某型航空发动机高压压气机转子叶片3D打印再制造技术研究

针对某型涡扇发动机高压压气机转子叶片叶尖磨损故障,采用3D打印再制造技术进行修复。研究表明,采用3D打印再制造技术可实现该转子叶片的叶尖修复,解决了叶尖修理极限确定、逐层堆积过程中成形困难和复杂型面净近成形等难题。     

基于HHT的航空发动机转子故障特征自动提取与智能诊断

提出了一种基于希尔伯特—黄变换的航空发动机转子故障特征自动提取方法,该方法利用经验模态分解得到转子故障信号的各模态分量,结合故障频率特征,直接从各模态分量中提取反映转子故障特征的特征向量。建立基于结构自适应神经网络方法的转子故障智能诊断模型,利用实验数据进行了实验验证,结果表明本方法在转子故障智能诊断方面取得了较好的效果。     

汽轮机转子断裂分析及检修措施

对转子断裂原因进行分析,总结了预防转子断裂的措施,提出转子断裂后修复的方法。     

基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究

为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。      

显极式发电机转子匝间短路故障的快速判断

介绍了显极式同步发电机转子绕组匝间短路的分布电压诊断法,通过分布电压的测量,及时发现转子绕组匝间短路故障,确定故障线圈的部位,从而找出解决问题的方法。     

基于功能重构的电路故障修复技术研究

针对电路故障测试过程中存在故障难以定位和修复的问题,提出了一种基于功能重构的故障修复方法。该方法使用全集测试集对被测电路进行精确测试,以测试向量中的响应值与实际电路中的响应结果进行对比,实现对故障的精确定位。当被测电路的所有故障信息被收集后,采用功能重构的原理对出现故障的电路进行修复,在实现功能修复同时,降低了故障修复难度。文章给出了这种故障检测与功能重构的总体实现框图,并分别对模拟电路和数字电路的故障详细阐述了功能重构的方法。     

转子叶轮-定子触碰故障的分析与辨识

基于航空涡轮发动机和工业透平机中的转子叶轮定子间触碰故障背景 ,以力学建模为指导搭建了两类简支型的转子定子触碰故障实验台架 ,考察了转子定子间正常无触碰、早期尖锐型轻微触碰、中期半尖锐型触碰、晚期平钝型触碰 4种状态时转子振动位移的时域轨迹 ,观测到了早期尖锐型轻微触碰时伴生的混沌现象 .采用FFT方法对上述 4种状态试验数据的频率结构作了分析 ,结果表明当出现三分频以下 (包括三分频 )的分频特征时可以初步判断叶片发生了早期触碰 ,而当转子振动位移的频谱图中仅存有两分频分量甚至轴频分量时 ,叶片 -转子间的触碰故障已相当严重了 .     

烟气轮机非线性转子轴系的油膜振荡

通过分析烟气轮机非线性转子油膜振荡机理,总结出了一些转子失稳机理的研究成果,并给出了一个应用非线性振动原理来解决现场故障的实例。     

基于LabVIEW的航空发动机转子故障诊断系统设计

以LabVIEW为开发平台,针对航空发动机转子系统的常见故障,利用数据采集卡采集故障信号,结合信号处理中的时频分析方法,设计了航空发动机转子故障诊断系统,并利用转子故障模拟实验器的实验数据验证了该系统的有效性.     

转子绕组故障感应电机转矩和转速的计算

基于多回路方法,对异步电机定子电流、转矩、转速进行了分析,对转子绕组故障引起的电机转矩、转速的波动进行了深入研究,提出了波动计算模型.仿真与计算结果表明:转子绕组故障引起电机转矩、转速波动;波动分量的大小、频率可定量计算;转矩与转速波动的频率相等,波动的幅值随转子绕组故障严重程度增加而增加;负载转动惯量对电机转矩、转速有较大的影响,负载转动惯量增加,转矩波动分量的幅值增加而转速波动分量的幅值减小.     

基于形态滤波与样本熵的转子故障特征提取方法

将样本熵引入旋转机械故障诊断领域,结合形态滤波和样本熵,提出了一种新的转子故障特征提取方法.首先选用最简单的直线结构元素,对实测转子振动信号进行形态滤波降噪处理;然后计算降噪后信号的样本熵,包括转子正常、不平衡、不对中、油膜涡动和碰摩等五种工况的振动信号;最后将样本熵作为特征,对各种故障状态进行评价.转子系统故障诊断的实例验证了该方法的可行性和有效性.     

