嵌岩桩的竖向承载力分析

通过实验对比,分析桩侧阻力、桩端阻力对嵌岩桩的实际竖向承栽力的影响,并列举工程实例加以证明.     

马迹山大直径嵌岩桩施工技术

宝钢马迹山矿石中转港二期工程中的外海大直径嵌岩桩施工是工程的关键,本文结合马迹山大直径嵌岩桩施工的实际情况,着重介绍嵌岩桩施工平台、钻机型号选择以及钢筋笼安放和成孔中遇到的难题及解决办法,为今后类似工程积累经验.     

嵌岩桩桩极限承载力影响因素分析

讨论了嵌岩桩的荷载传递机理,在此基础上,结合现阶段工程实践经验,分析了嵌岩桩在不同性态下的极限承载力的确定,利用灰色理论确定了影响嵌入深度的各因素的重要性等级,并与试验结论吻合良好。     

大直径端承桩与嵌岩桩在基础设计中的合理应用

结合贵阳市小河区软质泥岩通过大直端承桩,嵌岩桩的设计比较,提出了软质泥岩的经济选型。     

嵌岩桩的承载性状及其单桩承载力计算方法的思考

本文在分析嵌岩桩承载性状的基础上,结合所嵌入岩石强度的差异进一步分析嵌岩桩在不同岩石中的承载性状。单桩承载力是由桩周土的总侧阻力、嵌岩段总侧阻力及总端阻力这三部分组成的,本文选取有关规范单桩承载力计算公式进行对比,分析其差异,并结合工程案例对嵌岩桩的分类进行阐述。     

大直径端承桩与嵌岩桩在基础设计中的合理应用

结合贵阳市小河区软质泥岩通过大直端承桩,嵌岩桩的设计比较,提出了软质泥岩的经济选型.     

浅谈嵌岩钻孔咬合桩施工技术

咬合桩技术已相当成熟,但当遇到岩层时如何施工国内还未见相关报道,文章结合昆明地铁三号线石咀站明挖段嵌岩钻孔咬合桩支护结构施工介绍嵌岩钻孔咬合桩施工技术。     

浅析7m嵌岩桩施工技术

介绍了在陡坡处嵌岩桩的施工方法及注意事项.     

某工程嵌岩人工挖孔桩施工中几个问题的探讨

通过该工程实例,介绍了嵌岩人工挖孔桩在特殊地质条件下的遇到的几个问题及施工措施.     

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头嵌岩桩稳桩工艺研究

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头二期工程装船码头为高桩梁板式联和高桩墩式结构,工程所在处大部分基岩裸露因此在施工期需采用一定的措施以保证施工期钢套管的稳定,本文介绍了几种稳桩方案并着重介绍该工程采用的人工基床稳桩方案,为类似工程积累了经验。     

嵌岩桩承载特性的新灰关联理论研究

根据灰色系统理论中灰关联分析的方法,引用灰关联分析的一种新的理论模型,应用于嵌岩桩承载特性的分析,并与邓聚龙教授提出的公式计算所得的结果进行比较,说明桩侧土阻力对嵌岩桩承载力有显著的贡献。     

公路桥梁桩基嵌岩桩施工工艺

公路桥梁桩基嵌岩桩对底部沉淀层厚度有严格的要求,而在实际施工过程中往往由于施工工艺操作的不当,出现桩基底部沉淀层厚度超过规范要求,造成桩基质量事故。本文对吹孔压浆处理某桥梁桩基底部沉渣的施工工艺进行简要的介绍。     

大直径人工挖孔扩底短桩承载力探讨

结合工程实例，具体分析了某文献中对于大直径人工挖孔扩底短桩承栽力的计算方法，提出了经济、合理地运用此种桩型承栽力的新建议。     

冲击成孔工艺在斜嵌岩桩施工中的应用

本文主要根据中化兴中30万吨级油码头嵌岩桩施工经验,介绍冲击成孔工艺在斜桩嵌岩桩施工中的应用,以供类似工程项目参考。     

库区深水裸岩嵌岩桩护筒跟进冲击成孔

介绍长江中上游地区深水裸岩嵌岩桩护筒跟进冲击成孔施工方法。     

软岩路基施工技术研究

内昆铁路老锅厂至李子沟段，为长距离斜坡软岩软土地带，气侯恶劣，地质条件复杂。以软岩填料填筑高路堤，既要满足挡护工程的长期稳定性，又要避免地基抗剪强度不够引起路堤侧向整体滑动及边坡外侧土体隆起；既要保证路堤基底施工处理质量，又要避免人工构造物与路堤衔接处产生差异沉降。本文通过对DK440＋360-DK440＋720段软岩路基处理的试验成果分析，研究了内昆铁路软岩路基的工程性能，对软岩路基施工技术进行了研究，并在施工实践中取得了良好的效果。     

软岩巷道修复技术研究

通过对软岩变形巷道观察、研究,分析巷道变形原因,确定修复巷道时支护形式及支护参数,以减少巷道变形量,确保巷道支护长期有效。     

大断面软岩巷道底鼓技术研究

随着经济的快速发展,煤炭需求量不断地升高,在开采能力和开采强度日益增加的条件下,会出现巷道底鼓等一系列问题,影响这煤炭的生产,为了控制围岩的稳定性,本文对高地应力巷道变形的原因、巷道底鼓类型与机理、巷道底鼓控制对策研究进行分析,以实现支护一体化和荷载均匀化,最终要实现支护系统的最佳支护状态。     

大变形软岩巷道锚网支护失效机制研究

拳文通过对软岩巷道矿压特点、变形规律、巷道破坏机理、围岩影响因素以及巷道支护技术的理论研完,阐述了煤矿在软岩开采过程中巷道的变形量大。对软岩的特性、软岩巷道的稳定性控制原则和方法进行了论述,对锚网索复合支护基于耦舍意义上进行了研究,表明了采用锚网索支护是实现有效控制大变形软岩巷道围岩变形的技术措施。锚网索复合支护形式是一种即经济又先进的支护形式,如何在软岩巷道中应用好这种支护形式,无疑具有很大的研究价值。