一座古桥一段历史

滏桥秋月是磁县古八大景之一。滏阳桥坐落在河北省最南端的磁县县城南关的滏阳河上,在古代是南来北往的官道和主要交通要道。直到解放后,京磁公路还是从滏阳桥上穿过。滏阳桥南北长40米。桥高5米,桥面宽10米,该桥全部由青石砌成。滏阳桥是一座三孔石桥,中间的拱券高大宏     

颐和园西堤六桥

正颐和园的西堤是一条人工筑垒的景观带,长约2300米。清乾隆十六年(1751年),乾隆皇帝南巡到杭州,遍访西湖名胜,尤其钟情"苏堤春晓"的景色,于是让随行画师描绘下来这美景,到京城后,决定在昆明湖西侧开一湖,仿照杭州西湖苏堤的景致建一长堤,堤修六桥,取名为西堤,就是颐和园现在的西堤六桥。     

老北京城外的古桥

正朝宗桥:位于昌平区城南10公里,跨北沙河水(温榆河),明正统十二年(1447年)建。朝宗桥为七孔石桥。全长130米,宽13.3米,七孔联拱结构,桥两旁有石栏柱53对。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路,又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟     

神奇的芷江侗乡龙津风雨桥

雄伟壮观的侗乡"龙津风雨桥"原为芷江"龙津桥",座落在湖南省芷江侗族自治县县城中,她横跨(舞)水河之上,连接东西两岸.桥长252m,比久负盛名的广西三江"程阳桥"还长185m.所以世人称之为风雨桥之最,是名符其实的"天下第一侗乡风雨桥",并被收录世界吉尼斯记录.     

神奇的芷江侗乡 龙津风雨桥

雄伟壮观的侗乡“龙津风雨桥”原为芷江“龙津桥”,座落在湖南省芷江侗族自治县县城中,她横跨（氵舞）水河之上,连接东西两岸。桥长252m,比久负盛名的广西三江“程阳桥”还长185m。所以世人称之为风雨桥之最,是名符其实的“天下第一侗乡风雨桥”,并被收录世界吉尼斯记录。 芷江“龙津桥”始建于明朝万历十九年（1591）。     

桥梁档案见证侨乡成"桥乡"

桥,对于大多数人来说,是司空见惯的,但对于生活在浙江第二大江--瓯江两岸的侨乡青田的百姓来说,瓯江上出现大桥却让他们等待了上千年.从青田建县(公元771年)开始,一直到1995年,经过了1224年的等待,第一座大桥--西门瓯江大桥才姗姗来迟出现在瓯江江面上,侨乡人民的大桥梦终于实现了.     

青龙桥让我再看你一眼

位于大理州南涧县与临沧地区凤庆县交界处、澜沧江中游河段的中国第二大水电站———小湾水电站,已经开工。再过五年,292米混凝土双曲拱坝将在澜沧江与黑汇江汇聚处立起。到时,那些横跨澜沧江的桥就要消逝,这其中有著名的青龙桥。本来不必再走那条古老的驿路回江北老家,买一张15元的车票,就可以搭乘舒适的小客车回家,但我又一次从凤鲁公路21公里桩踏上了到青龙古桥的老驿路。我想再看一眼诗意的青龙桥,想再听一听青龙桥两岸的猿声与鸟语,看看那个守桥的老人。据《顺宁府志》载,青龙桥为乾隆年间所修,长26丈,宽1丈2尺,系铁索10多股,上铺木板…     

钱江三桥

钱江三桥位于钱江一桥下游9公里,钱江二桥上游4公里,全桥长3.5公里,主桥长1.28公里,引桥及定向立交长2.22公里,桥面总宽29.5米,分设6个车道,设计时速60公里.     

多瑙河别为我哭泣

多瑙河,蓝色的河,和平的河,全世界人喜爱的一条河。但在１９９９年４月１日清晨,北约向河中扔下了两颗罪恶的炸弹。佩特洛瓦莱丁旧桥就这样无故被炸毁了。无独有偶,这座桥上游百余米处,两座陈年桥墩还在,那是纳粹德国在二战时轰炸留下的罪证。这是一座长约４００米、有５０多年历史的钢铁桥。桥刚好从河岸处断开,靠近城市这边留下一段４０米的引桥,已被警察看护起来了。凭战时采访证,记者来到高出路面４米多的残断上,向河中及对岸望去依次是：高高突兀在河边的巨大桥架,一段空白,一段桥面平躺在河面,斜靠着对岸的桥架。几个部…     

桥梁档案与辉煌的浙江桥梁史

浙 江 省 地 处中 国 东 南 沿海 长 江 三 角洲 南 翼 ,山 川 秀丽 ,人 文 荟 萃 ,经 济 发达 ,百 姓富 裕 。 境 内的 浙 北 平 原水网 交织 ,阡 陌纵 横 ,是中 国 最典 型的 江 南水 乡之 一 。多水则 多 桥 ,浙 江 的 桥 梁 不 仅 多 ,而 且 在 中 国 的 桥 梁 建 筑 史上     

台湾推出“两岸桥”简繁汉字交流系统

台湾推出“两岸桥”简繁汉字交流系统台湾倚天公司为解决海峡两岸文件往来间的问题，于３月份推出了“两岸桥”简繁汉字交流系统。该系统的最大特色是操作简单。使用这套软件，不论是将简体转换为繁体，还是由繁体转换成简体，都只需按一个键即可。它的另一特色是可以实现...     

