浅析我国内燃机车检修制度及其改革建议

当今社会，科技水平有了很大的发展，并且广泛应用于交通运输业，这样就带动了铁路行业技术水平的提高。同时内燃机是铁路运输中重要的组成部分，其主要采用的是计划、预防以及维修制度，但是由于这种制度具有周期长、浪费严重等问题，从而就必须要采取相应的措施来对制度进行改革。本文主要针对我国内燃机车检修制度及其改革建议进行了详细的探讨。     

关于内燃机车检修专用设备质量问题的探讨

机车检修专用设备的质量 ,直接决定着机车检修质量的高低 ,进而影响铁路的安全运输生产。笔者从事内燃机车检修专用设备技术管理工作多年 ,本文就内燃机车检修专用设备的质量问题进行一些探讨。1　内燃机车检修专用设备质量的现状目前 ,各机务段普遍存在着专用设备故障率高的问题。如 :集宁机务段在册专用设备 63台 ,其中有1 /3因质量问题不能使用 ,有 1 /3带病运转 ,严重影响了机车部件的检修质量 ,使机车检修质量得不到保证。2　内燃机车检修专用设备存在质量问题的原因分析造成专用设备质量不好的原因很多 ,归纳起来有以下几点 :2 .1　专…     

变电检修中传统检修模式与状态检修模式的对比和分析

近年来我国经济飞速发展,科学技术改革创新脚步不断加快,我国电力体制的改革随之不断深化,变电系统发展速度加快,物联网技术普及到电力行业。变电系统逐渐演变出状态检修模式,本文对我国变电检修发展情况简要介绍,随后进行传统检修与状态检修两种模式的对比,以期为变电检修工作提供理论指导。     

变电检修中传统检修模式与状态检修模式的对比和研究

随着信息化的普及,电力企业逐渐开始普及使用状态检修模式,取代传统的检修模式。基于此,本文首先简单阐述了传统检修模式和状态检修模式,然后对这两种检修模式进行了对比分析,以期明确状态检修模式的优势,推动状态检修模式的广泛应用。     

宁钢铁路机车遥控技术改造

利用现有厂内铁路机车设备,运用遥控化技术,进行技术改造,实现单人遥控操作机车功能,彻底改变原有宁钢铁水运输三人调车作业方式。通过技术创新,达到减员增效,同时进一步提高铁水运输行车安全保障能力。     

探究地铁车辆检修模式及检修技术

由于我国地铁车辆建设、运用时间较短,缺乏完善的检测维修系统与技术,检测模式与技术都是以铁路车辆维修模式为基础展开,为我国地铁运输系统的正常稳定运行埋下安全隐患。基于此,文章以我国地铁车辆为研究对象,分析了我国现阶段的地铁车辆检修模式与相应的检测技术,从而提出更为科学、合理的检修模式,优化地铁车辆的检测技术。     

地铁车辆检修模式及检修技术研究

随着工业化和城市化的不断发展,当下区域基础设施建设也在不断完善,其覆盖率已经可以基本满足人们日常生产生活的需求。供应量的提高在很大程度上促进了需求量的增长,带来了经济贸易往来的加速和人口流动密度的提高。在给相应基础设施带来更多市场机遇的同时,也给其具体的运行带来更多压力和挑战。系统的管理和设备的维护相较于以往而言面临着更深层次的发展和挑战,如何在保证运行效率的基础上提高维修保养的效率和质量,是当下基础设施建设面临的主要问题之一。文章以地铁车辆为出发点,重点进行检修模式和检修技术的研究。     

内燃机车

內燃机車的創制,到今天只有30几年的历史,苏联在發展內燃机車的过程中,起了决定性的作用。苏联塔什干鉄路,因为沿綫水源不足,蒸汽机車运行困难,便設計了內燃机車。1922年,在列宁的大力支持下,开始进行創制,3年后完成。这是举世聞名的第一批鉄道幹綫的內燃机車。苏联共产党第20次代表大会所通过的第六个五年計划草案指出:为了提高鉄道生产能力,將广泛地采用內燃机車和电力机車,1960年增加到担負全部运輸量的40—45％。可見苏共党对內燃     

基于状态检修模式下的变电检修技术

为了更好的满足人们的用电需求、提升电力系统的稳定性,变电检修技术得到了更好的发展。目前,基于状态检修模式下的变电检修技术受到了更多的关注。基于此,本文阐述了主变压器进行检修、带电作业、变电设备热故障的处理、接头的处理、运行设备的监控与维护这些变电运行下的变电检修技术。     

