拦挡坝对溃决泥沙缓冲效应研究

以安徽铜陵富硫尾矿库为研究对象,通过理论分析、数值模拟相结合的方法,对尾矿库溃决后在库区下游1km修筑拦挡坝(20×20m)对泥沙的缓冲效应进行系统的研究,并用FLUENT软件模拟尾矿库溃决后泥沙的流动情况。通过分析拦挡坝在尾矿库溃决泥沙流体的作用;利用FLUENT软件对尾矿库溃决进行模拟,研究泥沙流体在向下游流动过程中的速度、泥深、冲击力变化规律;基于泥石流能量耗散理论,得出拦挡坝可以有效减缓泥沙流体对下游的冲击,并提出尾矿库溃决的防治措施以及尾矿库安全管理、安全监测措施,为尾矿库的设计与管理提供必要参考。     

不同型式抗滑桩治理某多滑带滑坡的加固效果研究

通过讨论不同型式的抗滑桩治理某多滑带滑坡的应用,采用基于强度折减的有限差分软件FLAC3D,对不同型式具有相同截面面积的抗滑桩支档下的多滑带滑坡安全系数及抗滑桩受力进行数值模拟。分析结果表明:采用等截面面积的矩形桩和圆形桩治理下的滑坡安全系数,桩身内力相差不大,结合施工方便和经济方面的因素,建议采用矩形桩对滑坡进行治理,其结果与实际工程所选用的相同。     

强震区跨断层隧道刚柔并济抗震技术

为进一步提高强震区跨断层隧道的抗震性能,依托达州―万州高速公路天坪寨隧道F₁断层段,利用有限差分数值软件FLAC3D对强震区跨断层隧道刚柔并济抗震技术进行研究。结果表明:采用刚柔并济抗震技术后,隧道的横向位移减小9.11%,竖向位移减小8.54%;最大主应力减小51.14%,最小主应力减小3.33%;最大剪应力减小14.59%;最小安全系数提高21.14%~48.25%;抗震效果有明显提高。研究成果可为强震区跨断层隧道抗震设计提供参考。     

极限平衡法和数值模拟法对比的研究

本文以宝日希勒露天煤矿排土场为实例,首先采用极限平衡理论中的瑞典圆弧法、简化Bishop法、Janbu法、Morgenstern-Price法、Spencer法和GLE法进行土体边坡稳定分析。并且对各算法结果进行比较分析。然后用FLAC3D方法对边坡稳定性进行分析。FLAC3D法可对排土过程进行分层分析,通过比较FLAC3D法与其他方法计算出的边坡稳定系数相差不大。由于FLAC3D法采用的是通过有限差分计算得出的应力场来计算安全系数,因此,能够比较真实反映土体的实际工作情况,能够计算出更精确的安全系数。     

基于FLAC3D的滑坡稳定性数值模拟分析

在介绍FLAC3D基本特点的基础上,利用FLAC3D软件对万州安乐寺滑坡在水库不同蓄水位条件下的滑坡稳定性进行了流-固耦合模拟分析研究.通过建立数值计算模型和选择合理的参数,模拟得出滑坡体的塑性区分布特征和剪应变增量集中带的发展趋势.运用三维耦合分析,对水库不同蓄水水位条件下的滑坡稳定性做出评价,为滑坡的治理提供了必要的理论依据.     

基于点安全系数法的边坡稳定性评价

针对目前在边坡稳定分析中,常规的数值计算方法和极限平衡法都是利用边坡的整体安全系数来表征,不能反映边坡各部位稳定性的不同,进而无法将边坡稳定性与滑动机理联系起来。本文根据建立的Ansys有限元正分析模型先计算应力场,然后求解出模型各点处的安全系数值,再利用Ansys软件的后处理功能绘制出模型的安全系数等值线云图,最后对边坡的稳定性作出综合评价。     

混凝土框格梁加固填筑边坡的数值分析

采用FLAC3D三维快速拉格朗日分析程序,对混凝土框格梁加固填筑边坡进行数值分析。选取安全系数、剪应变位移增量、坡体表面监测点的侧向位移和竖向沉降作为评价指标,对框格梁加固边坡稳定性效果进行了分析,并对不同框格梁加筋方案对边坡稳定性的影响进行了初步探讨。     

浅析土工格栅加筋边坡双斜块破裂面计算理论

土工格栅广泛地应用于各种建设工程中，针对黄土地区的路基分析，介绍了一种有别于传统的破裂面的计算方法，即双斜块计算理论．对此理论的原理进行了分析和推导，并以此计算了某个实际工程的数据，最后与FLAC软件计算结果进行对比，得到较为满意结果．     

