软件故障的分析方法

分析了软件故障产生的原因,对软件运行环境做了全面的讨论,并提出软件故障的分析方法。     

500kV系统母线分段开关掉闸分析

本文通过对某发电厂500kV升压站,500kV系统母线分段开关误跳闸的分析,提出了事故的分析方法,揭示了运行生产管理中存在的问题.为电气运行人员进行事故分析提供了经验.对生产管理工作中存在的问题提出了相应措施.     

模块化教学在维修技师鉴定培训中的应用

模块化教学法,是以现场教学为主,以技能培训为核心的一种教学模式。作为河南烟草的职工培训中心,把模块化教学的思想引入烟机设备维修技师职业技能鉴定的考前培训中,对提高劳动者的素质和培养高技能人才有着重要意义。     

成人高等教育学生工程实践能力测评的研究与实践

运用层次分析方法遴选出反映成人高等教育学生工程实践能力的若干要素,进而构建出测评成人高等教育学生工程实践能力的系统结构,并在此基础上进行了相关的运行实验。     

高速铁道车辆风致安全性研究(英文)

研究目的:随着世界高速铁路网的不断扩张,高速列车的风致安全性成为高速铁路系统中的关键科学问题之一。本文利用车辆-轨道耦合动力学理论分析方法,确定强横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域,为强风地带高速列车的安全控制提供依据。创新要点:首次提出了考虑多种影响因素和脱轨评价指标的高速列车脱轨安全域分析方法,并运用到了高速铁道车辆风致安全性研究中。研究方法:基于车辆-轨道耦合动态响应及多种安全性评价指标得到横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域和脱轨区域。重要结论:铁道车辆安全性评价指标中,轮重减载率对横风激励最为敏感,其确定了强风作用下高速车辆安全运行区域的边界。     

高速铁道车辆风致安全性研究

研究目的：随着世界高速铁路网的不断扩张,高速列车的风致安全性成为高速铁路系统中的关键科学问题之一。本文利用车辆-轨道耦合动力学理论分析方法,确定强横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域,为强风地带高速列车的安全控制提供依据。创新要点：首次提出了考虑多种影响因素和脱轨评价指标的高速列车脱轨安全域分析方法,并运用到了高速铁道车辆风致安全性研究中。研究方法：基于车辆-轨道耦合动态响应及多种安全性评价指标得到横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域和脱轨区域。重要结论：铁道车辆安全性评价指标中,轮重减载率对横风激励最为敏感,其确定了强风作用下高速车辆安全运行区域的边界。     

高校校园计算机网络可靠性研究

首先阐述了影响计算机网络可靠性的诸多因素,使用新型分层模型将计算机网络分为网络拓扑层、网络设备层、网络运行层、网络业务层和网络管理层等五个层次,结合高校校园网络运行现状,对现有的计算机网络可靠性进行综合分析和评价,总结现有校园网的运行可靠性状况及存在的问题,探讨如何有效提高计算机网络的可靠性,最后使用层次分析方法(AHP)对网络可靠性进行了分析评估,为网络可靠性优化设计提供了参考.     

以企业发展需求为导向 多途径培训“三高”人才

市场竞争说到底是人才的竞争。高层次的经营管理人员、高水平的专业技术人员和高技能的操作人员是一个企业发展和壮大不可缺少的人力资源,对此,许昌烟机公司有着深刻的体会。近几年,随着部分关键岗位人员的退休,企业在市场开拓和新产品研制中面临着人才紧缺的挑战。     

基于SWOT分析方法的民航一市两场判据研究

为解决随着我国民航业高速发展而兴起的一市两场运行的设立标准这一问题,通过对国内外一市两场运行的案例进行分析,总结出一市两场运行的影响因素及设立一市两场运行发展的基本规律,从而建立基于SWOT分析方法的判据模型。最后,以上海和厦门为例对判据模型进行验证,证明了模型的有效性。     

法治视角下的法院内部监督

文章分析了现行法院内部监督模式的基本架构及其实际运行中的缺陷,进而从中国传统监督模式入手,寻找存在缺陷的深层根源,并试图以系统科学的分析方法对法院内部监督模式进行解构,探寻法院内部监督模式的最优化之路。     

