美国人谋划“占领”月球

当35年前“阿波罗17”号上的航天员返回地球后,就再也没有人在月球上激起过尘烟。现在,美国人正打算重返月球,不过,此番“二进宫”,不仅仅是把星条旗插上月球然后留些脚印那么简单——2024年在月球上建永久基地,美国人要在月球上建立一个永久基地,并将其作为太空探索和飞向火星的“跳板”。     

太空中获得新生

发射卫星、登上月球、探测火星等航空航天探索不仅仅是展现人类的才智和实现冲出地球的理想,而且是人类从太空获得财富,资源,并开创一个全新的适宜于人类生存和发展的环境和空间的需要。为了达到这样的目标,太空生命科学、太空生物技术成为现在航空航天探索中必不可少的重要的内容。     

18年后人类将实现移民月球

美国航空航天局(NASA)官员2006年12月4日首次透露,美国计划于2020年开始建立月球基地,进行地球人小规模的短期移民,并用4年完成永久性定居。据美联社和《纽约邮报》报道,按照该计划,未来月球基地将可能落户月球南极地区,因为那里可以获取更多太阳能和氢等资源,这将是人类开始恢复在太阳系进行载人太空探索的第一步,为未来登陆火星做好准备。     

美国宇航局想在环形山边建造月球基地

阿波罗探月计划结束30多年后，美国总统布什在2004年初提出了“太空探索远景计划”——20188年，人类将再次登上月球，并建立月球基地：从2020年开始着手为人类登上火星做准备。今年8月，美国宇航局将正式公布一份以此为基础的太空探索计划,详细描绘出人类重上月球的具体方案。     

移民火星 有去无回

2012年6月,荷兰一家独立的航天公司"火星一号"太空发射公司宣布,他们将发起一项移民火星计划,在2023年4月之前把4个人送上火星居住。随着这些探险者逐步建设他们的定居点,每隔两年将另有4人加入他们的队伍。到2033年,将有20多人生活在火星上。不久之后,2012年11月23日,美国私人航天企业巨头太空探索技术公司(SpaceX)又宣布了一项更为宏大的火星移民计划:在未来15年到20年,将8万名地球人送往火星,他们将在可供人类居住的火星基地     

太空游:恐怖的玩命之旅?

眼下,许多国家都在争先打造太空港或太空飞船,为未来人类的太空旅游热做准备。如美国一家公司前不久宣布,将在未来15到20年内用超大型太空梭——一种新型宇宙飞船,分批把8万名地球人送往火星,据说一张单程"机票"的价格高达50万美元。尽管票价贵得吓人,但地球人的太空游热情依旧不减。不过,科学家现在提醒人类,未来的太空游,因为往来时间是按月按年计算,其中隐藏的危险因素太多,所以很可能是极其恐怖的玩命之旅。     

撒向太空的钱不浪费

太空探索是个十分浩大的工程,花费惊人,用"天文数字"来形容它的开销一点都不过分。美国国家空间数据中心的数据显示,其探测火星的"漫游者"系列9个探测器,所有花费达1.7亿美元,"勘探者"系列7个探测器总共是4.69亿美元,而"月球轨道器"系列5个探测器花费了1.63亿美     

起飞向火星

不久前,美国宇航局公布了一项太空计划：他们将在2030年,把宇航员送往火星……飞往火星生活,你愿意吗？ 准是先驱 火星在古代就已经为人类所知,它被认为是太阳系中人类除地球之处的最好的住所。     

未来最值得关注的五大远征太空计划

据国外媒体报道,50年前的9月,苏联通过月球2号在太空竞赛中取得巨大成功。这艘飞船跟“伴侣”卫星差不多大,于1959年9月12日发射升空,两天后到达月球表面,与月球相撞,成为第一个抵达地球以外的天体的人造物体。     

中国科学院应在太空科技领域发挥重要作用

半个世纪以来,太空科技发展十分惊人。自１９５７年１０月４日世界上第一颗人造地球卫星上天,至１９９８年１０月３日,总共进行了３９５４次成功发射,把５１２１个飞行器送入了太空。目前,全球太空工业产值增长很快,１９９８年约４４３亿美元,预计２００７年将达到１７００多亿美元,即十年内翻两番。美国居霸主地位,截至１９９８年９月,已签的７１８个卫星平台合同中,美国约占６０％;已签的１５０．７亿美元商业发射合同中,美国超过８０亿美元。近年来,欧洲、拉美、中东、亚太地区很多国家都制定了太空规划,积极参与太空活动…     

2030年10豪克燃料飞火星

行星际旅行变得轻而易举起来。美国航空航天局的新型太空飞行器只需要6个月的时间就可以搭载航天员在地球与火星之间跑个来回（同样的行程上一代的老式飞船则要飞上整整3年）。这个惊人的突破完全依赖于新型的反物质火箭燃料。这种燃料使用了正电子，与普通电子不同，正电子携带一个单位的正电荷而不是负电荷。一旦正负电子在飞船的反应器中相遇，它们立刻就会相互泯灭，同时释放出比太阳核心的聚变反应还要强大上百万倍的能量。     

