石羊河流域季节性冻土的时空分布及对气温变化的响应

利用1961-2010年石羊河流域4个气象站点的冻土深度、冻土日数和气温观测数据以及邻近地区气象站点冻土数据,采用气候统计学分析方法,对石羊河流域最大冻土深度和冻土日数的时间演变、空间分布及与气温的关系进行了分析.结果表明: 石羊河流域年代、年最大冻土深度和冻土日数呈显著减少趋势,减少速率分别为4.537cm/10a、6.001d/10a,均通过了а=0.01的显著性水平检验.年最大冻土深度和冻土日数的时间序列分别存在7~8a和8~9a的准周期变化,并发生了突变.冻土主要出现在11月至次年3月,年最大冻土深度几乎都出现在1月和2月,年冻土日数以12月和1月最多.石羊河流域冻土的空间分布与海拔高度、地表植被、地层岩性、土层含水量等局域性因素有关.石羊河流域与冻土同期的年平均气温呈显著升高趋势,上升的速率为0.553℃/10a.年最大冻土深度和冻土日数与平均气温呈极显著负相关,其相关系数分别为-0.7486、-0.8058,气温每升高1℃,冻土深度减小9.3cm,冻土日数减少8.3d;冻土深度和气温具有相同的周期变化,冻土日数的周期变化比气温滞后1a,气温随时间变化对冻土深度和冻土日数随时间变化具有显著负作用.冻土深度的减小和冻土日数的减少可能是对气温升高的响应.     

温度变化对冻土力学性质影响研究现状

本文通过对文献资料参阅,从三个方面总结了学者们对冻土性质的研究情况:一是学者们主要通过冻土的三轴剪切试验,研究了冻土在静荷载下的各物理力学参数与温度、含水率、围压、剪切速率以及冻融循环次数的关系;二是针对公路、铁路路基进行冻土动荷载下的性质研究,得到了动应力动应变变形规律以及残余应变与温度的关系;三是研究者们结合宏观与微观,通过分析土体内部颗粒接触关系、连接形式以及颗粒状态来研究冻土强度变化机理。文章可以帮助读者了解冻土的性质和目前的研究结果。     

松花江流域最大冻土深度的时空分布及对气温变化的响应

利用松花江流域内及周边的56个气象站点资料,采用气候统计学分析方法,对1960-2004年松花江流域最大冻土深度的时空变化及其与气温的关系进行了分析。结果表明:流域年最大冻土深度分布整体呈由南向北增加的趋势。月最大冻土深度有明显的季节变化,最大值多出现在3月,且高纬度地区最大冻土深度均大于低纬度地区。1960-2004年松花江流域年最大冻土深度呈明显下降趋势,变化率为-8.25 cm/10a,与冻土同期的年均气温呈显著升高趋势,变化率为0.41℃/10a。年最大冻土深度在1980s中期发生突变,突变年前后最大冻土深度减小了35 cm。此外,年最大冻土深度和年均气温在时间和空间尺度上均呈显著负相关,高纬度地区最大冻土深度比低纬度地区对气候变暖的响应滞后。     

冬季冻土规律探寻

冻土是指含有水分的土壤因温度下降到0℃或以下而呈冻结的状态,冻土观测属于国务院气象主管机构指定的观测项目。由于冻土分布广泛且具有独特的水热特性,它成为地球陆地表面过程中一个非常重要的因子。     

宁波地下隧道联络通道人工冻土物理力学性能研究

通过对宁波轨道交通2号线地下隧道区间联络通道典型土层的人工冻土物理力学性能试验研究表明:宁波平原区典型土层人工冻土冻结温度低;冻土的热物理参数要高于相应原状土;土层属特强冻胀～强冻胀和融沉～强融沉;冻土强度总体具有抗压强度大于抗折强度和抗剪强度。试验结果为宁波轨道交通2号线联络通道工程实践所证实,为本地区其他工程冻结法施工提供了一系列的岩土参数。     

