直升机横向气动特性对抗侧风能力的影响分析

单旋翼带尾桨直升机的抗侧风能力通常受限于尾桨距上限,本文通过分析机身的横向气动特性,主要包含横向偏航力矩系数和横向阻力系数对直升机抗侧风能力的影响;得出横向偏航力矩系数对直升机的抗侧风能力有显著影响,并给出降低横向偏航力矩的部分措施以提高直升机的抗侧风能力。     

三发V尾无副翼控制体系飞行器的研发

本飞行器是一种V尾布局的飞行器,尤其是3颗发动机与V尾混合控制的飞行器。主要是通过机翼两端外置的发动机和V尾对飞行器进行控制,该控制方式主要是由双副发动机(安放在机翼1/3处和2/3处)差速提供偏航力矩,机翼上反角提供滚转自修正力矩及V尾提供滚装力矩及升降力矩。该方式与普通布局飞行器及v尾布局飞行器最大的不同在于该飞行器不需要副翼提供滚转力矩,不需要垂尾和方向舵提供偏航力矩。解决了V尾飞行器无偏航舵面的缺点和普通布局飞行器控制机构及舵面复杂的缺点。     

737飞机APU常见故障的分析

波音737飞机使用的是ALLIED SIGNAL公司生产的GTCP85-129H型APU。APU的功用是地面或空中给飞机提供电源和气源的,并且用于地面启动大发。APU故障虽然对飞机的安全影响不是很大,但是,当APU故障不能使用时,会影响到飞机飞小航站,尤其是没有地面气源设备的航站的放行.并且,在这炎热的夏季,APU故障后地面不能使用空调系统,直接影响对旅客的服务质量。所以,归纳总结APU常见故障的排故思想和思路,快速排除APU故障是必要的。     

风力发电机偏航振动问题及解决对策

随着风力发电机制动力矩的增加摩擦系数和磨损量都会相应增大,这是因为滑动摩擦过程中摩擦材料间表面保持弹塑性的状态,载荷的增大在微观上表现为增加了摩擦面积和表面粗糙度。逼我对风力发电机偏航振动进行相关研究,首先对偏航系统和刹车片摩擦副结构进行概述,阐述风力发电机偏航振动带来的危害,具体对风力发电机刹车性能和偏航闸片的改进进行分析。     

风力发电机组偏航控制器的研究

为实现风力发电机偏航对风,在大型风力发电机半物理模型的基础上,采用西门子PLC设计了偏航控制器。运用TIAPortalV11设计了Wincc监控界面并编写了偏航控制程序,程序中嵌入了局部爬山控制算法。在E-WindTurbine平台上运行的结果表明,该控制器能够成功的应用于风力发电机物理模型中。     

APU进气风门机构设计研究及仿真分析

辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,简称APU)作为飞机的辅助动力源,主要由一台离心式涡轮发动机组成,其功能为飞机在地面和空中起动时,为环控系统和机载设备供气、供电.进气风门机构作为APU的重要组成部分,其作用为控制飞机进气风门的打开或关闭.进气风门机构主要由进气风门作动器、进气风门、连杆机构和进气...     

力矩负载模拟器研究现状与发展

负载模拟器是复现飞行器在空中飞行时受到负载力矩的试验室仿真设备,本文简单介绍力矩负载模拟器的背景、现状及发展趋势。     

民用飞机APU电气系统设计

辅助动力装置(APU)是民用飞机中的重要组成部分,直接关系到飞机飞行安全。本文介绍了APU系统的技术要求,并结合APU系统要求,给出了一种现代APU电气系统的构架设计,分析了在该架构下实现系统功能的原理。最后总结了这种APU电气系统架构的特点,为民用飞机辅助动力装置设计提供方案和参考。     

由一起典型APU自动关车的故障分析

在现代化客机上,飞机APU成为一个非常重要装置,一旦飞机APU出现故障,不但影响航空公司的航班计划和客舱舒适性,而且还威胁飞行安全。快速准确排除APU故障,保持APU持续可用显得十分重要。文章对滑油超温条件下APU自动关车故障进行了探讨和分析。     