新型发动机39天到火星

据英国媒体报道,当前,美国在载人火星之旅和重返月球的优先选择上存在很多争论,而要求率先登陆火星的呼声看上去正占得上风。专家指出,从地球到达火星需半年之久,如此漫长的太空旅行势必会给宇航员身心健康造成极大的压力。不过,研究人员正测试动力强劲的新型离子发动机,有望使火星之旅缩短为39天。     

新型发动机39天到火星

据英国媒体报道,当前,美国在载人火星之旅和重返月球的优先选择上存在很多争论,而要求率先登陆火星的呼声看上去正占得上风。专家指出,从地球到达火星需半年之久,如此漫长的太空旅行势必会给宇航员身心健康造成极大的压力。不过,研究人员正测试动力强劲的新型离子发动机,有望使火星之旅缩短为39天。     

太空头盔的“进化”

正为了保护宇航员的安全,让他们能顺利完成任务,并安全返回地球,科学家们对宇航服进行了多次改良。然而自人类第一次踏上月球以来,47年间,太空头盔的研究却没有取得什么巨大突破。随着人类的视线投向火星,登陆并近距离探索火星只是时间问题。显然,戴着现有的太空头盔到火星去,不是一个好的选择。于是美国宇航局的设计师又回到图纸上,开始设计适合在火星上使用的太空头盔。     

科苑集粹

多个月亮照地球大约45亿年前,地球与一颗火星大小的天体发生了剧烈的撞击,产生了月球。美国科学家发现,促成月球诞生的那场太空交通事故可能制造出多个地球卫星,这些小月亮曾经在地球上空游荡了数千万年。小月亮甚至可能一度占据了两个地月拉格朗日点。在太空中的拉格朗日点位     

2030年：10毫克燃料飞火星

行星际旅行变得轻而易举起来。美国航空航天局的新型太空飞行器只需要6个月的时间就可以搭载航天员在地球与火星之间跑个来回（同样的行程上一代的老式飞船则要飞上整整3年）。这个惊人的突破完全依赖于新型的反物质火箭燃料。这种燃料使用了正电子．与普通电子不同．正电子携带一个单位的正电荷而不是负电荷。一旦正负电子在飞船的反应器中相遇．它们立刻就会相互泯灭．同时释放出比太阳核心的聚变反应还要强大上百万倍的能量。     

本刊建议：把国际太空站变成每晚200万美元的旅馆

让我们姑且认为美国这一届和下一届政府的所有太空计划都能够顺利实现。我们假定布什总统的太空新计划取得了快速的进展，而且国际太空站的建设将会在2010年左右完工。再假定届时美国航空航天局将和它的国际合作伙伴像计划的那样，共同运行这个太空站7年——在这7年中，将主要进行人体生理学实验，以研究外太空探测可能出现的问题。当然，与此同时“载人太空探索飞船”已经开发成功。为了方便讨论，还假定我们已经把货运机器人派往月球南极附近的一个地点，建立一个永久性的基地。2017年，已经到了把我们的注意力坚定地放在载人月球飞行——更进一步地说，是奔赴火星的时候了。国际太空站该退役了，评论家们甚至认为这个时间都已经太晚了。     

会刊速览

<正>天津老科协《枫叶》这期可谓是"天空盛宴",有中国名航大学教授陈致怀的《飞机为什么能再空中飞行》、航天专家尹怀勤的《人类对月球火星金星的探测情况》、天津市天文学会理事《银行迢迢暗度》、天津市气象科学研究所研究员《北半球夏半年和冬半年不等长的根本原因》等文章,为大家提供了丰富的科普大餐。"神六"上天,举国欢腾,我国也在逐步走进太空探索强国的行列,发展空间技术对于国家战略固然重要。但自从人类开始航天探索以来,技术的进步把人类的视野和希望向广阔的太空迈进。作为地球人我们要跳出国与国的狭隘,因为在无垠的太空面前,人类和国别都只能是一个"地球村"。     

IRDT技术

IRDT——充气再八与降落技术。它是近几年发展起来的一项新型航天回收技术，能够使返回载荷脱离轨道和羞陆时不需要沉重的挡热板和降落伞系统。在飞行当中，充气防热罩将被投入太空然后重返地球，以此来验证充气防热罩技术能否保障太空飞行器穿越地球炽热的大气层，安全地返回地面。     

未来,人类到火星“安家”

虽然人类登陆火星计划的具体实施要等到2020年以后,但是大致的设想现在已经开始逐步成型。和登月相比,登陆火星显然困难很多。人类登陆火星不同于到月球上去,因为月球离地球很近,仅仅几天时间就到了,而登陆火星一个单程就要将花去半年时间。宇航员在太空那么多天,即使备足了食品、饮料等生活用品,身体也不一定坚持得住。那