发动机悬置系统的优化方法研究及应用

通过对隔振的原理进行阐述,得出一个结论,即当激振力频率与隔振装置的固有频率之比λ＞√2时,隔振才有效果。对悬置系统的动力学模型进行分析,并采用适当的优化算法,为发动机减振技术研究提供修改意见。     

发动机悬置系统的优化方法研究及应用

通过对隔振的原理进行阐述,得出一个结论,即当激振力频率与隔振装置的固有频率之比λ＞2~(1/2)时,隔振才有效果。对悬置系统的动力学模型进行分析,并采用适当的优化算法,为发动机减振技术研究提供修改意见。     

颗粒阻尼双层隔振系统阻尼特性研究

将颗粒阻尼和双层隔振系统相结合,设计出一种颗粒阻尼双层隔振系统。通过对比分析理论计算与实验数据得到的系统固有频率,验证了实验装置的正确性;实验测量不同外界激励的上层机组加速度信号,运用时域信号衰减法对比分析了系统阻尼随各主要参数非线性变化的特性,并拟合了阻尼比公式;对系统进行了动力学建模仿真,验证了所拟合阻尼比公式的正确性。     

我国三维隔振支座技术分支及专利分布分析

三维隔振支座实质上是基于传统水平隔振原理的基础上将竖向隔振机制有效的结合所形成的一种隔振结构,文章以三维隔振原理入手,通过分析三维隔振支座设计形式、隔振机制、技术发展,从专利角度对三维隔振支座的技术分支及其在我国专利申请中的分布进行了分析,并对三维隔振支座发展趋势进行了预测。     

电梯门旁路装置及其检验方法探讨

电梯在长期运行过程中,电梯门区域的电路系统以及机械设备最容易发生故障,需要定期对其检测。基于对电梯门旁路装置运行原理和常见故障类型的分析,本文研究了当前该系统的运行过程中容易出现的检验工作缺陷类型,在此基础上提出了针对当前存在问题的解决方法,从而让电梯门旁路装置可以处于安全高效运行状态。     

新型尾绳防扭结分绳装置的设计

<正>基于尾绳扭结问题的研究分析,针对现有分绳木式防扭结装置存在的问题,提出了采用辊子式分绳装置的设计理念,设计并改进了新型尾绳防扭结分绳装置。该新型装置不仅可以更有效的防止尾绳扭结,同时可以很好的保护尾绳,避免尾绳拉伤。     

精密工业设备隔振的设计研究与应用

精密工业设备的隔震设计是其正常运转极其重要的一环。结合最新隔振设计规范及现场半消声室所在场地环境振动测试,得到场地加速度与速度时程曲线及线性谱,对半消声室进行隔振设计,分析了消声室隔振前后位移响应及速度响应,并进行相应的频谱分析,在此基础上,对精密工业设备隔振的进行研究设计,研究结果表明:通过合理布置隔振器和设置参数可取得良好的隔振效果。     

某发动机隔振特性对比

由于对车辆的舒适性要求越来越高,发动机的隔振越来越受到关注,通过试验对某柴油发动机在橡胶垫和磁流变阻尼器上隔振特性研究,并且在不同转速的情况下,对橡胶和磁流变阻尼器的隔振性能进行对比分析,从而得出不同阻尼器的隔振特性,为对发动机进行相应的隔振措施提供一定的依据。     

微车FR型动力传动系扭振特性及其控制方法评述

阐述动力传动系扭振分析的三种方法（理论分析、试验测试以及 CAE 仿真）,并分析微车 FR 型动力传动系扭振特性。在此基础上,从动力学参数优化和附加减、隔振装置两方面总结动力传动系扭振控制方法,具体包括动力学参数对传动系固有特性和扭振响应的影响分析和TVD、CTD、DMF、STD的优缺点对比以及工程应用现状讨论。     

基于塞贝克效应的家用空调除霜装置设计

针对目前家用空调冬季制热过程中室外热交换器结霜严重影响空调运行性能的问题,本文提出了一种基于塞贝克效应的家用空调除霜装置的设计。该装置包括温差发电机构、蓄电机构和电加热机构三个部分。该设计通过基于塞贝克效应的温差发电技术储能,利用所储电能加热电热带,产生热量融化空调室外换热器的霜层实现除霜。同时,本文具体阐述了装置的原理、结构以及工作流程,并进行简单的理论研究分析。分析表明:该装置能有效避免传统除霜方式可能带来的能量消耗、机组损害和热舒适度差的问题。     

直升机机载设备隔振设计方法

直升机振动包含中低频的周期分量,是引起直升机机载设备振动故障的主要原因。本文分析了直升机的振动特点,以旋翼一阶通过频率处的隔振效率等为系统的核心设计参数,提出了直升机机载产品隔振系统设计要求。以某型直升机机载产品为例,设计了隔振系统,有效降低了设备部位的振动。     