基于CFD分析的某型飞机APU舱超温问题的计算和分析

针对某型飞机地面APU开车过程中出现APU舱温度过高的问题。本文对APU开车过程进行了CFD仿真计算和分析,给出了该问题的解决思路。本文的计算方法切实可行、计算结果和机上超温情况表现一致,为APU舱散热设计的改进思路提供了理论依据。     

波音737NG飞机APU起动失败故障的研究

在波音737NG飞机工作的时候,APU是非常重要的,能够在飞行的过程中提供一定的动力支持,简而言之,APU是非常重要的一种飞机辅助动力装置。本文重点概述APU系统,阐述波音737NG飞机当中APU系统的启动过程。另外分析和研究波音737NG飞机APU起动失败的具体故障类型以及应对措施,以供参考。     

关于防止HXD_2型电力机车弓网故障的研究

HXD2型电力机车在进行升弓作业时,如受电弓风缸阀在未开启状况下进行操作容易发生弓网故障。为了防止弓网故障的发生,研制了受电弓风缸阀未开启语音提示装置。     

基于波音737NG飞机APU起动失败故障分析

在波音737NG飞机起动的过程中,APU是重要的起动装置,其是否会出现故障将直接威胁到飞机的安全使用,基于这种认识,本文对波音737NG飞机APU的起动过程进行了阐述,然后对多种APU起动失败故障展开了分析,从而为关注这一话题的人们提供参考。     

从三种机型APU的对比讨论其未来的发展趋势

APU作为飞机的辅助动力装置,能够为飞机提供电源、气源和液压源,有着不可替代的作用。随着科学技术的发展,飞机的维修性与安全可靠性得到了重视,这对APU提出了更高的要求。结构简单,重量轻,易于维修,成本低,将是APU未来的发展趋势。     

某型APU空气滑油散热器散热性能间歇失效故障分析

某型APU在地面试车时出现空气滑油散热器散热性能间歇失效现象,造成APU滑油超温自动停车故障,通过故障进行分析,建立了散热器散热性能间歇失效故障树,对底事件进行故障分析排查,确定APU滑油超温故障原因为空气滑油散热器旁通活门异物卡滞造成散热性能间歇失效,针对问题原因,提出了整改措施。     

潮品站

正多功能智能锁德国一家公司制造的多功能智能锁AIGANG安装、操作非常简单,不需要任何电子线路和门上的改变,且可通过蓝牙、PIN码、NFC卡等多种方式开门。智能锁的电子控制部分被安装在门后,如果外部锁体被损坏,不影响锁的功能,可通过App开启。如果有人试图从外面破坏锁,锁会发出报警声。它节能环保,既可使用4节电池驱动,又可使用充电电池。     

大型风力发电机组偏航控制系统的设计

偏航系统是大型风力发电机组的重要组成部分,具备根据风向使风轮对风和解缆保护等功能,能够有效提高风能利用效率并保障机组安全。本文围绕偏航控制系统在大型风力发电机组中的应用,详细介绍了其具备的自动偏航、自动解缆、自动润滑、人工偏航等功能。该系统采用德国beckhoff的CX1020系列PLC作为主控系统,并根据传感器的选型确定其硬件组态。运用TwinCAT编程软件对偏航系统各功能单元进行了编写,并通过实际测试,验证了该系统在风机运转的各个工况下均取得了良好的控制效果。     

1.5兆瓦风力发电机偏航系统故障分析及解决措施

对1.5兆瓦风力发电机偏航系统经常出现的故障,通过对偏航系统产生故障原因的分析,提出了相应的解决措施。     

嫌性能不够？索泰准备A75APU迷你机、迷你主板

索泰目前连续推出了基于AMDE-350APU、VIANanoX2处理器的迷你机产品,博得众多好评,但因为规格限制,这些平台的性能都不是很令人满意。为此,索泰正准备再接再厉,推出基于A75 Llano APU主流平台的ZBOX迷你机和ITX迷你主板。     

交流发电机对某APU振动影响试验分析

本文在某型辅助动力装置规定的工作状态下,分别对不安装交流发电机、安装进口交流发电机和安装国产交流发电机的APU本体振动响应进行测量,进而对交流发电机工作时对APU本体的振动影响情况进行了评估分析。通过评估分析可知,同一工作状态下,不安装交流发电机、安装进口交流发电机和安装国产交流发电机的APU本体的振动没有明显的差异和规律性的变化,振动水平基本相同。