煤矿机电设备检修模式研究

煤矿在实际生产的过程中,需要使用到大量的机电设备,这些机电设备的运用高效与否,直接影响到了整个煤矿生产企业的经济效益。但就实际情况来看,煤矿机电设备所处的环境过于恶劣,并且使用强度也较大,在这样的情况下,机电设备难免会出现故障,这对于煤矿生产有着极大的影响。本篇文章主要针对煤矿机电检修模式进行了全面深入的研究,以期为煤矿机电设备的稳定运行作出贡献。     

漫话内燃机车

铁路已經誕生130多年了。自从铁路誕生以来,蒸汽机車长期占居了統治地位,这位“沙場老将”在铁路运输业上立下了汗馬功劳。但是,蒸汽机車在发展中也愈来愈显露出它的弱点。首先,它使用的蒸     

变电检修中状态检修模式的研究与分析

变电检修是保证供电安全性和稳定性的重要基础,在科技不断发展进步的过程中,智能检测技术也应用到了变电检修中,通过对于设备运行的故障以及问题的检测就可以及时的对其进行维护,从而保证整个电网系统运行的稳定性。主要介绍了变电检修中状态检修模式的相关内容,以供参考。     

电力系统中状态检修模式下变电检修技术探析

在电力系统运行中,为了能够有效的减少电力系统中的故障,就很有必要对电力系统中状态检修模式下的变电检修技术进行研究。本文就是分析了状态检修模式中变电检修技术的应用与发展现状,并对电力系统中应用状态检修模式下变电检修技术的具体措施进行阐述,希望对状态检修模式下的变电检修技术发展有所助益。     

状态检修模式下变电检修技术注意事项与建议分析

电力系统运行的稳定性与可靠性直接关系着电力供电服务的质量和效果,随着电网技术的不断发展,在状态模式下加强变电检修工作是当前电力企业运行及发展的重要任务。本文结合变电检修工作的实践经验,来对状态模式下变电检修技术在实际应用中的注意事项进行分析,并提出合理化建议,仅供相关人员参考。     

内燃机车电压调整器

本文介绍了DF4/DF7型内燃机车用TTY_3X型电压调整器的基本原理、工作特性及基本结构。     

配电网经济运行与设备检修模式探讨

针对目前配电网经济调度运行及设备状态检修过程中,尚未将配电网信息集成和电气设备运行状况与配电网经济调度运行相互耦合进行综合考虑的问题,提出一种计及信息集成共享和电气设备状态评估的配电网经济调度运行及输变电设备状态检修决策为一体的优化集成模型。在分析了配电网经济运行与设备检修模式优化的必要性后,分别对配电网经济调度运行优化评估指标体系和配电网电力设备状态检修评估指标体系进行了详细分析研究。     

煤矿机电设备特点与检修模式探究

当前,我国大部分煤矿企业的生产的自动化程度不断提升,但是,需要看到的是,高科技煤炭机械的精密程度较高,专业性较强,顺利运行则需要大量的机电设备作为保障,一旦机电设备发生问题,则会对煤矿生产造成巨大的影响。因此,在煤矿企业的生产过程当中,必须要千方百计地保证煤矿机电设备的安全、可靠,必须下大力气做好机电设备的检修工作,确保煤矿企业的安全有序生产。     

宁钢3#铁路道口自动报警系统技术改造

宁钢铁路道口自动报警系统采用磁电传感器点式道口自动信号控制方式。调车车列在反向磁电传感器上方运行时,经常性启动道口误报警,本文介绍：通过改造自动报警系统的启动控制电路及取消控制电路,彻底消除道口误报警问题。     

宁钢2#铁路道口自动报警系统技术改造

本文针对宁波钢铁有限公司采用磁电传感器点式道口自动信号控制模式,存在:存在异常取消报警栏杆起升现象,不符合故障导向安全设计原则;道口南侧,由南向北转岔走交叉渡线反位调车作业或单机走交叉渡线定位折返调车作业,不能及时取消报警;受到站场布局的制约,100多米铁路线路不能安装轨道电路设备,造成"死区段",不能实现连续报警模式问题,提出改造自动报警系统的启动控制电路及取消控制电路,消除设备缺陷,实现设备安全可靠动作。在自动报警道口,尤其对不具备自动报警道口"三段式"条件的地方厂矿企业铁路(即两侧接近报警区段+道口区段及接近信号)不规则道口设施的自动报警道口技术改造行业起到很好的借鉴作用。     

口岸宽轨调车内燃机车

<正>口岸宽轨调车内燃机车以戚墅堰机车有限公司HXN5B调车内燃机车为基础进行改进设计,保持与原型车的接口一致,并重点根据各口岸的实际需求,装用1520mm轨距转向架、CA3型车钩等,重点介绍了为适应宽轨轨距运用需求在HXN5B调车内燃机车上作出的适应性改进。