高速铁路接触网空气间隙式六跨电分相施工技术及运行原理探讨

目前国内在建和投入运行的高速铁路,其接触网电分相的设计和施工广泛地采用了空气间隙式六跨电分相,文章结合高速铁路接触网的相关施工经验,对接触网六跨电分相的施工技术、地感器安装原理以及电力机车自动过分相的运行原理进行详细分析、探讨。     

接触网七跨锚段关节式电分相技术探讨

本文介绍了电气化铁路接触网七跨锚段关节式电分相,重点探讨其线索、弓网关系。     

接触网电分相检修方式的优化

本文就如何充分利用接触网四跨锚段关节缩小分相绝缘器检修停电的范围,提高检修的兑现率,减小因电分相检修不到对运输的影响提出自己的见解。     

合宁客运专线电力机车自动过分相原理分析

结合合宁客运专线的实际施工经验,对时速250km客专接触网的六跨电分相施工原理、电力机车自动过分相系统工作方式、地感器安装原理进行详细分析.     

一种实用的接触网隔离开关监控系统

随着牵引变电所自动化水平的提高,对接触网分相隔离开关实行监控管理显得尤为重要。本文论述了一种接触网分相隔离开关监控系统的实施方案。该系统具有信息传送效率高,安全、可靠性好、实用性强的特点。     

接触网除冰装置及其安装方法的研究

目前,如何对覆冰接触导线进行融冰、除冰以及降低冰灾损失是世界性的技术难题,通常的融冰措施分为热融冰、机械除冰及自然脱冰。该文总结了目前国内外接触网除冰技术的研究现状,介绍了接触导线覆冰的危害、覆冰的性质。根据铁道机车和接触网的特殊结构,本文提出采用机械除冰和热力除冰相结合的接触网除冰方法,详细阐述了除冰装置的结构原理和安装方法,并指出了接触网除冰技术的未来发展方向。     

横腹孔式钢筋混凝土支柱补偿装置设计安装图的优化与研究

在接触网设备的各类故障中,补偿装置设备故障因其易造成接触网塌网而具有较大的危害性,已越来越引起供电运营检修部门的重视。本文通过对接触网运营中已发生了的一些补偿装置故障进行原因分析,并经过现场实践总结,提出了防治接触网补偿装置故障的一些措施。     

谈铁路接触网电流速断保护及改进建议

介绍了我国当前电流速断保护在铁路接触网中的应用情况,从我国当前接触网电流速断保护时限整定原则着手,对接触网断电流速断保护存在的不足进行深入分析,并提出相应的改进建议.     

浅谈补偿装置在电气化铁道建设中的应用

主要从目前我国铁道电气化建设中常用接触网补偿装置的工艺、结构特点、性能等方面介绍了我国铁道电气化发展过程中补偿装置的应用情况。     

浅谈提高接触网性雒的措胞

本文简单介绍了接触网及其重要性,并从接触悬挂、定位装置、支柱基础三方面存在的问题着手,提出了相关措施,对接触网的性能进行改良。