ILS航向台发射机无法启动故障分析

仪表着陆系统(ILS)在某次飞行期间,航向台由于停电又瞬间来电,电流过大,致使航向台两部发射机均无法开机。由于航向台向空中飞机提供沿跑道横向平面(航向道)着陆的信息,因此航向台的关闭也就使得飞机不能接收到正常的航向道信号。本文就故障分析、判断故障的方法及故障排除等方面进行了论述。     

气象因素对飞机起降滑跑距离的影响

飞机的起降性能对飞行安全有很大的影响,是飞机飞行性能的一个重要组成部分。本文从介绍气象和空气动力学方面的知识入手,对影响起降滑跑距离的温度、气压、风等因素以及它们产生的影响进行分析。     

某单发涡桨轻型公务机基本飞行性能结冰试飞研究

在结冰条件下飞行时,飞机的升力下降,临界攻角减小,阻力增大,使得其飞行性能下降。本文根据适航规章CCAR 23 R3的条款内容及相关咨询通告的要求,研究了某单发涡桨轻型公务机在已知结冰条件下的基本飞行性能试飞科目。研究结果对该类型飞机的研制具有一定的参考意义。     

浅析机场刚性跑道道面病害成因及维修方案

目前国内机场跑道主要采用的是刚性跑道道面,在长时间的使用下,道面极易出现各种病害,严重影响飞机的起降安全,因此强化对其病害的成因分析及其制订完善的维修方案将成为确保机场运行安全性的重要基础。本文将基于飞行训练为主,兼顾其他通航飞行任务的新津机场为例,从罩面修复、裂缝处理、换板修复三种常规维修的角度出发,分析造成各类病害的原因,并对维修方法和质量控制措施进行简要的分析研究。     

匪夷所思的新奇飞机

随着现代科技的飞速发展，作为人类最重要的飞行工具——飞机在外形、性能等多方面发生了重大改变，在飞行方式上也发生了奇妙的改变。     

一种基于VB、MATLAB混合编程实现的民用喷气飞机飞行性能计算软件

软件针对常见的民用喷气式飞机,基于飞行性能计算原理,开发了一套民用喷气飞机飞行性能计算软件,主要用于民用飞机的初步设计阶段。     

飞行事故的性能对比与分析

本文主要分析了某一飞行事故中起飞重量、推力以及阻力等各因素对事故飞机起飞性能的影响,并就某些主要因素对事故原因作了综合的分析.本文旨在通过对这些结果的分析,使读者对导致整个飞行事故的主要因素能够有一个更为直观的认识和理解.     

飞行员落水之后怎么办？

现代航空技术在飞速发展,各种高性能的飞机也随之不断地涌现出来。 然而,不论新型飞机的性能如何优良,装备如何完善,因意外所致的飞行事故总是不能完全避免。     

浅析结冰对飞机的危害及预防措施

飞机在飞行过程中穿云时某些气象条件下容易在机体结冰。飞机结冰后飞机的飞行性能会受到巨大影响进而威胁到飞行安全,本文对飞机在飞行中的结冰条件、结冰机理以及飞机防冰除冰的措施进行了分析。     

成都新机场交叉跑道管制运行模式

当前,国内外机场都有修建多个方向的跑道,以应对不同的风向以及地形,利于飞机的起降。本文依据成都新机场(成都天府国际机场)一期工程规划的3条交叉跑道,主要针对东一和北一跑道在其规划跑道构型不变的条件下,对其运行模式以及运行间隔作出分析,并且在东一跑道向北运行提出飞行敏感区概念,用以提高成都新机场交叉跑道安全性和运行效率。     

涡轮螺旋桨飞机单双发停车续航性能分析研究

本文从典型的任务剖面出发,对涡轮螺旋桨飞机在任务执行末端出现的单双发停车后所具备的续航性能进行分析,指出了影响续航性能的变量,为战技指标的下达、各项设计要求的满足、飞行轨迹的优化提供了参考依据,对飞行安全起了一定的保障作用.     