宁东地区某矿风井冻结温度场实测研究

本文以宁东地区某矿风井井筒为依托,该井筒因淹水由普通工法改为冻结法凿井,为准确掌握该井筒冻结过程中冻土发展情况,对盐水温度、冻结圈径内外冻土温度压力进行了跟踪监测;通过对监测数据的整理和分析,得出了该淹水井筒盐水温度和冻土温度的变化规律,同时对淹水井筒施工提出一些建议,这些方案和结论可供今后类似工程参考。     

钻孔灌注桩冬季施工方案

混凝土、钢筋砼工程当昼夜平均气温连续5天低于-5℃时,按冬季施工措施进行安排。当昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下,路基施工按冬季施工进行。当昼夜平均气温上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦按冬季施工处理。     

盐酸莫西沙星合成工艺的优化

本实验采用正交试验优化盐酸莫西沙星的合成工艺。按照L9(34)正交设计表条件进行试验,得到最佳的工艺:其反应温度为70-80℃、反应时间120分钟、结晶温度0-3℃。本方法可靠、简便,可应用于生产。     

人工影响天气适宜作业的温度统计研究

云顶温度作为人工增雨作业判断的重要指标之一,其适宜催化温度随着地理位置、云类型等不同而不同。本文对收集的81个涉及云体(顶)温度的案例数据进行统计分析,结果表明:(1)过冷水含量较多的云体温度区间为-7～-16℃,催化标准或者催化效果较好的云顶温度区间为-8～-19℃;(2)飞机催化的云顶温度区间为-8～-16℃,地面催化器催化的云顶温度区间为-8～-21℃;(3)碘化银催化云顶温度平均值为-8～-20℃;(4)层状云平均催化温度区间为-8～-14℃,对流云平均催化温度区间为-10～-17℃,混合云类型平均催化温度区间为-6～-18℃,山丘地形云平均催化温度区间为-8～-21℃。所得结果在已研究得到的-5～-20℃的催化温度窗上进一步细化温度窗范围,可为单次作业条件选择提供参考。     

冻土变形观测方法研究动态

认识和研究冻土、掌握冻土的融沉和冻胀特性,具有重要意义。而监测冻土位移随温度变化的特征是研究冻土融沉和冻胀的主要内容。现简要论述冻土变形观测的方法。     

高温冻土物理力学特性研究现状

高温冻土通常描述的就是温度比较高的冻土,又叫做相变区冻土。高温冻土中因为温度的剧烈变化,冻土当中的存在的冰和水的比例对于剧烈变化的温度比较敏感。所以高温冻土物理力学的特性开始变得波动,很容易在温度变化的区间以内发生一些改变。纵观目前国内外关于高温冻土物理力学特性的文章和资料,我将把高温冻土的定义作为本文的切入点,分析高温冻土物理力学的几种特性。对于高温冻土的研究,对于目前各项工程有深远意义,研究高温冻土的特性能够帮助解决特殊地区的建设工程难题。     

氯盐融雪剂对沥青混合料低温性能的影响研究

为研究氯盐融雪剂对沥青混合料低温性能的影响,选用主要成分分别为氯化钙和氯化钠的A、B两种融雪剂,在不同试验温度(0℃、-10℃、-20℃)下对试件进行小梁弯曲试验。比较了试件RB、εB、SB等常规指标和应变能密度的衰减情况,探讨两种融雪剂对沥青混合料低温性能的作用效果。结果表明:随着试验温度的降低和融雪剂溶液的浸泡,沥青混合料的低温性能减弱;并且A型融雪剂对沥青混合料的低温性能的影响小于B型。     

