浅谈高速动车组的检修

本文简要论述了我国高速动车组检修的意义、检修的基本范畴、检修方法的分类及全新的检修理念,为呼和浩特铁路局将来承担高速动车组的检修任务提供了很好的理论依据。     

高速动车组转向架技术研究

动车组转向架是高速列车安全平稳运行的关键设备之一。随着动车速度的不断提高,对转向架性能的要求也越来越高。动车组转向架与传统转向架相比,在保持高速运行的稳定性方面,动车组转向架充分利用轮轨之间的黏着力,减轻轮轨之间的相互作用力,是动车组转向架具有的关键技术。本文根据近些年来高速动车组的发展,通过对CRH2型动车组转向架上的二系悬挂装置和基础制动装置的研究,来发现普遍产生在转向架上的问题。     

高速动车组薄壁类铝型材零件机械加工工艺浅析

薄壁类铝型材零件在高速动车组项目中占据着较大比例,其特点为加工装夹难度较高,易产生加工缺陷。针对以上问题,对薄壁类铝型材零件的加工过程及要点进行详细论述。     

高速动车组远场气动噪声数值仿真

以流体力学和气动声学为理论依据,建立了高速动车组包括头车、中间车、尾车、车底转向架、车顶受电弓于一体的气动噪声计算物理模型,并对其进行了噪声仿真分析,结果表明:转向架部位、受电弓部位气动噪声级达到130 dB以上,高于车头部位的气动噪声,并且入流端第一转向架部位气动噪声最大;车体侧面气动噪声相对较小,总体来看,随着速度...     

城市供热管道焊接质量的控制措施

文章对城市供热管道施工过程进行了论述,从焊接前的准备、管道的焊接工艺、焊接缺陷、焊接质量管理、焊接人才培训等方面,提出了城市供热管道焊接质量的控制措施.     

高速动车组挡风玻璃机械化装置的工艺设计开发

针对高速动车组挡风玻璃技术参数等特性,开发设计了机械化安装装置,用于满足高速动车组挡风玻璃的安装工艺,为同行业其他车型挡风玻璃的安装提供借鉴。     

浅析金属铝合金零件的焊接工艺方法

铝及铝合金材料密度低,强度高,热电导率高,耐腐蚀能力强,具有良好的物理特性和力学性能,因而广泛应用于工业产品的焊接结构上。长期以来,由于焊接方法及焊接工艺参数的选取不当,造成铝合金零件焊接后因应力过于集中产生严重变形,或因为焊缝气孔、夹渣、未焊透等缺陷,导致焊缝金属裂纹或材质疏松,严重影响了产品质量及性能。本文着重介绍了铝及铝合金金属零件焊接时的焊接难点及其焊接工艺步骤。     

浅谈铝合金的焊接技术

由于一些氧化膜和油污等异物的存在,这给铝合金的焊接工作带来了一定的难度。因此在进行铝合金的焊接工作之前一定要严格地将那些存在于被焊接物件的坡口处的污垢彻底清理干净。铝合金的焊接技术在生活中应用十分广泛,如铝合金物件的修复就可以采用焊接技术。铝缸焊接的修复过程包括铝缸盖和铝缸体两部分的焊接修复过程,下文将具体阐述。     

高速动车组电气回路绝缘检测系统浅析及方案改进

动车组在高速运行中,由于部件的不稳定性、水密性的降低、线缆的发热老化等因素,会造成列车电气绝缘特性降低,从而导致接地故障的发生,给列车的正常运行带来极大的影响,严重时会发生列车运行失效和部件损毁等故障。因此,为了避免类似故障的发生,需要对列车的电气回路绝缘特性进行实时的监测,并根据绝缘恶化情况做出相应的诊断和保护。本文将以CRH3型高速动车组为例,系统阐述影响列车安全运行的电气回路绝缘检测系统原理和工作方式,对其保护限值进行推导分析,对牵引变流器中间直流棼地检测系统提出优化改进方案。     

高速动车组司机室噪声分析及解决方案

通过对高速动车组司机室及观光区噪声特性及分布情况进行测量及分析,结合声强的矢量特性来识别车内噪声的主要分布区域;根据这几个区域的噪声频谱分布特点,采用增加隔声垫的措施,降低车内噪声.     