FLAC3D在《采矿概论》课程教学中的应用

《采矿概论》是一门针对非采矿工程和安全工程专业本科生开设的通识教育必修课,通过该课程让学生们学习和认识到采矿工程中的相关专业知识和问题。但由于学生们欠缺与采矿工程相关的知识基础,因此在学习本门课程的过程中存在理解困难等问题。针对这种状况,文章作者提出将三维数值计算软件FLAC3D应用于本门课程的授课中,利用FLAC3D强大的建模能力,构建关于采矿工程问题的三维模型并在课堂上演示,以帮助学生们理解采矿工程的相关知识。在本论文中,作者以三个案例为基础,讲解了FLAC3D在课堂授课中的演示过程。     

锚杆支护情况下弹性模量对边坡稳定性的影响

为了研究弹性模量对边坡安全系数和滑动面的影响,建立均质土坡数值模型,在不同工况下（无锚和有锚）,分别改变弹性模量,分析它与安全系数和滑动面的关系．结果表明：（1）无锚时,Es对其安全系数的影响十分微小,并且各个滑动面的位置也基本重合．（2）有锚情况,当Es小于锚杆弹性模量Eb时,Es对边坡安全系数的影响较小．当3Es等于Eb和10Eb时,边坡的安全系数明显减小;继续增大Es,边坡安全系数逐渐减小,且幅度也不断减小．     

尾矿库安全问题研究综述

笔者首先介绍了我国尾矿库的基本特点,总结了存在的主要问题,然后从管理、模型研究、数值计算、溃坝机理四个方面对目前尾矿库安全问题的研究情况进行了分析及评价,最后提出了一些今后应该注重发展的方向。     

尾矿库溃坝事故风险管理研究

国内外对于尾矿库安全问题非常重视,通过从风险角度出发研究尾矿库溃坝事故安全管理问题,对国内外尾矿库溃坝事故风险管理现状进行分析,讨论尾矿库溃坝事故风险管理的方法,认为尾矿库溃坝事故风险管理重点应从尾矿库的规划选址和工程设计两个方面进行,从而提出切实可行的尾矿库溃坝事故风险管理措施。     

意识形态安全:政治安全的灵魂

意识形态安全是政治安全的灵魂。作为更深层次的安全范畴,意识形态安全对于维系国家政治安全起着至关重要的作用。当前,意识形态领域正面临来自国内外多种因素的威胁与挑战。如何应对挑战,维护意识形态安全,是时代赋予我们的重要任务。     

Foreign languages across the curriculum: A model for the delivery of professional language training

In 1995, Boise State University undertook an interdisciplinary languages program under a FLAC (Foreign Languages Across the Curriculum) grant sponsored by the U.S. Department of Education. Coordinated through the Department of Modern Languages, the program utilized non-foreign language faculty across the colleges of the campus who were fluent in a foreign language. FLAC courses were conceptualized and designed as “trailer” courses, in which a class offering one unit of instruction in Spanish was attached to an existing course in each department's curriculum. At Boise State, FLAC was extended for the first time to criminal justice. This paper discusses the FLAC program nationally and the FLAC program at Boise State with a focus on the criminal justice department. Positive outcomes and institutional problems in sustaining the program are described.     

岩溶区桥梁桩基沉降量计算的数值分析

在建的福建省龙岩市红坊互通立交建设区域属于岩溶极为发育地区,桥梁桩基沉降量计算的准确度直接影响到该工程的安全性和经济性。采用FLAC3D有限差分软件进行数值模拟分析,得到6种桩径的桩基位移情况。经过与其它3种用设计规范计算得到的数值比较,发现用有限元数值模拟的结果与按《建筑桩基规范》计算的结果很接近,并对其进行原因分析。     

概率极限状态设计法在确定地基承载力中的应用

传统的安全系数法确定地基承载力存在许多缺陷。本文对安全系数法存在的问题进行了详细的分析。介绍了概率极限状态设计法在确定地基承载力中的应用，可供工程实践之参考。     

加油站安全的模糊数学评价模型及其应用

随着目前加油站的数量日益增多，事故也在一定程度上有所增加，加油站的安全非常重要.对加油站安全的评价是一个多因素、多指标、多目标的复杂过程.建立了加油站安全评价的指标体系及评判等级标准，确定了指标体系各因素的权重，利用模糊数学的知识，对加油站的安全进行了多因素、多层次的综合性模糊评判，给出了加油站安全的综合评价的数量化方法，使得对加油站安全的评价结果更加科学、合理、客观.     

边坡主要要素对其安全系数影响的研究

应用强度折减法对匀质边坡模型进行了安全系数方面的研究,采用不同判据得到边坡的安全系数。探讨了边坡不同要素对其安全系数的影响,并将计算结果与岩土专业设计软件理正计算的结果进行了对比分析。