隧道内沥青混凝土摊铺的施工组织与管理

在隧道内进行沥青混凝土路面摊铺作业,由于隧道内的通风、照明系统尚未安装,具有作业面温度高、换气困难、有害气体浓度高、洞内光线严重不足、混合料运输不畅、通讯联络困难、施工机械易＂开锅＂的特点和难点,施工组织难度较大。作者根据以往施工经验,在认真分析隧道内沥青混凝土摊铺作业特点的基础上,总结摸索出了一套较为完善的施工组织方案,希望与同行们进行交流学习。     

长大隧道沥青路面摊铺施工技术

通过简蒲高速公路二峨山隧道沥青路面施工实例,总结了长大隧道沥青路面摊铺施工方案、通风技术、施工措施等,为后续类似工程提供参考。     

大断面软岩浅埋偏压隧道施工技术

介绍南山寨隧道出口段穿越大断面软岩浅埋偏压地段,在施工中遇到的难点及施工处理技术,着重阐述双侧壁导坑法在该隧道应用中的施工要点及作业程序。     

全幅摊铺机在高速公路上的成功应用

探究了全幅摊铺技术在高速公路施工之中的应用,通过对施工之中全幅摊铺技术的材料使用、压实要求、平整规范等项目的介绍和研究,提出了对当前沥青混合料的摊铺作业的优化意见。     

隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的施工要点

我国公路隧道的发展前景及隧道路面滑膜施工的必要性。隧道路面施工时摊铺机的简易改装及简要介绍隧道路面滑模摊铺施工工艺。     

探讨公路隧道在山区软弱围岩的施工技术

随着我国经济的发展,全社会对于道路交通的要求越来越高。为了满足人们的要求,各种公路在全国得到大范围的建设,公路隧道的建设也大规模开展。经过多年的发展,我国隧道建设规模和技术水平也踏上了一个新的台阶。但是软弱围岩隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生,隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。因此,必须要加强公路隧道的施工技术,研究施工方法,具有非常重要的现实意义。本文首先阐述了山区软弱围岩环境对公路隧道的危害,说明加强软弱围岩隧道施工的必要性,并且以实例探讨如何加强山区软弱围岩隧道的施工,供有关人士参考。     

基于精细爆破的隧道微台阶开挖工法与工程应用

基于精细爆破的隧道微台阶开挖工法可以提高软弱围岩隧道开挖的施工的效率,这样就可以给整个施工带来极大的作业空间,在仰拱、掌子面和二衬之间的距离就可以得到极大的缩短,便于隧道的施工,便于施工进度和施工安全。本文利用精细爆破技术和悬臂拼装式的多工能台架,开发出了一种适合于IV和V级的品质围岩隧道的施工,这种开挖新方法是为了要解决隧道开挖掌子面和仰拱等一些后续的工序安全步距等施工问题。     

瓦斯隧道施工设备主动防御防爆技术研究

瓦斯隧道施工中传统的设备防爆改装是对设备的电路、尾气排放和电瓶等部位进行特殊设计,实现设备在瓦斯超限等危险条件下具备一定的作业能力。但结合瓦斯隧道施工的实际情况分析,施工机械如挖掘机和装载机在作业时会不可避免的产生摩擦或碰撞火花,瓦斯浓度超限的情况下非常危险,是这种被动防御防爆设备无法克服的。在此我们主要研究一种对瓦斯主动防御防爆改装技术,使机械设备在瓦斯超限等危险条件下设备自动停止作业,瓦斯恢复正常范围后设备又会重新启动作业,两种防爆改装相结合真正实现瓦斯隧道的施工安全。同时主动防御防爆改装还可适用和监测多种有害气体,如甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化氮等。     

姚家2号隧道洞身浅埋段中管棚施工

通过对姚家2号隧道浅埋段分析,在符合施工设计的基础上,进行工序细化,提出了双线隧道浅埋段的中间管棚施工工法,提高隧道施工质量,满足双线隧道洞身浅埋段施工作业安全的要求。     

隧道长斜井施工中轨道运输方案设计

以通江隧道斜井施工中的轻型轨道运输方式为例介绍轻轨运输在长斜井施工中的方案设计,长斜井施工中采取轻型轨道运输方式有着设备投入小、附属设施少、功效高、施工方法简单易行等特点,配上合理的安全保护措施便能有效的提高施工效率、缩短工期、改善施工环境、保障施工安全。     

