浅谈中国现代化交通运输的建设

针对中国的城市交通紧张的问题,从道路容量、汽车增长、交通管理水平、整体的交通发展战略等几个方面进行了分析,就如何实现城市的交通现代化建设,提出了几点建议.     

论交通运输的可持续发展

文章探讨了交通运输发展过程中产生的负面效应,指出交通运输应走可持续发展的道路,以及可持续发展应遵循原则和基本对策.     

交通运输的可持续发展

以可持续发展理论为指导,探讨了交通运输发展过程中产生的负面效应,通过对各种运输方式在可持续性方面的比较,提出了交通运输可持续发展的对策,并结合我国实际,对我国交通运输的可持续发展提出了一些建议和意见。     

西北地区交通运输的经济分析

西北地区交通运输的经济分析王海鸿，韩延星现代经济与现代交通运输是相辅相成的。考察一些经济发达国家，在工业化初期，都有一个交通运输建设的高潮。资本主义国家在工业化过程中，逐渐形成了比较完善的交通运输系统，客观上为工、农业提供了方便而廉价的运力，有利于开...     

交通运输可持续发展的对策探讨

交通运输可持续发展的对策探讨北方交通大学应用系统分析研究所张修成尹相勇一问题的提出人类社会的现代化在迅速提高人们生活与工作效率的同时也大大加剧了人类与生态（发展）、环境之间的相互冲突。源于当代科技迅猛发展所造成的各种环境、社会、交通等问题,迫切需要人...     

香港交通运输政策介析

一、引言香港是世界上最繁忙和效率最高的海港之一,在1987年取代荷兰鹿特丹港成为世界最大的集装箱港口后,其吞吐量一直居于世界前列。1996年,抵港的各类船舶共约43.7万航次,吞吐的货物超过1.56亿吨,所处理的集装箱约为1320万TEU;1997年集装箱吞吐量上升到1450万TEU;1998年虽然受到亚洲金融风暴的影响,但集装箱吞吐量仍比上年增长4%左右。香港也是世界上最繁忙的空港之一,1997年香港机场的客出量超过2800万人次,空运货物居世界首位,约156万吨,航班总数近     

青藏高原藏谷地的交通运输发展

藏南谷地是青藏高原可持续发展重点区域,是西藏自治区人口相对集中,社会经济相对发育的中心区。虽然其现代交通运输网络初步形成,但水平不高,结构不合理,投入、产出低。该区域交通运输发展趋势与对策是：现有交通运输格局在校长时间内将继续维持,需要继续提高公路持质量等级,逐步提高管道成品油运输量,加快民航的发展与续建青藏铁路,且整个交通运输体系的建设及维护需要中央政府的持续性无直接回报投入。     

江西经济发展与交通运输的关系

从江西的经济增长与交通运输发展的现状．分析经济与交通运输关系。浅析了江西经济保持快速增长的有利因素,并针对交通运输的各运输方式发展的内在因素及其在经济发展中的作用．对江西的经济与交通运输的发展中存在的问题进行了探讨分析并提出对策。     

交通运输管理信息系统的开发与应用

自改革开放以来,我国经济建设不断发展进步,人们生活质量的不断提高,交通运输事业也有着飞速的发展。因此,人们对交通运输的管理工作也给予了高度的关注和重视。在此,本文将着重对交通运输管理信息系统的目标以及该系统的主要功能和实施效果做出具体阐释,以便更明确该网络系统的开发市场、应用领域以及发展前景。     

交通运输专业建设的研究

本文从专业方向定位、教学计划、教材、理论和实践教学方法、建立校企联合、毕业设计等方面进行了深入研究,并提出了解决的措施,仅供学院及同行参考     

解决交通运输外部性的对策

交通运输为社会提供了巨大的经济与社会效益,它为生产的专业化以及工业在规模、密度与广度上的发展提供了可能。本文主要分析了解决交通运输外部性的对策。     

高校交通运输类专业外语教学探讨

专业英语教学是大学教育的重要环节,本文在分析专业英语课程的特点和教学过程中存在的问题的基础上,从专业外语的教学目标、教学内容和教学方法三个方面提出了自己的见解。     

交通运输类人才培养模式的探讨

从21世纪交通运输工程人才应具备的素质出发,结合学院按交通运输类招生培养的模式,对人才素质要求、人才培养模式中涉及的课程体系、教学方法与手段、利用第二课堂开辟人才综合素质培养的途径、以及实施大类人才培养模式对教学体系的要求等进行了探讨。