区域装备制造业产业竞争力评价体系研究

在分析装备制造业产业竞争力内涵的基础上,探索性的构建装备制造业产业竞争力评价模型和体系并对评价指标进行分解研究,为装备制造业产业竞争力的综合评价提供参考范式.     

基于因子分析的西部地区装备制造业竞争力研究

根据装备制造业竞争力的内涵,从规模竞争力、营运能力、偿债能力、市场竞争力、创新能力5个方面构建装备制造业竞争力评价指标体系.用因子分析法对我国30个省、市、自治区17项指标的数据进行定量分析和实证研究,得出西部地区装备制造业竞争力在全国所处的水平及其发展潜力,并有针对性地提出了提升西部地区装备制造业竞争力水平的对策及建议.     

装备制造业竞争力的空间差异及影响因素分析

装备制造业是制造业的核心,承担着为各行各业提供工作母机的重任,高度发达的装备制造业是国家竞争力的重要体现。为了解我国装备制造业竞争力的地区差异,本文首先应用熵值法测算了我国各地区装备制造业的综合竞争力;然后,分别应用基尼系数、Theil-L指数和Theil-T指数对地区差异进行分析;最后,运用Moran’s I指数与LISA集聚图判断装备制造业竞争力的区域空间相关性和区域空间集聚性,构建空间计量模型分析其影响因素。结果表明:我国各地区装备制造业竞争力差异显著,呈现出明显的东强西弱态势;东中西部区域间差异随着时间趋于减小,区域内差异随时间趋于增大,说明我国装备制造业在大区域层面差异减小的同时,正在形成局部集聚效应;从空间相关性来看,装备制造业竞争力存在正空间相关性,并主要受FDI、贸易自由度、经济基础与区位商等因素的显著影响。     

基于AHP-模糊综合评价法的黑龙江省装备制造业持续创新能力评价

结合装备制造业特点,构建装备制造业持续创新能力评价指标体系,并运用AHP-模糊综合评价法,对黑龙江省装备制造业的持续创新能力进行实证分析,为提高黑龙江省装备制造业的持续创新能力,增强其市场竞争力提供科学的决策依据。     

东北装备制造业竞争力评价及影响因素研究

随着东北装备制造业基地建设,明确装备制造业竞争力水平及特征的重要性突显.采用偏离份额和竞争力指数法相结合,对7类装备制造业竞争力测评并对内部结构和影响因素进行分析.结果表明:1）辽宁有4个、吉林有2个、黑龙江有1个快速增长部门;辽宁有5个竞争优势部门,多于吉、黑2省;2）东北装备制造业中通用、专用、交通设备制造部门增长与竞争优势最显著;3）东北装备制造业竞争力结构特征为市场-技术、效益-结构、结构-创新;4）人才优势、技术创新和外商投资等影响因素作用仍不显著.     

基于DEA的黑龙江省装备制造业管理效率评价

结合装备制造业特点,构建装备制造业管理效率评价指标体系,并运用DEA的分析方法,对黑龙江省装备制造业的9个主要门类的管理效率进行实证分析,为提高黑龙江省装备制造业管理效率,增强其市场竞争力提供决策依据。     

区域装备制造业核心竞争力形成机理分析

通过对区域装备制造业核心竞争力来源的分析,研究区域装备制造业核心竞争力的形成过程和影响因素,并提出提升区域装备制造业核心竞争力的对策。通过对区域装备制造业核心竞争力形成机理的研究,明确区域装备制造业核心竞争力的培育重点,对提高区域经济整体发展水平具有一定的理论和现实意义。     

基于因子分析的河南省装备制造业竞争力研究

通过构建河南省装备制造业竞争力评价体系,以SPSS软件为工具,运用因子分析法对全国30个省份2018年相关统计数据进行定量分析,最终得出了河南装备制造业七大行业的竞争力得分和排名;根据全国排名结果给出了河南装备制造业七大行业的竞争力强弱分布情况,利用两大公因子对产业整体竞争力的贡献大小找出了河南省与其他省份的差距所在,并指出了提升对策。     

基于制度创新提高辽宁装备制造业的竞争力研究

运用新制度经济学的制度分析方法,在次贷危机的背景下以辽宁省为例分析如何提高中国装备制造业的竞争力问题.研究发现中国装备制造业面临着国际宏观经济环境恶化、市场萎缩的困境.首先提出以制度为手段实现中国装备制造业产业链升级的路径选择,实现由"中国制造"到"中国创造"的转变,在此基础上提出提高中国装备制造业竞争力的制度创新机制,最后给出了基于制度创新提高中国装备制造业竞争力的政策建议.     