北安道上的名人故居

在海河北岸，有一条南端连接北安桥、迤北直达小树林的南北通衢，这就是长2189米的北安道。1937年后，曾一度改称河东八路。1939年，北安桥这个位置附近建成木桥（时称新桥）后，交通愈加便利。抗战胜利后，此路随着该桥重建为胜利桥而更名胜利路。1999年后，货场大街和北安道陆续拓宽，由于北安道四通八达，交通便捷，因而沿街名人汇集。[第一段]     

弹射还是滑跃发展中国家航母的抉择（下）

新曙光一斜板助力起飞技术 斜板起飞技术并不是一个新鲜的东西,冬季运动中的高台滑雪项目就是一个典型的斜板跳跃的例子：人体凭借20米左右的助跑加速冲过一块斜板,运动好手可以跳跃出100多米的距离。英国的航空工程师泰勒想到：人类不借助工具最多也就能跳10米以内,借助斜板这种固定工具,仅凭有限的速度就能跳出10倍的距离,那么别的东西呢？泰勒又随兴参观了美国人盛行的暴力飞车,在60年代,美国颓废青年最喜欢的具有冒险陛的娱乐就是驾车挑战飞跃多少辆并排汽车的记录,一辆经过100400码加速的轿车通过一个斜板,很轻松的就能飞出5、60米,比较刺激的表演甚至能飞越100多米。     

上海设国内最大阅报栏

上海火车站旁的上海邮电大厦建一长84米、能贴80多张报纸的阅报栏。它装有先进的自控灯火设备,24小时对公众开放,并有专人负责每天掉换报     

闽台物流人力资源协同开发初探

物流业是两岸经贸密切往来的重要支撑。人才是物流业快速持续发展的关键,加强物流人力资源研究,着力两岸物流人才协同开发是加强两岸物流合作,促进两岸物流业共同发展,实现互利双赢的持久推力。     

《跨越海峡的生命桥》教案分析

教学目标： ①通过对词语、句子的分析品读，使学生理解课文内容。 ②正确、流利、有感情地朗读课文。 ③通过朗读体会李博士和台湾青年都是有爱心的人，从而理解两岸同胞相互救助的爱建立了生命桥，生命桥就是爱心桥。     

云南文庙介绍——思茅文庙

<正>位于普洱市思茅区思茅一中内,始建于清嘉庆十九年(1814),道光二十年(1840年)改建于今址。1915年,普洱道尹刘宏庵以文庙大殿为校址创立思茅一中,时称普洱道立中学,是滇南最早的学校之一。一百多年来,思茅文庙几经风雨侵蚀、多次地震和人为破坏,原建筑已不复存在,仅存状元桥。该桥为单孔圆形拱桥。桥身以条石砌筑,长9.6米、宽1.8米,两侧扶栏各有7条望柱,     

薪火相传再出发

<正>2015年,在福建对台广播开播65周年之际,东南广播牵手两岸38家电台组建"两岸广播联盟",签署两岸广播媒体合作《五点共同倡议》,推动两岸广播在节目采编、广告经营和新媒体融合等方面实现全局性、全方位和全时空的大合作,为维护并推动两岸关系和平发展汇聚正能量。栉风沐雨六十五载。时光倒流到1950年8月,东南广播的前身福建人民广播电台对台广播部正式成立,电波穿越了台湾海峡,架起了两岸同胞沟通交流的空中桥粱。这是祖国大陆     

潮流架

斯洛文尼亚Undulatinq Lent—Tabor“波纹”桥 这是位于斯洛文尼亚第二大城市Maribor的Undulating Lent—Tabor“波纹”桥，由加拿大多伦多的Ja Studio建筑设计公司设计，长150米，桥面有多个幅度很大如水波般的起伏，既能为行人和骑车者提供快速穿越的平坦通道，又能给游人提供观光、垂钓和休息的平台。     

山西永济宝卷与河东道情

宝卷与道情的关系是宝卷研究和道情研究的难点。本文以山西永济宝卷为研究对象,详细探讨了永济宝卷与河东道情的交互影响。分析了永济宝卷的两个特点:文本上的道情借用宝卷文本和表演上的宝卷被道情化。在此基础上指出二者交互影响的结果是永济宝卷被纳入河东道情之中,在民俗信仰之中发挥着与河东道情相同的功用。最后,文章强调应重视宝卷在民间文艺中所发挥的特殊作用。