浅析海运提单的风险及防范措施

提单是货物所有权的凭证,正本提单是卖方凭以付款,买方凭以提货,承运人凭以交货的依据。海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用。然而,在国际贸易中,提单的使用中存在种种风险。本文对提单的风险作出分析,并提出了几点防范措施。     

浅析海运提单中的风险及防范措施

目前在国际贸易市场中海运提单有着非常重要的地位和作用,这是由它的性质所决定的,海运提单是货物所有权的凭证,谁控制了提单,谁就有了该批货物的所有权.但是在海运提单中还存在很多的问题.文章针对目前国际贸易中海运提单所出现的问题找出了提单在具体实施的过程中存在的风险,又根据风险出现的原因分析出了相应的防范措施.     

海运提单的风险及防范措施

本文主要阐述海运提单在国际贸易业务中如何规避买卖双方风险及有关的防范措施。     

略论海运保函的风险及其防范措施

海运保函是海运制度中的双刃剑，业界对海运保函给予了高度关注。本文从海运保函的定义入手，并对保函对相关各方的风险进行了分析，最后，对承运人风险防范的措施提出了一点看法。     

浅谈提单的性质和作用

认清海运提单的性质和作用，对正确开展对外贸易业务，维护企业的合法权益意义重大。     

信用证项下的海运提单风险分析

象征性交货条件和信用证结算方式使进口商承担较大的贸易风险,这种贸易风险突出地表现为提单风险。从法律角度来看,目前有关信用证结算和海上运输的国际惯例并不能约束这类风险。进口商需要在实际业务中采取适当保护措施来避免自身风险。     

在国际贸易结算中——可否接受要求正本提单分寄的信用证

海运提单是物权凭证。通常在以信用证支付的交易中,全套提单都是通过银行转给买方的。如果信用证另有要求,将部分提单由卖方直接寄交买方,会对开证银行和买卖双方产生不同的影响,但对卖方来说,这样的信用证并非不可接受。     

国际海上货物运输中的提单风险及防范

提单是国际海上货物运输中使用最广泛的一种文件。国际海上货物运输中提单的风险无处不在,比如提单在签发时,提单在流转时,提单在提货时都有可能存在风险。为了发挥提单在国际贸易中的作用,各方当事人应充分认识提单风险,提高防范意识,积极采取防范措施。     

"仅供议付提单"刍议

无单放货给各方当事人带来诸多不便,“仅供议付提单”似乎能解决目的港“货到单未到”的矛盾。“仅供议付提单”名为提单,其实并不是真正意义上的提单。“仅供议付提单”并不会在将来取代传统提单。与传统提单相比,当事人在其中的法律地位将发生巨大变化。我国出口企业使用“仅供议付提单,”实质上使自己处于十分不利的地位,实在有必要采取合理的应对措施。     

船东提单与货代提单的区别与应用分析

提单是承运人或其代理人收货后签发给托运人的收据,是运输契约的证明,是货物所有权的凭证.根据提单的签发人不同,提单可以分为船东提单与货代提单.然而.在实际运输中,由于分不清船东提单与货代提单,给航运业务带来许多纠纷,因此有必要从船东提单与货代提单的区别来探讨两种提单在不同情况下的应用.     

论跟单信用证中提单诈骗的形式、成因与对策

跟单信用证的实质是银行介入国际贸易的支付环节,以银行信用取代了商业信用,极大地推动了国际贸易的繁荣,成为目前国际贸易结算的重要手段。但现在的跟单信用证运行体制亦有其自身不完善之处,如银行据以向受益人支付的唯一要求是以合理的小心审核受益人提交的单据,只要求表面上的单证相符、单单相符即可以付款,而不顾信用证以外的其他因素。这样,如果骗子卖方/受益人向银行提交伪造/虚假的提单等单据结汇,又如何是好呢?在UCP500下,面对此种欺诈银行是免责的,最终受害人还是买方或持有提单之善意第三人。本文通过分析信用证与提单的特征与法律地位,论述了跟单信用证中利用提单欺诈的成因与形式,并进一步阐述了对策与司法救济。     

提单转让后仲裁条款对提单受让人之约束力分析

海上货物运输中通过仲裁方式解决纠纷已越来越普遍,提单转让后仲裁条款对受让人的约束力一直是一个有争议的问题。从租约仲裁条款如何有效并入提单,提单受让人和仲裁条款的关系,以及提单物权债权性质的确定对提单受让人约束效力的影响几个方面进行分析,提出在审判实践中肯定提单仲裁条款对受让人的约束力的意见。     

提单性质的界定

提单在国际贸易和航运中充当承运人收受货物的证据，又是运输合同的证明以及承运人交付货物的惟一凭证。因此，从理论上和立法规定上界定清楚提单的性质非常必要。本文试图对这一问题进行分析．以明确并非所有的提单均为物权凭证，而有些为物权凭证的提单也并非所有权凭证。     

国际贸易结算风险防范浅析

国际结算在国际贸易中发挥巨大作用的同时,也因其自身存在的风险可能会给交易双方带来巨大的损失.汇付、托收和信用证三种常用的结算方式,有各自不同的风险.如何选择合适的结算方式,采取有效措施防范贸易风险、确保收汇安全是促进贸易发展,提高贸易竞争力的重要方面.     

国际贸易提单诈骗的手法及对策

国际上利用提单诈骗的方式多种多样, 我国作为发展中国家和世界贸易大国往往深受其害。本文针对国际上常见的诈骗手法, 结合实际提出预防措施, 同时在立法上提出一些建议, 以期对外贸工作者有所裨益     

简论电子提单的法律属性

电子提单一种新兴的货物运输单证,它是由电子密钥（密码）和电子数据文件组合而成的数据电文、具有无形性的特点,电子提单与传统提单相比较,在表现形式上存在着很大的差异,从而使两者在法律属性上也存在着很大的差别。     

浅析中远提单条款中的若干语言错误

法规文本须以规范的文字表达,以体现其权威性与准确性。中远提单条款文本事实上在中国航运界正起着指导性的作用。然而现存的若干英语语言错误多见于中远提单英语条款中的中式表达形式。     

浅析国际贸易中信用证的风险及控制

国际贸易中的结算方式主要包括信用证结算方式、汇付和托收结算方式、银行保证函、各种结算结合使用的结算方式。在银行与金融机构参与国际结算的过程中逐步形成了信用证。本文主要论述了国际贸易中信用证的风险及控制。     

基于国际海运航线的海运经济地理课程教学改革探析

海运经济地理是高职港口运输类专业的一门基础课程,综合性强,对一般学生而言相对难以把握。基于能力培养本位的理念,分析目前该课程教学中存在的问题,提出将国际海运航线引入到实践教学中,打破传统教学思路,通过教学内容、教学设计和教学手段等方面的改革,有效促进学生职业能力的提升。     

浅析海运货物留置权的标的范围

伴随着海上货物运输的发展,海运货物留置权的行使也日益为业界所重视。要正确行使海运货物留置权,就必须首先明确该留置权的标的范围。本文列举并分析了海运货物留置权标的范围的法律规定,以及在海运实践中行使海运货物留置权的实际作法,揭示了法律规定之间、法律和实践之间关于海运货物留置权标的范围的冲突,并尝试提出相应的对策。