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传统的蜗轮蜗杆设计基于Hertz公式,并类比齿轮参数计算过程进行设计。这种设计方法以诸多假设为基础,无法得到蜗轮蜗杆接触齿面的应力分布,很难进行精细的传动强度探讨。本文针对该问题,主要研究利用有限元(ANSYS)分析方法进行蜗轮蜗杆传动设计。利用ANSYS设计蜗轮蜗杆,不仅传动强度分析精确,而且能够准确绘制齿面接触应力图,大幅缩短设计时间,降低生产成本。 相似文献
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做了基于矢量有限元法的谐振腔通用计算模拟器的模拟设计。该模拟器包括前处理、有限元求解和后处理三部分。首先在前处理中进行三维实体建模和网格划分,然后运用有限元方法生成矩阵并求解该矩阵,在后处理中计算谐振腔的任意本征频率,本征值及电磁场分布。通过分别对几种不同介质加载下的谐振腔进行仿真求解,并将计算结果与商业仿真软件HFS... 相似文献
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<正>有限元法(FEM)的本质是将完整的结构进行离散化处理,即将一个连续体离散为一定数量的子单元,不同的单元之间通过节点相连成为一个整体,然后根据变形连续条件和边界条件,通过假设近似函数来得到复杂问题在求解域内的解,用简单的单元模拟复杂的模型。其求解思想可分为如下步骤:对模型进行总体分析;将结构离散化;选择位移函数;确定单元的力学特征;计算单元等效节点载荷;整体分析;设置位移边界条件;最后得到单元应力。 相似文献
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根据自己的教学经验,总结了各种问题的求解方法及在求解过程中应注意的问题,以帮助学生理清思路,灵活运用,使其能将学到的知识更好地应用到解决实际工程问题中去。 相似文献
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本文以桥梁顶推施工及预应力技术为研究对象,从有限元法分析以及桥梁顶推施工技术分析这两个方面入手,针对桥梁顶推施工及预应力这一中心问题展开了较为详细的分析与阐释,在此基础之上以举例的方式对有限元法在分析研究桥梁顶推施工及预应力中的应用优势进行了系统说明与阐释,并据此论证了将有限元法应用于桥梁顶推施工及预应力分析研究工作中在进一步提升桥梁工程项目建设质量与建设效率的过程中所起到的至关重要的作用与意义。 相似文献
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我国生产的采煤机大多采用齿轮—销轨式机构,根据接触理论,齿轮与销轨相啮合时将会产生较大接触应力,成为该机构点蚀和磨损的主要原因。现采用参变量变分原理及基于此原理的有限元参数二次规划法来求解齿轨弹性接触问题,经过大量的计算,求出了行走齿轮和销轨的内部应力和齿轨接触力。 相似文献
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辐射传输方程是渡尔兹曼方程的稳态形式,其光学成像领域有广泛的应用。本文给出了一种辐射传输方程的有限差分求解方法,应用该方法对空间变量和角度离散化,将该方程的求解问题转化为数组求解问题,实验模型采用组织光学参数模型,实验结果证明了该方法的正确性和有效性。 相似文献
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先运用多项式分解,将严格正则线性系统同时镇定问题化成一组相容非线性方程的求解,然后提出了一种求解相容非线性方程组的拟牛顿下山数值算法,并应用该方法求解同时镇定问题。算例表明本文方法的有效性。 相似文献
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为得到齿轮在炮弹破片侵彻作用下产生断齿时轮齿间啮合力的变化规律,提出了一种基于虚拟样机的渐开线齿轮啮合力计算方法。通过Pro/E构造损伤后的齿轮三维模型,并基于Hertz接触理论,采用Adams动力学仿真软件建立渐开线齿轮传动系统的虚拟样机模型,对不同断齿数目和不同断齿位置下的齿轮啮合力进行仿真。 相似文献
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利用有限元法建立了空心电抗器电感的计算模型,提出了电感的多变量拟合方法.在拟合目标函数与电抗器的内径、匝数以及导线线径单变量拟合的基础上,结合最小二乘法,求解出电感与内径、匝数以及线径的多变量关系.拟合的结果与有限元法计算的结果一致,证明了该方法的有效性.利用拟合结果可以方便电抗器的优化和设计. 相似文献
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随着经济建设的发展和人民生活水平的提高,人们对供电质量和安全程度的要求也日益提高。国际电工委员会(IEC)将触电分为与带电部分直接接触和与故障情况下变为带电的设备外壳接触(间接接触)两类。事故统计表明,间接接触触电是最常见的触电,IEC将防这种触电的保护系统分为TN、TT、IT三种,下文就这三种系统的工作特点及应用问题作一些简单的探讨。 相似文献