汽车检测与维修技术专业人才培养模式的探索与实践——以聊城职业技术学院为例

积极改革汽车检测与维修专业人才培养方案,探索高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式成为做大做强汽车检测与维修技术专业的首要任务。聊城职业技术学院汽车检测与维修技术专业在人才培养模式上探索出一条特色道路,形成了"双基地、三循环"职业能力递进式人才培养模式,充分利用校内外生产性实训基地,加强对学生的职业能力培养。     

职中《汽车专业英语》的教学探索

正随着社会的飞速发展,汽车的车型也越来越多,结构也越来越复杂,这给我们的车主和汽车维修人员带来了使用和维修方面的困难。这一状况的出现,也促使社会对汽车维修人员提出了更高的要求,即汽车维修人员必须是知识全面、理论扎实、技术过硬的专业人才。大量的国外汽车信息及汽车资料对于我们汽修专业来说尤为重要,这就需要我们了解、精通、掌握汽车专业的通用语言——汽车专业英语。为了适应社会需求,我们学校大力     

上海汽车维修业职业培训市场的调查与分析

一、上海汽车维修行业技术工人结构现状本次调查的汽车维修企业数占一、二类企业总数83%;下发调查问卷1347份,收回897份(除重复13份),回收率66.61%。收集基本信息数据近七万条,分析生成数据二万三千条,为真实地反映汽车维修企业对培训内容的需求,培训形式和培训时段设置等方面的要求提供了可靠的数据,为切实提高维修企业员工技能素质提供了真实需求信息,同时为起动与中国汽车维修行业培训要求和方式接轨,使本市技术工人的等级考核与交通部对行业技术工人的要求有机地结合,起到了桥梁作用。1、技术工人状况。在被调查的897家企业中,职工总数3…     

对高职院校汽车维修专业建设的思考

现代汽车维修技术正在随汽车制造技术的发展而发展,维修市场对掌握新技术人才的需求量很大.面对汽修人才的紧缺状况,作为培养汽车维修业人才的主力军,高职院校的汽车维修专业必须不断地进行改革,以适应维修市场对人才的需求.     

毕业生就业岗位及能力需求的调研

本文以汽车检测与维修技术专业为例,对高职汽车检测与维修技术学生的就业岗位及岗位职业能力进行了调研,通过调研发现:汽车维修、汽车销售、二手车市场、汽车美容等岗位工作,从而进一步对这些岗位的工作能力需求做了进一步的调研分析,通过调研,在教学中有针对性地进行课程体系和人才培养模式改革。     

建构主义视阈下《汽车故障诊断与维修技术》课程改革

《汽车故障诊断与维修技术》是高职汽车检测与维修技术等专业的一门主干专业必修课程,本课程的最终目标是要使学生具备汽车故障诊断与维修的能力。实现能力生成需要借助内部的语言自主地寻找问题解决的途径。传统的课程制教学模式不利于有效地实现能力生成,必须进行课程改革。本文从高等职业教育技能型人才的培养目标出发,通过对教学目标、学习内容特征、学习任务、学习者的认知水平、学习环境的分析,论述了《汽车故障诊断与维修技术》课程应用建构主义的教学模式和项目教学法的可行性与合理性,以更好地培养学生的关键能力,实现高职院校培养技能型人才的目标。     

校企合作提高人才培养质量

随着现代汽车工业的迅速发展，汽车高新技术也不断涌现。如：电子燃油喷射系统（ＥＦＩ）、ＡＢＳ防抱死制动系统、电子控制自动变速器系统（ＥＣＴ）、牵引力控制系统（ＴＣＳ）等。这些汽车新技术的广泛应用，使现代汽车维修业由传统的靠人工经验诊断和手工操作的修复为主的维修方法朝着：“性能检测——故障诊断——换件修理”趋势发展。这就对汽车维修人员提出了更高要求和挑战。维修人员若对汽车新型装置技术不了解、维修检测方法不恰当、检测设备使用不熟练，极易造成控制系统、高档汽车零配件损坏，直接造成经济损失。为了使高职汽修…     

浅谈汽车电控技术的教学方法

随着我国汽车技术的进步、进口汽车的增多,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。我国汽车行业紧缺的不是一般的技术工人,而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能人才。我院采用新的汽车电控技术教学方法．为学生就业打下了坚实的基础。     

培养现代汽车维修人才的高职课程模式

随着汽车成为一种高科技产品,导致了汽车维修技术发生深刻的变化和进步,对汽车维修人员的维修水平和素质要求也越来越高。高职院校的课程模式要适应这一变化,进而构建一个培养现代汽修人才的课程模式。     

汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养课程体系建设探析

随着现代汽车行业的快速发展,企业对汽车检测与维修技术专业人才的需求也随之提出更高的要求,然而职业院校毕业生广泛存在着专业技能掌握不扎实的现象,致使其就业前景不容乐观。探索汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养模式不但有利于职业院校培养优秀的汽车专业人才,而且能够满足企业对技能型人才的需求。本文从人才培养目标、专业课程内容建设、教师队伍建设、课程教学模式和手段、考核方式的改革以及人才培养模式的实施方案六个方面具体阐述了汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养模式的课程体系建设,为更好地推进汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养模式奠定了基础。     

《人工智能仿真软件》在汽车电气教学中的实践思考

随着时代的飞速发展与科技的日新月异,汽车技术的变迁也是一片欣欣向荣,并且汽车技术已经成为继航空科技之后各个国家无论在战略还是经济发展策略方面的龙头产业。技术突破固然重要,使用中的维修保养更能延续科技给人们带来的累累硕果,高技术的汽车电气电子技术要求我们必须有高素质高技术的维修人才。对于职业教育汽车维修专业来说,责任大于山,任重道远啊。如何才能使学生更加快捷有效的学会汽车电气电子技术,成为了每个职业学校汽车维修专业老师的拦路石。而我校老师所研发的人工智能仿真软件成为了学生快速接收汽车电气技术维修学习的有效工具。     

浅谈中职汽车维修专业《汽车维护》课程教学内容探索

随着社会经济高速发展,私家车急剧增加,汽车维修技术人员需求量也逐步增大,而《汽车维护》课程作为中职汽车维修技术专业的一门核心能力课程,现行教学已不能满足汽车维修的教学需求,教学改革势在必行。通过教学内容、教学方法进行改革,为现代汽车维修人才的培养开辟了新途径。培养汽修专业的中职生具有企业能力。     

高职汽车检测与维修专业“教学做合一”研究

汽车检测与维修技术专业以培养具有高技能的汽车机电维修工为目标,如何合理地配置教学资源,通过"教学做合一",从而有效提高学生的操作技能。双师资教学团队、整车化教学模式、一体化教学方式等方面进行了理论研究与实践探索,以求提高汽车检测与维修技术专业的人才培养质量。     

汽车人才对城市交通与环境安全的作用

汽车发生车祸及汽车尾气的超标排放,构成了城市交通与城市环境的不安定因素。安全隐患既有人的因素——车主缺乏汽车知识,这就需要大力培养优秀的汽车销售人才;又有车的因素——汽车性能缺陷及汽车检测、维修的不及时或不当,这就需要大力培养优秀的汽车产品开发人才及一线的汽车维修技能型人才。     

中国汽车维修业的发展趋势

随着我国汽车工业的发展,汽车技术应用愈发广泛,这对于现代汽车从业人员提出了更高的技术要求。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。     

贵州省汽车维修业的现状及发展目标

我省汽车难修业目前已经初步形成了一个分布广泛、门类齐全、服务方便的汽车维修网络，基本上满足了汽车运输维修服务的需要．根据我省的实际情况，我省汽车维修行业的发展目标应是：加快汽车维修产业结构调整，依靠技术进步努力提高我省汽车维修行业整体素质，健全汽车维修市场监督、管理系统；以市场为导向，法制建设为基础，以维修质量为中心，使汽车维修秆业成为一个与国民经济及现代汽车技术发展相适应的技术先进、结构优化、专业（车型、作业）分工明确、优质方便、秩序良好的汽车维修服务体系．     

汽车运用与维修专业理实一体化教学初探

中职职业教育是培养动有很强的实践操作能力的学生。对于汽车运用与维修专业更是如此。因此,实践是关键。本文主要论述了汽车运用与维修专业理实一体化教学方法,如何进行理论课与实习课有机的结合,使之学生更好地、全面地撑握汽车修理技术。     

电控汔车维修技能培养方式的研究与探索

随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多。电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年．国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，汽车运用与维修专业被教育部等六邮门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是。我国汽车维修行业紧缺的不是一般的技术工人。而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术，相关的知识多、技术要求高、实用性强。各职业院校汽车运用与维修专业（或相近专业）应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、     

汽车电器教学与考核方式探索

随着社会经济的发展,人们生活水平不断提高,民用汽车也越来越多.因此,社会对汽车装配、汽车维修技术工人的需求也随之增多,对汽车装配和修理技术的要求越来越高,尤其是汽车电气设备检修技术.而作为培训机构——职业学校而言,需要在在汽车电路实习教学中提高学生的技术水平.     

高职《汽车发动机构造与维修》教学新模式研究

《汽车发动机构造与维修》是汽车维修与检测技术专业的一门核心专业课。本文探讨了高职《汽车发动机构造与维修》采用汽车发动机项目教学、虚拟拆装、实物拆装及故障诊断的理论—模拟—实践＂三位一体＂的教学新模式。