信息化筑路施工在沥青路面中的应用

1 沥青路面施工现状 1.1 摊铺作业在一般情况下,摊铺沥青混合料是采用沥青路面摊铺机。在摊铺作业中,其施工要点是要确保路面的平整,而且,还要达到所规定的标高和路面的厚度。过去,控制路面标高和路面厚度仅仅是靠驾驶员的手工操作或者单纯地使用传感器索。这样存在着如下几个问题:     

浅谈地铁隧道内换轨施工流程

本文结合广州地铁三号线换轨大修项目的实施情况,从换轨施工流程、作业过程中的安全风险点及保障措施等方面介绍了在城市地铁隧道区间内组织换轨大修的宝贵经验,供国内同行业地铁轨道维保人员借鉴。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究

铁路是重要的交通方式之一,在日常生活中占有重要地位。但是,在铁路建设中,隧道施工环节仍存在着很多问题和难点有待解决。笔者就这些问题和难点提出相应的解决措施,以推动铁路隧道施工安全高效完成。     

山岭隧道围岩监测及Ⅳ级围岩变形规律模拟研究

为准确掌握某山岭隧道开挖后围岩水平收敛、拱顶下沉及衬砌受力特点,基于隧道围岩变形和应力监测结果,提出了该山岭隧道施工监测技术要点,得到了Ⅲ、Ⅳ级围岩的位移和衬砌受力变化规律;并采用FLAC软件对该山岭隧道Ⅳ级围的变形进行了数值模拟,数值计算的位移值与实测值较吻合,表明该数值模型可应用于隧道开挖过程实时仿真,指导现场施工监测工作,保证施工作业安全。     

谈热拌沥青混合料路面施工的几个问题

本文主要阐述了混合料拌制、混合料摊铺、沥青路面的压实施工作业等技术问题。     

某过江隧道盾构施工时突发事件分析及应急措施

以某过江盾构隧道工程为依托,主要介绍了高水压盾构隧道施工过程中可能产生的风险,例如盾构始发与到达风险、隧道进水风险、盾构内进水风险、建(构)筑物变形风险、换刀作业风险等,并针对每种风险制定了相应的预防和应急措施,为类似工程的预防和抢险工作提供技术依据。     

严寒地区双连拱隧道防排水施工技术

隧道防治漏是双连拱隧道的施工难点，严寒地区隧道渗漏直接关系到隧道的使用寿命和运营行车安全。本文结合长珲公路江黄段于木匠沟双连拱隧道介绍了严寒地区防排水施工技术和施工新措施。     

乐百高速某隧道自动化监测监测预警与变形分析

隧道监测量测是一个非常常见而又复杂的问题,当隧道中的围岩因为自身的地质结构或者是周围的地质灾害受到损坏时,便会发生坍塌、渗水等一系列灾害,对人的生命财产安全造成了一定的危害。相对于地震、海啸等重大自然灾害来说,隧道灾害的出现的频率高、范围广成为了人类面临最为严峻的问题。在隧道的施工过程中,尤其要注意加强对临时支护状态的实时检查,做好施工记录和支护数据处理工作,据以决定修正支护参数,改进施工技术。公路隧道建设是一个隐蔽的工程建设,我国中西部内山区和丘陵地带分布广,地质条件恶劣,施工难度极大,所以,如何有效识别和准确识别施工过程中的地质灾害,对隧道的安全健康进行监测量测,是隧道施工领域亟待解决的关键技术问题之一。     

成都地铁滚钢法盾构过站施工技术

国内城市地铁施工规划的特点决定了地铁隧道施工中存在盾构过站施工作业,由于不同的设计特点即决定了盾构过站方式的不同,作者主要针对成都地铁2号线特点,对滚钢法盾构过站技术进行了论述,并确保了盾构施工的安全。实践认为这是一项先进的盾构过站施工技术。     

东湖隧道钢板桩围堰施工质量控制

东湖隧道采取明挖顺作法施工,湖中段主体结构施工前须构筑钢板桩围堰形成施工场地,钢板桩围堰施工质量不仅关系到湖中段隧道结构施工成本与工期,更关系到后期施工安全,其意义巨大。介绍了东湖隧道钢围堰工程概况与结构特点,阐明了钢板桩围堰施工工艺流程,并从材料控制、测量放线、钢板桩打入、土工布铺设、堰内土体填筑和围堰变形监测等角度论述了影响围堰施工质量的技术要点。