冻土力学性质影响因素的显著性分析

冻土力学性质的影响因素较多,由于土中冰的存在,冻土弹性模量和强度对外界因素的影响非常敏感,但对各因素影响的敏感程度不同,本文基于统计学理论在,对冻土的动弹性模量和动强度进行了显著性研究在,分析表明,冻土动弹性模量随温度、频率和应变幅的显著性检验值sig0.001,表示该三因素影响都是显著的,而围压的显著性水平sig=0.085,超过了0.05,相对于其他因素,影响并不显著,这说明,温度、频率和应变幅对冻土动弹性模量影响较大,围压影响相对较小。     

尿素包合法提纯花椒籽油中α-亚麻酸的研究

<正>本文通过单因素和正交试验对尿素包合法提纯花椒籽油中α-亚麻酸的工艺进行了研究,试验研究了脂肪酸与尿素及溶剂的比例、包合温度、包合时间等条件对提纯花椒籽油中α-亚麻酸的影响。结果表明:脂肪酸:尿素=1:5,尿素:95%乙醇=1:2.5,包合温度-20℃,包合时间为14h,α-亚麻酸的浓度百分比可达66.29%。     

冷热不均环境下混凝土粘性衰退曲线描述

研究了冷热不均环境下的混凝土粘性特性。冷热不均环境下,混凝土的粘性会受到温度的影响而体现出不同的混凝土特性。以一段试件处于屋内,一段试件处于屋外的混凝土进行试验,采用有限元分析方法,构建不同温度环境下的混凝土粘性有限元分析模型。通过对于屈服前侧移和粘性塑性位移的分析,最终分别对-10℃、10℃、30℃、50℃时的粘性滞回曲线和混凝土粘性退化曲线进行对比。试验结果表明,不同温度下的混凝土粘性体现出不同的特性,随着温度的升高,粘性退化曲线随之稳定,曲线在下降过程中最终会稳定在相应的退化值,表明性能的稳定点,此方法对于混凝土的粘性结构分析具有很好的指导价值。     

冻土导热系数的新型简易测试技术研究

冻土导热系数表征了冻土体传导热量的能力,冻土结构不同,导热系数不同。冻土由于其结构的特殊性,温度上升过程中内部结构时刻发生变化,从而导热系数时刻变化着。本文利用一种新型室内实验测试方法,研究了冻土导热系数的快速测试技术,并通过改良稳态法,研究了温度上升过程中导热系数的变化规律,所得导热系数变化曲线同工程实践经验相符。     

新疆省道320线冻土特征浅析

冻土是一种对温度敏感和易变的特殊地质体,由于具有冻涨、融陷的特性,给公路带来很多病害。在工程地质勘察工作的基础上对新疆维吾尔自治区省道320线吐尔尕特至乌恰段冻土的特征进行了简要分析。     

温度效应对预应力CFRP-混凝土加固梁界面性能的影响

通过36个预应力CFRP加固梁的单剪试验,考察温度效应对加固梁界面粘结性能的影响。试验结果发现:5℃、15℃、25℃、35℃对界面粘结应力的影响为先增大后降低,分界点在25℃。表明界面粘结树脂受温度影响敏感,在5℃-25℃范围内,粘结树脂固化,界面粘结应力增大,温度高于25℃时,粘结树脂内部分子形态破坏,粘结性能降低,进而影响界面粘结性能。     

冻土地区桩基础施工问题的简要研究

多年冻土地区桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。结合大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度．冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,可以得出冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式。     

中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室

正冻土工程国家重点实验室1989年由原国家计委批准建设,是我国唯一从事冻土与寒区研究的实验室。实验室定位于寒区工程的应用基础研究,主要研究土、岩等介质冻融过程及相关的力学、物理学、化学和生物学过程、特性和模式,及其在解决工程、环境和资源问题上的应用。实验室立足于青藏高原、我国东北地区,以多年冻土区工程-冻土-气候-环境为主线,开展冻土环境与全球变化的综合集成研究、冻土与工程相互热、力学作用行为和机制研究,搭建水-热-力耦合的冻土工程与环境模型平台,解决冻土区工程建设中关键科学与技术问题,为寒区重大工程和生态环境建设提供重要的科学支撑。