班聚集了两岸三地十几家华文报纸和杂志,周五在中国城及华人聚集地区免费发行,除《昆士兰日报》是16版、大开报外,都是小开报,有厚有薄。其中澳洲新闻有自采,大陆、香港、台湾新闻以转载、报摘为主。笔者对华文报纸的整体印象：华人政治,移民视角,重服务,很实用,有一报在手、不会英语生活无忧的方便。     

论免费报纸的经营策略——英国《地铁报》经营案例分析

报纸作为历史最悠久的信息载体之一,如今正面临着新的生存和发展难题。降价、扩版、促销……一轮又一轮的报业营销战硝烟四起。各报业集团使出浑身解数争夺读者,以谋求新的发展契机。正是在这样的大环境下,免费报纸这个不算新鲜的媒介形式以一种崭新的姿态加入了市场竞争的行列,免费取阅,不计成本。那么,与传统收费报纸相比,免费报纸的特点是什么？免费报纸又将给传统报业带来怎样的冲击？免费报纸在生存压力和内容质量之间如何平衡？     

从党报到港报

时光荏苒，一转眼，我拖着一个和我一样大的包南下已经是十年前的往事了。1994年4月1日，是西方的愚人节，我毅然告别工作不到两年的黑龙江日报社，南下深圳，那种兴奋的感觉至今记忆犹新。当时，深圳特区报社和香港星岛日报准备合办中国第一家合资报纸——《深港经济时报》，以《深圳特区报》和胡仙小姐(现在已破产)当时的实力和魄