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<正>飞行训练模拟器的研究,从上个世纪初至今大致可分为三个阶段:第一阶段从20世纪初到20世纪50年代,该阶段的飞行训练模拟器主要用于飞行训练,使得飞行训练不仅局限于空中飞行训练的概念,在地面模拟器上同样可以开展有效的训练。第二阶段从20世纪50年代到20世纪80年代,期间数字集成电路出现并快速发展,集成电路的发展促进了飞行训练模拟器的集成化,实现了飞行训练的实时仿真,促进了视景系统等技术的发展,提高了仿真的逼真度。第三阶段20世纪80年代至今,随着微电子技术在视景系统和运动系统等上的应用,进一步提高了视景系统的成像质量和运动平台的逼真度。 相似文献
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飞行模拟器视景显示系统的主要功能是将图像生成设备生成的视景图像通过显示设备显示给飞行员,它是飞行员获取信息的主要窗口,其性能指标的高低直接影响到飞行训练模拟器性能和模拟训练效果.围绕这一关键子系统,本文阐述了其分类、不同类型显示系统的组成、原理及特点.并通过对试验室飞行任务训练视景显示系统的具体要求分析,提出了飞行模拟器视景显示系统的方案设计. 相似文献
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<正>需求分析模拟器半实物仿真平台能够复现逼真的飞行环境、空间限至小,且不受天气/场地影响,是多学科综合性研究(如飞行员生理心理研究、智能语音技术研究、AR增强技术研究等)平台的首选,并且在多机协同训练、战术训练方面成本低、效率高。基于模拟器的学科综合性研究需求的增长,使得模拟器训练产生的数据种类越来越多,这就要求模拟器训练数据管理系统能够实现对数据的分类管理,并且能够实现数据种类的扩展。随着模拟器在多机协同训练、战术训练方面的广泛应用,模拟器训练数据随着飞行架次的增加实现海量增长,这就要求模拟器训练数据管理系统能够实现对海量数据的管理。 相似文献
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针对飞行训练教学环境的特点和需求,设计了一套基于网络的模拟飞行训练环境方案,该方案利用计算机网络和基于PC的飞行模拟训练装置来实现;通过计算机网络,将单台飞行训练模拟器教学模式转换成了新型网络环境下的飞行训练教学模式,大大拓展了训练空间和训练科目. 相似文献
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<正>背景自20世纪30年代以来,欧美等航空工业发达国家都十分重视直升机飞行模拟机在训练中的应用,模拟训练设备已经成为飞行训练的重要设备,与真实直升机训练相比较,具有安全、真实、经济等优势,按照民航飞行模拟设备的鉴定标准,飞行模拟机(Full Flight Simulator,FFS)等级划分为A、B、C、D四个等级,但是有些低级别认证的模拟机很少使用,尤其是A级。高级别认证的模拟器才能够提供非常全面的培训能力,可用于验证和测试。欧洲航空安全局已出台明确的法规认可经过飞行模拟训练设备培训的分值。即飞行训练设备中训练的时间可换算成实际飞行训练时间,当然这一规定还与飞行模拟训练设备的类型和该设备的认证等级有关。 相似文献
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飞行模拟器作为完成飞机飞行控制系统的控制律设计与验证、飞行品质评估等重要任务的必不可少的手段,在飞机研制中起着至关重要的作用。在飞行模拟器的仿真软件的研发中运用了Matlab/RTW和VxWorks的实时仿真技术,更加逼真地反映飞机总体性能和飞行品质。 相似文献
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正本文采用MATLAB和QT Creator构建直升机模拟器飞行动力学仿真系统。使用MATLAB软件开发飞行动力学模型,然后将模型生成C++代码供系统仿真软件调用。使用QT Creator开发系统仿真软件,与主控软件通信采用UDP协议。采用这种方法构建的飞行动力学仿真系统具有开发迅速,实时性好的优点。随着现代科技的发展,模拟器越来越多的用于直升机的飞行培训领域。直升机模拟器具有低成本、安全性高、不受 相似文献
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<正>网络游戏弱爆了,在家学开飞机开火车开舰艇吧马航MH370事件中,机长扎哈里家中的飞行模拟器成为了调查的焦点之一,正是从这一新闻中,许多人才发现,高仿真的交通工具模拟系统近年已成为一种"高大上"的高科技娱乐。不光有飞行模拟器,市场上还出现了舰艇、汽车、火车等模拟器,以及仿真度极高的电子游戏,迎合模拟器爱好者的需求。而这些高科技的驾驶模拟器,售价动辄高达几十万元人民币。 相似文献
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负载模拟器是复现飞行器在空中飞行时受到负载力矩的试验室仿真设备,本文简单介绍力矩负载模拟器的背景、现状及发展趋势。 相似文献
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<正>《军用固定翼飞机和旋翼机科研试飞风险科目》(GJB626A-2006)中对风险科目的定义是,指那些具有一定危险性的科目,通常指那些前人未实践过、带有探索性,或者固定翼飞机和旋翼机处于非正常状态有危险的科目。在直升机的性能及品质试飞中,涉及许多风险科目,如涡环状态、回避区验证、自转着陆等,飞行员需要掌握一些基本风险科目的试飞方法,才能在直升机飞行中出现故障问题时,及时有效地进行干预,保护自身以及直升机的安全。这些特殊的飞行科目往往具有试飞难度高、风险大、训练成本高的特点,若直接让飞行员在直升机上进行风险科目的训练会给飞行安全带来极大的压力,并且一些风险科目需要飞行员具有极高的驾驶操作水平,倘若操作不慎,将会导致机毁人亡的惨剧。而在飞行员进行实装训练之前,先在工程飞行模拟器上进行风险科目的模拟训练,可以大大提高飞行试验的效率,保证飞行安全。 相似文献
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<正>直升机可以垂直起降而不受地形限制,直升机以其独特的机动能力和灵活性发挥着不可替代的作用。最近,我国已开放低空空域允许私人直升机飞行,对直升机飞行员进行日常飞行训练就变得更加迫切。直升机模拟器具有成本低、可靠性和逼真度高、功能灵活多变、适用范围广、实用性强等诸多特点,在加速飞行员培养、提高飞行员应变能力、保障飞行安全、提高部队战斗力、节约科研及培训经费方面已经显示出巨大的优越性。 相似文献
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为了使工程模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真模型。首先对飞行仿真软件系统进行了描述,并重点对飞行软件系统进行了分析说明,建立了飞行运动方程的数学模型,最后对飞控软件系统进行了说明。 相似文献
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通用航空中的训练飞行长期以来一直是处于人们视线外的飞行种类.训练飞行中的陆空通话便更不大受到重视.文章通过分析训练飞行中现存在的陆空通话用语的特点和一些问题的暴露,希望引起大家对作为飞行员基础飞行的训练飞行中陆空通话的重视,提高通话的标准性,达到训练飞行的高质量要求 相似文献
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飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研究,介绍了飞行仿真系统组成,给出了飞行仿真系统架构,阐述了飞行仿真系统功能。 相似文献