铁路既有线路基改良土试验分析

文章结合大包铁路既有线提速改建段路基土改良工程实际,对铁路既有线路基改良土进行试验,研究使用不同固化剂改良方法对路基填料基本物理力学性质及压实性的影响;对不同掺量下填料的各种性质变化进行对比分析,找出经济合理的改良固化剂掺入量。     

路基施工过程中如何控制改良土质量

路基施工是道路工程施工执行过程中,所涉及到的至关重要的环节,路基的质量直接影响到道路工程的寿命、耐久性。而在实际施工的过程中,极易遭遇到不良地基土质,这也就需要针对地基加以改良,如何掌握改良土质量就成为了关键所在。本篇文章主要以某路基改良土区域试验段施工进行了探讨,进而提出了改良土的质量控制措施。     

水泥改良土在洛湛铁路路基中的应用

本文介绍了添加水泥改良洛湛铁路路基填料的室内实验,选定了合理的掺灰率。探讨了水泥改良土作为洛湛铁路路基基床填料的可行性。     

高速公路路基石灰改良土施工与试验检测方法的探讨

公路建设中路床和路基部分大量使用了石灰（或水泥）改良土,为了保证改良土中含灰量达到设计要求,需要在不同时间检测改良土的灰剂量,为适合二次掺灰工艺,提出了EDTA标准液消耗量随时间降低的标准曲线,把它应用于高速公路路基改良土现场灰剂量检测中,得到了合理的测试结果,结论对改进灰剂量检测方法和控制工程质量有重要意义。     

浅谈高铁客运专线路基沉降观测方法

本文在介绍高速铁路客运专线路基沉降观测重要性的基础上,主要对沉降板、单点沉降计、剖面沉降管、定点式剖面沉降测试压力计、沉降观测桩这五种沉降观测方法进行了分析和探讨,这对今后的路基沉降观测具有一定的借鉴和指导意义。     

路基水泥改良土击实及填筑方法的分析与研究

通过分析水泥改良土击实结果,结合郑西铁路客运专线水泥改良土路基填筑施工的现场实际情况,对击实最大干密度和无侧限抗压强度与延迟时间的关系进行分析研究,提出根据水泥改良土的延迟时间对施工过程进行现场控制。     

列车荷载下高铁路基的特性分析

本文介绍了高速铁路的发展及高铁路基的基本形式与动态特性,通过ANSYS仿真模拟分析了路基在列车荷载作用下的沉降变形及,应力分布等,分析了列车荷载作用下路基系统动力响应的影响,为客运专线和高速铁路路基设计提供了参考     

高铁信号机实时监测系统方案

本文对高速铁路进出站信号机实时监测预警系统实现原理、系统的安装进行介绍,该系统有效解决高速铁路进出站信号机长期处于灭灯状态下电路及灯丝完整状态的监测,系统具有安装简便,便于维护,工作可靠,抗干扰能力强等优点,极具推广前景。     

高铁路基后期沉降预测方法的运用研究

高铁作为我国现代化铁路运输体的核心构成,在提升铁路运输速度、舒适度,降低运营压力等方面发挥着关键性的作用。高铁特殊的技术工艺与结构组成与传统列车有着一定的差异,使得其在运行的过程中,对于路基的稳定性以及安全性有着更为严格的要求。文章以高铁路基后期沉降作为主要研究对象,以现阶段主要的预测技术为基本矿建,构建起高效的后期沉降预测体系,以保证高铁的安全稳定运行,避免安全事故的发生机率。     

某公路桥上跨高铁路基安全性分析

正依据某公路工程以高架形式近距离上跨某既有高速铁路路基的工程实例,采用ABAQUS有限元程序进行三维数值模拟分析,研究了公路桥墩基坑开挖、主体施工及公路运营对高速铁路路基的影响。结果表明,该公路桥梁对既有铁路路基的影响在安全范围之内,为类似工程的修建提供了可靠的参考依据。     

路基岩溶注浆施工方案

结合实际,针对路基岩溶注浆施工方案进行分析。     

软土路基的处治方案

软土路基的处理方法多种多样，文章主要介绍了几种处治方法，供大家参考。     

浅谈石灰改良土试验段

武广客专新建武汉动车段站场路基工程基床表层厚0.3m,约需填料33.4万方。设计采用A、B组填料或优选路堑挖方之细粒土改良填筑。本工程拟采用石灰改良土施工,按照设计要求石灰改良土7天无侧限抗压强度应达到0.7MPa,通过室内试验得出掺灰比为5%。为确定石灰改良土施工的各项工艺参数,给工期紧张的基床表层施工提供施工组织依据,拟在场内DCDK1+150~DCDK1+170左50m~150m段进行试验段施工。     

土方路基施工的方案探讨

路基是公路的基础,路基的施工质量无疑是十分重要的。本文对土质路基、路堑的施工方法进行了一般性论述,包括填料的选择与常用的施工方案。可为相关技术人员提供相应的参考。     

铁路路基施工技术及方案

随着我国近年来经济实力的显著提高,在道路交通运输方面的施工技术和项目建设的成熟度也在逐步增加。在铁路的建设方面,路基建设和施工是最为基础和重要的一项工程。为了保证路基施工的效率和效果,需要不断对铁路路基的施工技术和项目施工方案进行优化和革新。本文以阳平关至安康铁路建设中增建第二线站前工程中的铁路路基施工过程为主要研究对象,重点关注其路基修建和施工时所采用的技术和一系列施工工艺,并对路基修建的施工方案进行了深入的分析和讨论。希望通过这些关于铁路路基施工技术和施工方案的论述,为后续的同类工程施工和方案设计提供参考依据。     

铁路路基施工技术及方案

铁路路基的施工质量直接影响到铁路路面的质量,影响到整个铁路路面的使用寿命,进而进一步影响到公共交通与人身的安全,所以对铁路路基施工过程要予以充分重视。完善的施工准备与施工方法是铁路路基施工的工程质量保证,工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成铁路工程施工任务起着决定性的作用。     

浅谈公路路基边坡防护方案

在公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出,本文介绍了公路路基边坡防护措施,对提高公路品质和提高公路车辆行驶安全有重要意义。     

高速公路改扩建工程路基拼接方案研究

随着公路建设在当前社会中的飞速发展,公里路线的改进和扩建工作时有发生。在这种国情的影响之下,新旧道路的拼接问题就显得格外重要。合理选择路基拼接方案是高速公路改扩建工程关键性技术之一。这样的施工方法不但能够避免在施工过程中各种材料的浪费和环境的破坏,更能够减少成本,缩短工期。结合多个改扩建项目的经验,根据原老路基具体情况作出相应的方案探讨。     

路基、基层、涵洞工程施工方案

结合实际施工经验,谈谈路基、基层、涵洞工程施工方案。     

梁忠高速岩溶路基治理方案研究

对施工中遇到的岩溶问题,通过地质调查和物探查明了其空间分布,采取了回填+强夯+盖板的处治措施,取得了较好的效果。