虚拟仪器在转子不平衡故障诊断中的应用

文章介绍了虚拟仪器在转子不平衡故障诊断中的应用,结合硬件设备,采用Labview编程实现了系统的诊断功能,所建实验台对转子故障数据的处理结果表明该系统的诊断效果良好。     

转子动平衡技术的研究现状和进展

振动是旋转机械主要的一种故障形式,而振动产生的原因通常来源于转子不平衡,因此在上个世纪中叶转子动平衡技术就应运而生。简单介绍了刚性和挠性动平衡理论,并着重介绍了现场转子动平衡技术和在线动平衡技术,最后对近年来该技术的发展提出了新的问题。     

基于振动信号分析的异步电机转子故障特征提取

研究异步电机转子断条、动态偏心这两种状态下的故障特征,并通过实验室的鼠笼式异步电机转子故障实验系统,对采集的定子电流信号首先通过FFT变换,进行归一化处理,提取出定子电流特征向量;对采集的电机机壳X-Y振动信号则通过db3小波包分析进行去噪处理和频域能量特征向量的提取,实现了故障的分类     

一台660MW机组轴系振动故障诊断处理

井冈山电厂在机组大修后的稳定运行过程中,发生低压转子轴振大诱发保护动作故障,在随后的开机过程中仍然出现汽轮机和发电机转子振幅不稳定及持续爬升现象,机组被迫停机。诊断振动故障特征为动静碰摩,诱发该故障的根本原因为密封瓦内进大量密封胶。检查结果验证了诊断结论的准确性。消除缺陷后,机组轴系振动整体稳定在优良水平内。     

基于Matlab的异步电动机故障运行状态的仿真

为了探讨异步电动机的故障运行状态,利用Matlab/Simulink仿真工具中丰富的电机及相关测控模块,结合多回路理论,建立了简易转子断条电机故障仿真模型及三相供电电压不对称时异步电动机运行状态仿真模型,并分析了电机各种运行状态下的定子电流、转速及转矩。同时针对不同故障,采用不同的特征量进行分析。主要包括当电机转子断条时,对电机定子电流进行频谱分析;当电机的三相供电电压不对称时,对不同三相电压不平衡度下的定子电流负序分量进行计算。仿真计算结果表明,频谱分析方法可有效应用于电机转子断条故障的诊断;定子电流负序分量可应用于三相供电电压不平衡的诊断。     

分布式存储系统的节点修复技术研究

信息技术和互联网技术的快速发展使得人们对分布式存储系统要求也逐步提高,由此会不可避免地带来系统节点故障,而如何快速有效对故障节点进行修复则至关重要.对比分析了几种分布式存储系统节点故障的修复技术,结果表明,采用层次码进行分布式存储系统的节点修复时,修复带宽开销和局部修复性都会发生不同程度降低;在分布式存储系统中发生多个...     

基于单片机的ZPW-2000轨道电路故障诊断系统设计

为了提高铁路信号工快速定位故障、判明原因并修复故障的能力,设计研发了一套新型ZPW-2000轨道电路故障诊断系统。该系统通过RS-232串口和相关通讯协议完成PC机与单片机的通信,基于单片机控制电子继电器来实现电路的通断,进而模拟故障现象。实验表明,该系统可以实现ZPW-2000轨道电路故障模拟的集中控制和集中显示,能极大地提高故障设置以及检测修复的效率,而且可以使用户快速地掌握电路故障点的定位与修复方法。     

基于启动电流的异步电机转子故障小波分析

着重探讨了小波变换在异步电机转子断条诊断中的应用,通过对异步电机启动电流进行小波变换,根据电机启动过程中转差率较大,故障特征频率逐渐逼近基频的特点,与完好电机比较,克服傅里叶变换缺乏对信号局部特征的描述能力,即缺乏空间(时间)局部性的不足,及时判断出异步电机存在的转子故障。     

软盘数据读故障修复

洋细论述了软盘数据读故障的自动修复方法、手动修复方法和综合修复方法，实用性强。