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无文章总结了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出中国公路今后的发展方向. 相似文献
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合理使用外加剂能改善混凝土的工作性能和力学性能,但使用不当将导致混凝土不能在规定的时间内正常凝结硬化,甚至造成混凝土强度的降低,最终导致混凝土结构出现质量事故。通过一系列试验分析了减水缓凝剂超掺对混凝土性能的影响,总结了超掺不同倍数时对混凝土凝结时间和强度的影响。 相似文献
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通过对冲击压实技术的分析,并结合在各类工程施工中的应用,说明冲击压实技术在公路工程施工中提高施工质量的作用。 相似文献
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本文探讨了公路设计项目中网络化管理系统的应用、曲线法定线的应用分析、平面分析计算法等新技术新方法的应用,在此基础上对新技术和新方法在公路设计建设项目中的应用前景进行了简要的分析. 相似文献
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公路工程对环境的影响不同于一般的厂矿企业,具有范围广、时间长、因素多及难于弥补性和难于预测性等特点,因此,公路工程的环保工作要根据自身的行业特点,以工程前期、施工期和营运期等各个阶段为契入点,有针对性地采取相应的有效措施,使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度. 相似文献
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乔乃洪 《连云港职业技术学院学报》2005,18(3):31-32,38
粉喷桩加固软土地基是基于水泥加固土的物理化学反应,形成复合地基,是桩和土共同承担上部结构传来的荷载,达到提高其复合地基承载力的目的;根据公路工程对地基条件的要求,结合地区软基特点,从设计、施工、质量控制方面介绍了连云港地区公路工程采用水泥粉喷桩加固软土地基的方法。 相似文献
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为了保证公路建设的施工质量、按时完成施工任务、获得最佳的技术经济效益和社会效益,根据公路建设项目要求和具体施工条件,对公路工程施工机械进行合理选择和组合,使其发挥最大效能是公路工程采用机械化施工时必须首先妥善处理的重要问题. 相似文献
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加强公路工程中的施工安全管理工作,对于保护人民群众的财产和生命安全、维护社会稳定和促进企业发展具有十分重要的意义.本文首先分析了公路工程中的施工安全隐患,其次,就公路工程中如何有效加强施工安全管理进行了深入的探讨,具有一定的参考价值. 相似文献
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TDZ在植物组织培养中的应用 总被引:16,自引:0,他引:16
秦静远 《杨凌职业技术学院学报》2005,4(2):19-22
人工合成的苯基脲衍生物TDZ作为一种植物生长调节剂,已广泛应用于植物组织培养。它能诱导离体培养材料的多种途径形态发生,具有细胞分裂素的作用。近年来人们通过对它诱导形态发生的研究,逐渐揭示其作用机理。本文概述有关TDZ诱导植物形态发生效应的研究进展和几种可能的作用机理。 相似文献
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利用氟石膏代替天然石膏作水泥缓凝剂的试验 总被引:2,自引:0,他引:2
用氟石膏作缓凝剂,具有与天然石膏相同的缓凝作用,同时对矿渣还有一定的激发作用,可增加水泥强度.此外,还可降低水泥成本,获得可观的经济效益. 相似文献
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本文结合工程实例,通过对调协钢筋混凝土构造柱的砖砌体结构的作用机理,承载力验算等的分析和探讨,说明了钢筋混凝土构造柱的砖砌体结构中的作用。 相似文献
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《中国科技论文》2019,(4)
为改善混凝土的抗拉强度和韧性,设计了不同掺量(0、1.0、1.5、2.0、2.5kg/m3)的玄武岩纤维风积沙混凝土,利用自制落锤装置开展玄武岩纤维风积沙混凝土不同养护龄期(标准养护7d和28d)的抗冲击性能试验研究,并分析纤维阻裂增韧机理。结果表明:玄武岩纤维提高了风积沙混凝土的抗冲击次数、冲击功、抗冲击韧性比和冲击延性指标。标养7d的冲击延性指标值均大于28d,掺量为1.0kg/m3时,7d的延性指标最大,为素混凝土的1.76倍;掺量为1.5kg/m3时,冲击功和抗冲击韧性比最大;玄武岩纤维在风积沙混凝土中的最佳掺量为1.0~1.5kg/m3。纤维增强混凝土抗冲击性能依靠纤维与水泥基体之间的锚固作用实现,破坏主要发生在纤维与水泥界面区的水泥石处。 相似文献
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对目前杀菌植物提取液的活性成分,不同提取方法提取液的抑菌活性及作用机理进行了概述,并对抑菌植物开发前景进行了展望. 相似文献