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本文叙述了使用,双膜法(超滤膜+反渗透鸸处理聚氯乙烯离心母液,经处理的母液水做为聚合生产用水,处理过程中产生的浓液回用作聚合冲洗水。 相似文献
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在国家节能减排的政策引导下,PVC生产企业中母液水的回收利用引起了高度重视,本文综合各企业的实际情况,简述了母液水回收利用的多种方法,并结合实际应用效果,扬长避短,提出母液水回用新的工艺。 相似文献
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本文在介绍了两种PVC离心母液的处理技术生化法和双膜法,并对两种工艺的优缺点进行了对比,为PVC生产企业治理母液废水的治理技术的选择提供了参考。 相似文献
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目的:研究洛伐他汀母液回收利用工艺改进。方法:对粗品结晶及精制纯化母液进行开环处理后将其转化为溶于水的有机盐,然后采用静置分层的方法除去大部分脂溶性杂质,经酸化后提取套用结晶。结果:母液平均回收率为80%,所得固体粉含量97%以上。结论:本工艺过程简单、收率高、适用于工业生产。 相似文献
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目的:从母液中回收异丙醇和三乙胺。方法:采用直接蒸馏、加碱后蒸馏提取,研究母液中异丙醇和三乙胺回收工艺控制及回收前后母液COD值的变化情况。结果:母液中异丙醇蒸馏采出温度为75℃,三乙胺回收加碱PH应控制在10以上,蒸馏采出温度为70℃。结论:母液中异丙醇和三乙胺可通过蒸馏,可有效回收,COD值降到1万左右。 相似文献
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通过对氯化钡法生产氢氧化钡母液的分析,提出了回收母液中3%左右的钡离了和25%的氯化钠的工艺路线,使年产2000吨氢氧化钡的厂家,回收符合国家标准的氯化钠产品的约1400吨,碳酸钡产品的130吨。 相似文献
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近年来硬质聚氯乙烯排水管具有的良好性能,在我国迅速推广使用,但由于施工管理及施工过程中对其安装工艺要求尚不熟悉,带来了一些问题。介绍了质聚氯乙烯排水管特性,并对处理硬质聚氯乙烯排水管施工管理及施工过程中产生问题的经验进行总结。 相似文献
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锡酸钠工艺生产过程中,因长期累积,造成母液中含砷量严重富集,致使在母液循环使用中造成产品中含砷量超标。文章采用纳米MnO2对二次结晶后锡酸钠母液进行吸附,降低母液中含砷量,以达到循环使用。重点讨论母液与吸附剂的液固比、温度、时间、OH-浓度等因素对降低母液中含砷量的影响。结果表明,纳米MnO2对降低母液中含砷量取得良好的效果。 相似文献
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文章对水泥厂离心风机高压变频节能改造做了一个应用分析。离心风机高压变频改造具有良好的经济效益,值得应用及推广。 相似文献
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在四溴双酚A的生产过程中,使用氯苯作为溶剂,出现于各个工序,尤其是离心工序,会挥发出大量氯苯气体。由于氯苯的危害性,整个系统采用闭路排空,将这些氯苯气体收集,利用活性炭纤维吸附回收处理,氯苯回收在95%以上。 相似文献
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《中国科技信息》2021,(8)
正随着环保和资源方面的问题愈加凸显,垃圾分类引发了极大的关注。垃圾中蕴藏着大量的能源与众多可再回收的资源,高效利用废旧塑料等垃圾不但能减少环境污染,实现资源可再生利用,同时有效的分类方法将促进垃圾分类政策更好地实施与落实,使得资源得到最大限度的利用,但不同种类的塑料用途不同,因此在垃圾回收利用时需要提前做好塑料分类工作。目前现有的垃圾分类主要依靠人工进行,但此工作繁琐且过于依赖人们的自觉性,同时由于人们缺乏垃圾分类意识和垃圾分类相关知识,在处理时将各类垃圾堆放在一起加大了回收难度,这使得传统垃圾分类模式实施效果不佳,并且还容易导致大多数资源无法充分回收利用。塑料饮料瓶的主要成分是聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、 相似文献
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本文主要对聚喇2#配制站自2004年4月投产至目前的聚合物母液配制情况进行分析研究,找出在实际生产中对聚合物母液粘度影响比较大的因素,并针对这些因素制定相应的措施、办法,从而严格控制聚合物配制站聚合物母液粘度指标在规定范围内波动,为注入站提供符合地质方案要求的聚合物母液。 相似文献
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氯化聚氯乙烯(CPVC)树脂,是聚氯乙烯(PVC)经氯化制得的一种新型高分子材料,是PVC重要的一种改性产品,是近几年来应用领域发展速度较快的新颖塑料材料主要用在管材、管件阀门、填料、化工防腐设备和原有集输用管材、埋地式高压电力电缆用CPVC套管、冷、热水用管道、涂料、绝缘及阻燃材料、发泡材料、CPVC复合材料、CPVC/ABS(MBS)共混物等方面,CPVC塑料属于新产品、新材料,未来发展空间很大。本文分析了聚氯乙烯(PVC)树脂的生产工艺以及生产消费现状,可以使读者加深对氯化聚氯乙烯树脂的了解。 相似文献
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目的:通过工艺改进,提取合成母液中的副产物方法:采取萃取和酸碱中和的方法结果:溶媒回收率提高3%,副产物得以回收结论:此方法解决了成本和环境问题 相似文献
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固体酸催化剂具有催化活性强、选择性高、易于回收利用等优点,在生物质转化方面具有很大的应用潜力。文中主要介绍了五种固体酸催化剂在生物质水解中的应用特性,并对五种固体酸的催化活性作了简单的比较。 相似文献
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城市轨道交通制动能量的回收方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前城市轨道交通车辆再生制动能量回收利用的几种方法,即电阻耗能型、飞轮储能型、电容储能型和逆变回馈型四种方法,并分析比较了四种系统方案的优缺点及经济效益。重点分析了逆变回馈型再生制动能量回收利用方案。采用逆变回馈型制动能量回收装置,不仅可以回收再利用制动能量而且可以稳定牵引网电压,是未来工程应用的主要方向。 相似文献