我国29个省区市装备制造业聚类分析

装备制造业是制造业的核心部分，是整个工业的基础，发达的装备制造业是产业升级的标志。聚类分析的结果显示，我国29个省区市装备制造业发展不均衡，反映出我国装备制造业并没有形成强大的有竞争力的产业群，而世界装备制造业发展趋势是形成强大的产业群。     

沈阳装备制造业产业集群升级支撑体系研究

装备制造业是国民经济的重要组成部分,关系到国家的经济与国防安全,其发展水平决定了一个国家产业体系的竞争力和工业化水平。沈阳作为东北老工业基地之一,装备制造业是沈阳的支柱产业。然而经过半个多世纪的发展,沈阳的装备制造业发展呈现停滞和衰退迹象。本文从政策、融资、技术创新、人才培养和公共服务五个方面构建了政府为主导的沈阳装备制造业产业集群向绿色、高端装备制造业产业集群升级的支撑体系,促进沈阳装备制造业的发展。     

我国通信设备制造业的国际竞争力分析

本文从比较优势和竞争优势两个方面对我国通信设备制造业的国际竞争力进行了实证分析,并在此基础上建立了我国通信设备制造业国际竞争力综合指标评价体系.研究结论认为,我国通信设备制造业国际竞争力比较优势指数与竞争优势指数均在提升,但决定中国通信设备制造业提升的主要因素是竞争优势的增强.不同产品类别的竞争力呈现不同的变化趋势;比较优势的不同变化趋势显示我国通信设备制造业优势产品正在从传统的劳动密集型产品向资本技术密集型产品转变.     

基于主成分分析的合肥市装备制造业竞争力评价和对策研究

本文界定了合肥市装备制造业的统计范围,构建了装备制造业的竞争力评价指标体系,运用2008年第二次全国经济普查合肥数据,采用主成分分析法对合肥市装备制造业竞争力进行了评价,并提出了有针对性的对策建议。     

我国装备制造业实现跨越式发展的战略思考

一、引言 装备工业是为国民经济各部门提供技术装备的支柱产业,其发展水平和综合实力直接关系到国民经济的发展速度和发展质量,也在很大程度上决定着一个国家的综合国力和国家竞争力.如果说制造业是一个国家的国民经济基础,而装备制造业则是基础的基础.     

低碳时代黑龙江省装备制造业绿色创新体系构建研究

建立低碳经济的装备制造业绿色创新体系,可以使黑龙江省摆脱资源型产业制约,增强装备制造业核心竞争力,实现经济增长与碳排放脱钩,助推城市化与工业化进程。以低碳经济与装备制造业绿色创新体系协调发展为前提,分析黑龙江省装备制造业存在着:产业层次与产品的低碳、绿色技术水平低,技术创新能力差,市场竞争力弱;规模化程度低,低碳、绿色创新的制度保障水平差;低碳、绿色创新系统建设仍未成体系和不完善,产业后续发展潜力弱;技术创新能力不足,产业核心竞争力不强,产业内部布局不平衡的问题。并从4个方面构建了基于低碳经济的黑龙江省装备制造业绿色创新体系,为提高黑龙江省装备制造业发展水平和资源效率提供重要理论研究依据。     

重庆市装备制造业自主创新能力研究

装备制造业是重庆的重要支柱产业,其自主创新能力也是重庆产业竞争力的核心.重庆市装备制造业在自主创新投入、产出、基础能力、环境及模式等几个方面取得了一些成效,但也存在创新经费来源渠道单一、专利保护力度不够、产学研合作机制不顺等问题.本文在对重庆市装备制造业自主创新能力的现状和影响因素进行调查和分析的基础上,提出提升重庆市装备制造业自主创新能力的对策建议.     

中国轨道交通装备制造业自主创新能力提升战略研究

轨道交通装备制造业是关系国计民生的重要产业,而产业的开放式自主创新能力是构成国家竞争力的重要基础,更是企业开放式自主创新能力的全面反映。本文从人才、技术、制度、环境五个方面分别给出了中国轨道交通装备制造业开放式自主创新能力提升战略。并在这五个战略目标的引导下,给出中国轨道交通装备制造业不断创新与持续发展的切实可行的选择策略。     

辽宁省装备制造业自主创新存在的问题及对策研究

装备制造业是辽宁省的标志性产业,提高装备制造业的竞争力,关键在于提高其自主创新能力。阐述了辽宁省装备制造业自主创新存在的问题及自主创新的可行性分析,并提出了相应的对策建议。     

基于五大空间布局的装备制造业技术效率评价与测度

本文以中国装备制造业的五大"热点"区域18个省份为视角,采用三阶段DEA方法,综合分析2011—2015年装备制造业技术效率的空间布局、动态发展和影响因素。结果表明:装备制造业技术效率的均值有典型区域差异性,依次以珠三角、环渤海、长三角、中西部、东北地区的顺序递减,区域间规模效率差异大是制约装备制造业综合效率提升的瓶颈;企业规模、政府支持力度和对外开放水平因素对装备制造业技术效率有显著影响,在此基础上提出相应政策建议。     

跨国并购对辽宁省装备制造业产业安全的影响研究

辽宁省装备制造业在辽宁省经济中占有重要地位,是辽宁省经济的支柱产业.近年来,外资、外企和外国技术逐渐渗透到辽宁省装备制造业中,出现了装备制造业龙头企业被跨国企业并购的情况,对产业的成长性、竞争力和控制力产生了一定的负面影响.文章对跨国并购对辽宁省装备制造业产业安全的影响进行了评价,并为促进辽宁省装备制造业的安全和健康发展,提出相应的对策建议.