浅析激光焊接工艺及质量控制措施

激光是辐射的受激发射光放大的简称,由于其独有的高亮度、高方向性、高单色性、高相干性,自诞生以来,其在工业加工中的应用十分广泛,成为未来制造系统共同的加工手段。用激光焊接加工是利用高辐射强度的激光束,激光束经过光学系统聚焦后,其激光焦点的功率密度为104～107W/cm2,加工工件置于激光焦点附近进行加热熔化,熔化现象能否产生和产生的强弱程度主要取决于激光作用材料表面的时间、功率密度和峰值功率。控制上述各参数就可利用激光进行各种不同的焊接加工。这种焊接工艺在未来工业事业中将会得到广泛的应用与研究。     

高速动车组检修课程校企合作开发探讨

高速动车组检修课程校企合作开发探讨是指为了反映社会现实及其发展的需要,在一定教育宗旨的指导下确定课程的内容、目标、结构等总体计划的过程。     

汽车空调铝合金活塞的电子束焊接

介绍了用电子束焊焊接汽车空调压缩机铝合金活塞部件的工艺方法,就焊接过程中存在的问题进行了分析。焊后零件通过拉伸、气密、金相等试验分析,电子束焊接工艺有利于提高铝合金活塞焊缝质量。     

新一代高速动车组变压器冷却系统渗油分析

本文主要介绍新一代高速动车组主变压器冷却系统主要渗油部位,分析各部位渗油原因,提出各部位渗油的解决方案,同时严控主变压器装配和调试环节,防止变压器在运行过程中发生漏油影响行车安全。     

铝合金压铸模具的焊接修复

铝合金压铸模具属于易损耗模具,在经过2万到5万次时使用后,很容易出现龟裂、磨损等质量问题,这时,就需要对铝合金模具进行焊接修复。就目前来说,我国的铝合金焊接修复工艺还不成熟,焊接的成功率不高。本文对我国常用的焊接材料和焊接方式进行了简单的介绍,并详细介绍了焊接作业的步骤,希望能够给从业人员提供帮助。     

高速动车组受电弓性能和检测试验台研究

本研究主要以目前国内高速动车组和地铁车辆常用高压受流设备件受电弓为对象,依据最新的受电弓性能和试验标准,展开对车辆受电弓的各功能参数和检测各功能参数的设备进行研究,最终试制出受电弓地面模拟试验台,并通过受电弓地面模拟试验台检测得到受电弓性能检测参数报告。     

掘进机焊接质量的控制措施

在掘进机生产中焊接是一个重要的加工和制造工艺,合理有效地应用焊接工艺可以确保掘进机的功能与质量,在确保掘进机技术性能的基础上,做到掘进机使用寿命的严查,进而保障掘进机使用过程中连续、高效和安全。本研究以掘进机生产过程中焊接工艺运用为切入点,展开了影响焊接质量的因素分析,提供了掘进机制造中提高焊接工艺运用水平,控制焊接质量的方法与措施,希望对掘进机生产中焊接工艺的准确而全面地应用有所帮助。     

某型铝合金机箱真空钎焊焊接缺陷分析

本文对铝合金机箱真空钎焊后的缺陷进行分析,从铝合金真空钎焊原理机制、钎焊温度、零件表面清洁度、零件装配间隙、真空度等方面进行阐述,论述了真空钎焊缺陷产生的原因,为后续生产加工中提高焊接质量提供了经验依据.     

铝合金焊接的研究现状与展望

铝合金具有强度高和质量轻量的特点,经过多年的发展,铝合金的焊接技术已经取得了很大的进步,本文将针对铝合金焊接的研究现状进行分析,从惰性气体保护焊、等离子弧焊等应用来入手,对铝合金焊接技术进行展望。     

铝合金焊接技术的研究现状及发展趋势

主要介绍了铝合金焊接技术的发展历史、研究现状,着重讲述了现阶段在生产实际中新的铝合金焊接技术,并以原理、特点、适用范围等方面予以了详细介绍。