PLC技术在机械电气控制装置中的应用分析

研究PLC技术在机械电气控制装置中的应用,能够有效提高机械电气控制装置的运行质量。基于此,本文将分析PLC技术的类型,其中主要包括DCS系统以及FCS系统两方面内容。并研究PLC技术在机械电气控制装置中的应用,其中主要包括PLC技术在机械控制设备中的应用、PLC技术在电气控制装置中的应用以及PLC技术在机械安全监测中的应用三方面内容。     

发电机冷却模块柔性基座的模态计算与测量分析

目前瓦锡兰W20发电机组的冷却模块主要采用刚性连接在机体上,使其内部的精密电器元件很容易损坏,分析其主要原因是由发动机在高频激励下的振动引起的。为了减小振动力的传递和发动机激励引起的动态耦合,对安装在其机体上的冷却模块由刚性连接系统改为柔性基座隔振系统,并对该柔性基座系统建立模型和研究其振动特性,通过将模态计算结果和测量分析结果进行比较,检验了该柔性基座隔振系统方案的可靠性。     

探讨煤中碳氢元素的测定

很久之前我们就将碳氢元素组成、含量当做区分煤炭分类的重要依据之一。对煤中碳氢元素进行科学测定不但可以有效计算煤炭在锅炉中进行燃烧产生的热平衡,同时还能够将对应的燃烧设备理论温度进行推算。该含量测定工作所采用的测定装置主要包含三大构成模块,即:氧气净化装置模块、燃烧装置模块以及吸收装置模块。下面我们一起来简单了解下有关"探讨煤中碳氢元素的测定"的详细内容。     

带式输送机常用拉紧装置的类型与应用

进行了拉紧装置的作用、类型与应用及发展趋势的分析,有效保证输送机系统安全可靠运行。     

某型动车组车下吊挂装置强度性能分析

铁道车辆在复杂的线路运行环境中,由于其独特的结构特点,对车下吊挂装置进行结构分析和强度计算评估显得尤为重要。以某型动车组车下吊挂装置为研究对象,应用有限元分析理论,构建了吊挂装置有限元模型和数值模拟研究环境。根据EN 12663-1-2010标准要求,分别对吊挂装置进行了静强度及疲劳强度计算。计算结果表明,该吊挂装置静强度及疲劳强度均有较高的安全余量满足使用要求。该设计方法对车下吊挂装置的结构设计及计算具有重要的指导意义和应用价值。     

基于Radon变换的多次波压制方法分析与研究

本文主要对基于Radon变换的多次波压制方法进行了分析与研究,首先对多次波的形成原理、类型、影响进行了简要介绍,然后详细论述了该方法的基本原理,并结合数值计算来验证该方法的有效性。结果表明：该方法可以有效压制地震资料中的多次波,在一定程度上可以减少后续地震构造解释和储层预测的假象,降低油气勘探开发的风险,值得应用和推广。     

森林治理中以行动者为中心的权力理论

世界经济社会快速发展,森林面积减少、森林退化等生态环境问题日益凸显。森林成为不同行动者博弈的重要舞台,行动者之间的权力关系深刻影响了森林治理的效果。为了分析森林治理等研究领域中的社会网络关系,本文介绍了Max Krott等学者建立的以行动者为中心的权力理论,该理论提出行动者可以通过强制、激励（抑制）、主导信息3个权力要素,将自己的意志强加给其他行动者,并改变了他们的行为,从而决定森林治理的最终效果。该理论逐渐成为多个研究领域的重要分析框架,通过对社会网络的分析,以指导相关政策制定和实施。本文总结了权力理论的概念、研究方法和权力要素分类,并进一步探讨分析了该理论的研究边界和适用领域,并结合中国研究情景,提出了该理论在中国的应用前景和发展潜力。在生态文明建设的背景下,以行动者为中心的权力理论可以为中国学者分析森林等自然资源的现有治理结构、构建良好的治理体系提供有效的分析框架。     

带式输送机拉紧技术和拉紧装置分析

分析了带式输送机拉紧技术,进行了拉紧装置的组成、类型、安装位置及发展趋势的分析,有效保证输送机系统安全可靠运行。     

动力机械减振设计性能预测及评估

对于减震技术在动力机械中应用可以减少机械的磨损,增加机械的使用寿命,由于科学技术的快速发展,隔振技术发展也十分迅速,原有的单层隔振技术已经提高为双层隔振,对动力机械减振、隔振、吸振进行设计,对于动力机械减振设计性能进行预测和评估,对针对性的减少动力机械的有害振动,目的就是增加机械设备的使用寿命。