飞机液压系统液压油的颗粒污染与维护

飞机液压系统出现故障主要的原因还是因为污染,飞机在飞行的时候会使用到液压油,而液压油中的固体颗粒会干扰飞机液压系统的正常工作,时间少了会影响液压系统使用的寿命。分析了影响液压系统的污染物的种类和来源,在进行液压系统的设计中和维护中进行污染的控制,保证飞机液压系统的正常工作。     

首都机场跑道地面风特性浅析

地面风是指能够代表跑道接地地带10m高度上的平均风向、风速以及风向和风速的重大变化。飞机的起飞、着陆以及起降方向的选择都需要考虑地面风的影响。首都机场拥有三条跑道,纵横范围广,地面风以及风场情况存在异同。了解每一个点风在不同季节、不同风向以及不同风速范围下的一些变化规律,对于管控风对飞行的影响有一定意义。所以,笔者通过对比每一个探测点的数据,了解首都机场风场情况和每一个点之间风数据的差异。     

机场跑道混凝土道面工艺质量控制分析

在我国机场建设工程中,跑道道面材料采用水泥混凝土因具有高强度、耐久性好、维护保养的费用低等优势,所以被广泛的应用。跑道混凝土道面设计和施工,对砼板块抗折强度、表面平整度、耐磨抗滑、表面粗糙度等主要技术指标要求都十分严格。实际施工中,由于受作业环境、材料、施工组织管理等因素的影响,导致混凝土道面施工质量不稳定,尤其是面层部分更易出现质量问题,如砼表面拉毛不好,纹理有深有浅,表面起砂,造成外观不好和表面耐磨性差。严重的可能会降低跑道面层材料磨阻特性,无法为飞机高速滑行提供足够的摩阻力。因此,机场跑道混凝土道面面层质量优劣,直接关乎飞机起降的安全性。     

比例复合公司“白色骑士2号”太空游客准备出发吧

由电池驱动的双座Taurus Electro电动飞机能让飞行员像乌儿一样安静地滑翔,但是又能够带来普通发动机飞机一样的飞行体验。起飞阶段,两个锂聚合物电池驱动飞机头部的螺旋桨旋转,让Taurus Electro像普通飞机一样在跑道上起飞。     

我国自研阻止飞机冲出跑道技术打破外国垄断

事实上,EMAS是由一种具有特定力学性能的泡沫混凝土,以数十厘米的厚度铺设在跑道延长线的地面上,形成一个拦阻床。其宽度与跑道一致,长度在数十米到100多米之间。飞机一旦冲出跑道即进入其中,泡沫混凝土在机轮的碾压下破碎,以此吸收飞机的动能不久前,陈先生在Discovery频道上看到一个新奇的玩意：美国人在一些机场跑道的尽头铺了拦阻床,居然能阻止飞机冲出跑道。在电视画面上,跑道端铺就的材料成功阻止了一架即将冲出跑道的波音客机,保护了飞机,更保证了乘客的安全。     

航空发动机常见故障以及处理措施分析

发动机是飞机中重要的组成部分,为飞机的飞行提供了主要的动力,一旦发动机出现故障,将会对飞机的安全造成严重的威胁。由于飞机的飞行环境比较特殊,会受到高压、气候条件的影响而发生腐蚀、磨损等故障现象,对飞机的飞行性能造成很大的影响,影响到飞行安全。所以文章对航空发动机的常见故障以及处理措施进行了分析,对于提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。     

飞机环境控制系统的现状与未来

作为评价飞机性能的重要指标,飞机环境控制系统对保证飞机在不同的飞行状态与复杂的外界条件下的正常飞行具有重大作用。飞机环境控制系统不仅能为飞机的驾驶舱、货舱和飞机的设备舱提供较好的环境参数,对保证飞机上人员与货物的安全与飞机中设备的正常运转也起着非同寻常的作用。本文将主要对我国飞机环境控制系统的现状和未来进行分析与研究。     

基于模糊层次分析法的新津机场道面综合评价

本文以成都新津机场跑道道面为研究对象,在对机场跑道有关数据进行测试和分析的基础上,以机场道面的损坏状况、平整性能、承载能力和抗滑能力作为评价指标,参照相应评测方法和评价标准,构建了机场道面综合评价模型;采用了模糊层次分析法,对成都新津机场跑道使用性能从整体上进行综合评价。     

广闻博见

能见度低是导致30％多的空难事故的原因。现在,美国国家航空航天局已经找到让驾驶员们能突破天气障碍的好办法,这一办法使飞机即使在坏天气情况下也能飞行。科研人员把这种新技术叫做“人造视觉装置”。当飞机飞近大山、跑道和其他地面景观时,驾驶员即便不通过舷窗,也能在屏幕上清晰地看到它们。