基于ADAMS的装载机工作装置机构优化仿真

应用ADAMS/View模块提供的OPTDES-SQP优化算法,对装载机工作装置仿真优化,得到优化后的模型。优化后铲斗的平移性大为改善,举升过程中铲斗的收斗角由原来的16.2°降为6.7°,自动放平性更好、卸载性也大大改变,优化效果明显。     

轮式装载机液压储能节能技术研究

随着社会经济的不断发展,科学技术的不断进步,轮式装载机有着更加广泛的应用,但是其中存在的问题也逐渐的凸显出来。由于轮式装载机在进行作业中制动过于频繁,整机质量较大,在制动过程中会产生大量的制动能量,这一部分的能量通过摩擦的形式耗散在大气中;轮式装载机在进行作业中动臂、铲斗以及物料均有着重力势能,这一部分的势能消耗在液压系统中,促进液压系统温度升高,影响了轮式装载机的作用。如果能把这些消耗掉的势能进行重新利用,可以使得轮式装载机变得更加节能高效。     

基于ADAMS装载机工作装置性能分析

利用现代CAE软件UG、ADAMS对轮式装载机工作装置进行运动学厦动力学研究,得出工作装置作业过程中各构件负栽和相对位置关系的函数曲线并进行分析.分析结果为工作装置设计提供依据,适用性强.     

装载机工作装置的动力学仿真研究

为了能够更加准确的了解装载机工作装置的动力学特性,通过刚柔混合建模的方式,对装载机工作装置正载工况下的受力情况进行了计算和研究,并对装载机工作装置仿真模型进行了一个工作循环的动力学仿真,研究了工作装置中动臂的动载荷和相关的节点的状况.分析结果为装载机工作装置的结构优化设计提供了可靠的参考依据.     

轮式装载机液力传动系油温过高的危害及维修方法

从实践经验出发，系统分析了导致轮式装载机液力传动系油温过高的原因及解决方法，对轮式装载机在实际应用中的使用和维修具有一定的指导意义。     

浅谈装载机工作无力的分析与修理

由于系统压力、动臂缸、分配阀、以及双作用安全阀、齿轮泵内漏等原因,装载机经常出现工作无力的故障,比如动臂举升与铲斗翻转无力。为消除这种在装载机运行过程中经常出现的问题,本文对装载机工作无力的原因进行了分析,并针对这些原因提出相应的修理方法。     

基于模糊自适应PID的装载机工作装置仿真分析

装载机是施工项目中最重要的工程机械之一。为了提高装载机工作装置的自动化程度,需要对装载机的工作装置进行了仿真分析。据装载机工作装置的机构特点,采用电液比例系统实现对装载机工作装置的传动,并对装载机工作装置的电液比例控制系统进行建模。采用普通PID和模糊自适应PID对电液比例系统进行控制,对比两种控制方法的静态性能和动态性能,结果表明,发现模糊自适应PID具有较好的控制效果。     

铲斗式装岩机的设计构想

铲斗式装岩机是地质勘探工作中的重要工具,由于具有较高的灵活性和装岩效率性,有效提高了地质勘探工作的效率和质量,被广泛的应用在我国的煤矿、有色金属矿开采中,并占有非常重要的地位。因此,主要探究铲斗式装岩机的设计构想,从而进一步优化铲斗式装岩机。     

关于电传动轮式装载机在露天煤矿的使用和维护的几点体会

在露天开采设备选型时,秉着安全、节能、高效、低维护成本的理念,准能公司选择了电传动轮式装载机作为辅助采剥设备。本文通过对比、分析电传动轮式装载机与其他作业条件相当地设备的运行和维护情况的方法,对电传动轮式装载机的运行和维护特点进行了研究。归纳出了电动轮装载机的特点,并提出了在露天开采辅助设备选型时的建议。     

基于ANSYS零阶方法的装载机前车架的结构优化设计

运用ANSYS的零阶优化方法对轮式装载机前车架进行优化分析,这样来得到合理的结构尺寸,极大地缩短了设计周期和降低了设计成本,提高了经济效益。     

L-1350前装式轮式装载机气压低的处理方法及预防措施

描述了LeTourneau（勒图尔勒）L-1350前装式轮式装载机的气压工作原理,及日常运行中发生气压低故障时的处理检测方法和预防措施。为顺利解决L-1350前装式轮式装载机的气压低故障,提高设备出动率,提供了重要的技术资料,同时为其他大型露采前装机的日常故障检修提供了可参考的依据和资料。     

轮式装载机总体设计-倾翻预计算设计

总体设计是轮式装载机设计的总纲。装载机产品项目的研发,最先开展的就是总体设计工作。特别是在确定产品参数指标时,更需要总体设计师快速校对参数指标的合理性及可实现性。本文将以倾翻计算设计为例,阐述在确定产品目标参数时和开展设计后,如何通过倾翻预计算方法检验定义的倾翻值的合理性及设计过程对倾翻的控制。     

装载机铲斗几何形状参数的优化设计

针对装载机铲斗几何形状参数的优化设计进行了论述。     

轮式装载机超越离合器的故障分析及检修

轮式装载机超越离合器是重要的机械构件，对机械效率和工作状态有很大影响，本文对超越离合器的故障表现和修理方法做总结归纳。     

基于ANSYS的小型装载机工作装置的有限元分析与优化

针对基于ANSYS的小型装载机工作装置的有限元分析与优化进行了论述。     

自走轮式联合收割机后驱动装置的设计

随着国家的发展,自走轮式联合收割机受到广泛重视,尤其在我国农业发展与进步中,大型与中型自走轮式联合收割机,相关设计人员在实际工作中,必须要制定完善的后驱动装置设计方案,根据其实际要求等,全面开展设计工作,提升自走轮式联合收割机后驱动装置设计质量。     

装载机液压系统的泄漏分析及治理

本文对轮式装载机液压系统泄漏的现状和原因作了系统的分析,提出了治理泄漏的一些措施。     

装载机液压系统保养和维修的探讨

液压技术在装载机中应用日益完善,但客户对系统的可靠性要求也越来越高,为了保证装载机对液压系统各项技术指标和工作性能的要求,特别是对液压系统的保养和维修,必须对液压系统进行全面地分析,并掌握测试液压元件和系统的方法,进一步提高可维性和效率.     

液压式装载机拉杆的疲劳可靠性评估

基于CAD/CAE一体化技术,首先,利用三维软件Pro/E建立装载机工作装置模型,再次,运用多体动力学理论结合分析软件ADAMS对装载机工作装置进行动力学分析得出装载机拉杆的载荷—时间历程曲线,然后,运用有限元分析软件ANSYS对装载机拉杆进行有限元分析得出其力学特性,最后,运用疲劳可靠性分析软件MSC.Fatigue对装载机拉杆进行疲劳可靠性分析,得出装载机拉杆的寿命,结果表明:装载机拉杆满足设计要求,验证了设计的合理性。     

装载机液压系统保养和维修的探讨

液压技术在装载机中应用日益完善，但客户对系统的可靠性要求也越来越高，为了保证装载机对液压系统各项技术指标和工作性能的要求，特别是对液压系统的保养和维修，必须对液压系统进行全面地分析，并掌握测试液压元件和系统的方法，进一步提高可维性和效率。