一种新的湿式烟气脱硫系统烟囱防腐措施探讨

湿式烟气脱硫系统中,由于烟气脱硫后含湿量增加,露点温度升高,大量水蒸汽凝结为小水滴吸收烟气中的二氧化硫,产生大量白雾排放到大气中,对烟囱及周围建筑中的钢结构造成腐蚀。可以通过降低吸收塔入口处吸收液的温度,使其脱硫效率增加,同时使含湿量和露点温度降低,从而有效地防治白雾生成和烟囱腐蚀。     

高温烟气冷却装置仿真与设计

高温烟气在实际生产活动以及船舶、航天航空等领域均有大量涉及,而如何对其进行冷却是亟待解决的问题.本文以某实际管道内的高温烟气为研究对象,利用Fluent软件数值仿真不同喷射参数条件下管道内烟气的冷却过程,并对所得仿真结果进行对比分析.仿真结果表明:采用圆周上均匀分布8个喷孔,单个喷孔流量为0.05 kg/s时,可满足烟气冷却要求.基于数值仿真结果,设计了适用于该管道结构的冷却装置.本研究结果对管道内高温烟气的冷却处理具有参考意义,所设计的冷却装置具有实际应用价值.     

烟气脱硫石膏综合利用问题的探讨

分析烟气脱硫石膏性能，探讨脱硫石膏的综合利用前景，总结了脱硫石膏在综合利用的过程中应考虑的问题．     

烟气净化多孔陶瓷过滤技术探析与创新

工业生产废气对大气造成较为严重的污染,其主要是硫化物、氮化物的排放量超标。WK陶瓷催化剂袋式脱硫脱硝、除尘一体化烟气净化技术,是一项具有国际创新的系统集成技术,通过单一的单元控制过程,同步去除烟气中的硫氧化物、氮氧化物、氯、氟和灰尘,高效取代传统三步式组合工艺,具有显著优点,可以很好地解决窑炉烟气排放不达标的问题。     

田东电厂2×135MW机组氨法烟气脱硫技改方案的可行性分析

通过对氨法与石灰石-石膏法烟气脱硫技术特点的比较,论述氨法烟气脱硫技术应用于广西田东电厂2×135MW机组烟气脱硫技改工程的可行性;简单介绍了田东电厂氨法烟气脱硫的初步设计方案,为国内类似机组烟气脱硫改造工程提供参考方案和借鉴经验。     

HF反应转炉高温烟道气与精馏、脱气塔余热利用实践

为了充分利用 HF 转炉高温烟道气的热量,将现有精馏再沸器加热系统进行改造,采用循环热水加热取代原蒸汽加热,循环热水再与烟道气进行热交换,回收利用烟道气的余热,达到节能的效果。余热利用系统改造实施后不仅显著降低装置的蒸汽消耗,同时提高了精馏加热操作的稳定性,大幅延长了再沸器的使用寿命。     

循环流化床烟气脱硫实验研究(英文)

本文在一变速循环流化床反应器试验台上进行了烟气脱硫实验．当Ｃａ／Ｓ摩尔比为１．１,并用两相流喷嘴向反应器内喷入适量水时,脱硫效率可以达到８０％以上．     

2种脱硫剂喷水增湿活化烟气脱硫研究

本介绍了在增湿活化反应器中喷入雾化水滴采用生石灰和熟石灰烟气脱硫的试验结果．研究了钙硫摩尔比、烟气露点温距、二氧化硫浓度和烟气流速等因素对脱硫效率和脱硫剂钙利用率的影响规律．比较了2种脱硫剂的脱硫特性，分析了喷水增湿改善脱硫效率的机理．结果表明，喷水增湿活化明显改善了2种脱硫剂的活性，生石灰比熟石灰具有价格优势因而市场前景更好．     

重油催化裂化装置降低机组能耗的分析研究

兰州石化重油催化裂化装置机组改造中,采用优化工艺参数、改造烟气轮机、进行四机组配置,在装置平稳运行的情况下,提高了烟气轮机效率,大大降低了装置的机组能耗,创造了良好的经济效益。     

飞灰吸附燃煤烟气中单质汞的研究进展

分析了国内外飞灰吸附燃煤烟气中单质汞的研究进展,研究了飞灰中汞的分布特性、飞灰性质对单质汞吸附效果的影响以及不同烟气条件对飞灰氧化单质汞的影响,探索了汞的吸附模型,指出了飞灰作为吸附剂目前面临的问题及未来发展的前景。